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Hallo Leute also bei mir ist folgendes Problem, das Fernlicht ist irgendwann einfach aus gegangen. Ich dachte die Birne ist kaput doch als ich dann mit dem Fernlicht gefahren bin war das Abblendlicht an hält mit dem Fernlicht zusammen. Ich habe den Drink 125 bj2006 da ist das Fernlicht, von vorne gesehen, rechts und links das Abblendlicht. Also weiß jemand wo das Problem ist warum das Abblendlicht nur an geht wenn ich das Fernlicht einschalte?

Danke schonmal für die Antworten.

Mit freundlichen Grüßen
Dan

Beide Scheinwerfer haben Doppelfadenlampen und brennen immer entweder bei auf Abblend-oder auch Fernlicht .

Tausche mal beide Lampen aus . BA20D 12V 35/35W

MeisterZIP

Habe auch einen Drink. Wir Essen jetzt Opa.

mopedfreak hat geschrieben:Habe auch einen Drink. Wir Essen jetzt Opa.

Hä? Wie meinen?

Hi Rick,

Satzbau, Grammatik und Rechtschreibung. Ein Mindestmaß daran erwarte ich einfach. Wenn selbst aus einem Dink ein Drink wird, Rollen sich mir die Fingernägel auf.

Viele Grüße, Alex

MeisterZIP

Nun mal Butter bei die Fische!

Laut Schaltplan sollen beide Birnen sowohl auf Abblendlicht als auch auf Fernlicht leuchten (Parallelschaltung der Leuchtfäden).

Also dürfte der Fehler "beide SW leuchten nur wenn Fernlicht eingeschalten ist mit Fern- + Abblendlicht" auf einen falsch schaltenden Abblendschalter zurückzuführen sein, dass hier in der Stellung "Abblendlicht" kein Kontakt zum Abblendlicht hergestellt wird und auf "Fernlicht" beide Schaltebenen des Schalters leitend sind.
Aber du hast Relais, die da angesteuert werden, um die beiden "Phasen" des SWs zum Leuchten zu bringen.

Wie kannst du nun den Fehler suchen?

Suche zuerst die Kabel zw Abblendschalter und den Relais => weiß und blau

Messe hier die Spannung beim Schalten auf Abblende und Fern, ob sie getrennt voneinander kommt oder nur auf beiden gemeinsam kommt => Abblendschalter ist das Problem

Ansonsten könnte es auch an den Kontakten vom Relais liegen, dass sich weiß/schwarz aus dem Stecker gelöst hat und auf blau/schwarz (Fernlicht) liegt.

Die nächste Messstelle wäre der SW-Stecker unter der Front (bl/sw, ws/sw, br/ws und gn trifft auf bl, ws, br/ws. gn)
Messe die zuerst bl/sw und ws/sw gegen gn und schalte den Abblendschalter um. - Was passiert?
schalten ws/sw und bl/sw getrennt voneinander die Spannung, liegt der Fehler nach dem Stecker -also zum SW hin.
Kommt hier die Spannung aber auf beiden Kabeln gleichzeitig und nur wenn du auf Fernlicht schaltest, liegt der Fehler demnach zw Stecker, Relaisanschlüsse und Abblendschalter.

Ich tippe eher mal auf einen durchgebogenen Glühfaden , würde also zuerst mal die Lampen wechseln .

MeisterZIP

Hey danke für die Antworten, also ich war schon ziemlich müde weil die die ganze Zeit den Fehler gesucht habe. Und das mit dem Dink ein Drink wird liegt daran das mein Handy es verbessert da es das Wort Dink nicht kennt.

Also kurz und knackig.

Roller starten > Abblendlicht geht nicht an obwohl das Abblendlicht laut den Schalter am Roller an sein sollte > Fernlicht einschalten = Fernlicht + Abblendlicht geht an. Das ist plötzlich wärend der Fahrt passiert. Warum sollte da ein Fehler Inder Elektronik sein?

mopedfreak hat geschrieben:Hi Rick,

Satzbau, Grammatik und Rechtschreibung. Ein Mindestmaß daran erwarte ich einfach. Wenn selbst aus einem Dink ein Drink wird, Rollen sich mir die Fingernägel auf.

Viele Grüße, Alex

Moin Alex!

Alles klar, ich bin diesbezüglich ganz auf Deiner Seite -- wie Du an meinen Beiträgen unschwer erkennen kannst. Dachte nur 'nen Witz nicht verstanden zu haben, soll ja vorkommen ...

Grüße
Rick

Okay also ich denke ihr habt euch jetzt genug über die Rechtschreibung Grammatik und sonst was aufgegeilt. Die Krankheit Legasthenie bekommt man halt leider sein Leben lang niemals raus. Also ich hoffe mal das sonst noch jemand andere Tipps hat werde die Lampen jetzt erst mal wechseln.

Auch wenn der Fehler plötzlich auftritt, kannst du ihn nicht ausschließen, da auch Strom plötzlich ungeahnte (sprich: falsche) Wege gehen kann.
Also musst du gucken, wo er langläuft.

Wie schon gesagt, hast du 2 mögliche Ursachen:
1. in einer der Birnen liegt ein Kurzschluss der Phasen vor (was ich aber ehr nicht vermuten würde)
2. oder du musst die Verkabelung zw Abblendschalter, Relais und SW überprüfen

Wenn du 1. wirklich ausgeschlossen hast, bleibt also nur noch 2. übrig, um den Fehler zu finden.

… und hier würde ich zuerst nach dem Abblendschalter schauen, da er ja die Relais ansteuert.