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Mein Dink:
Fahrgestellnr: RFBS8000018600125 lt. Zweitausstellung der Betriebserlaubnis wurde Betriebserlaubnisbogen
29.05. 2001 in Niederlande genehmigt.
Hat aber Tacho nur bis 80 kmh. Am Auspuff kleines Resonanzrohr. Kein Schnorchel, ähh Abgasrückführung.

hat KEINE Hauptsicherung oder überhaupt was, das nach Sicherung aussieht.

Habe Verkleidung fast kompl. ab.

Da es keinen Sichrungskasten gibt, müsste diese auch lt Handbuch Irgendwo am Batterie + Kabel sein.
Ist aber nicht. Abgekniffen, geflickt, wurde definitiv nichts.
Roller is bis auf Murks mit der Vario 100%ig original.

Kann jemand dazu was sagen? Meister, oder vllt Frank

Frage: Gibt es Serien, die keine Sicherung haben?

Nichts in der Nähe des Batteriefachs zu finden?

Eigentlich muss er abgesichert sein! (im Batteriefach oder Unterm Helmfach nähe Schwinglager/Motoraufhängung am Rahmen)
(Eingezeichnet nach Plan ist sie bei der Batterie - Also schaue auch mal außerhalb des Batteriefachs entlang der roten Kabel nach der Sicherung - soll eine 7A sein. Könnte ggf aus dem Batteriefach "geflüchtet" sein und außerhalb rumhängen. )
(Das wäre die einzige Sicherung)

Das kannst du ganz leicht feststellen , ob er eine Hauptsicherung hat : Vertausche + u. - an der Batt. Springt er dann noch an, hat er KEINE Hauptsicherung .!!! Ist aber möglich dass er komisch nach Plastic riecht --- ist aber alles Tod - hat er eine .

Die Sicherung ist in der Nähe der Batterie in einem kleinem , länglichen Halter , den man aufklappen muss .

MeisterZIP

Moin,
also ich schaue noch mal, aber unter der Sitzbank ist nichts. Musste ja alle kabel durch Sitzbank rauszienen um es rauszunehmen.
Bin aber eigentlich sicher, dass da keine Sicherung ist.
Gebe Rückmeldung.
Danke

Hauptsicherung gefunden.
Manchmal sieht man den Wald vor Lauter Bäumen nicht. Habe automatisch nach Stecksicherung geschaut. Aber Glassicherung gefunden. Toll.

Danke und sorry für für meine Blindheit.
Mann, ärgert mich das!