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Zwar kein Kymco, aber der absolute Angeber Roller
Sieht aber voll hammer aus, keine Frage

Rollerklaus

@Kymco88
Sieht aus wie eine Gilera GP800
Superroller

Moin

Alsborg hat recht, dass ist die Gilera GP 800.

Lieben Gruß, Grandma

Mojn

Da gibts ja auch den kleineren, den Nexus 500, auch ein superroller


GP 800 kostet in DK 150k und den Nexus 100k

MfG Jan

Alsborg hat geschrieben:GP 800 kostet in DK 150k und den Nexus 100k

fehlen da nicht paar Nullen (0000)

Hallo Jürgen,

das k steht für 3 Nullen ...

Gruß

Harry

...und wer nicht auf unendlichen Druck steht, dem könnte auch der Nexus 500 genügen. Wird leider nicht mehr hergestellt, aber es gibt noch sehr gute Exemplare mit wenig KM auf dem Tacho.
Der Nexus ist ein absoluter Sportler, nix mit großem Stauraum, nix mit großem Wetterschutz, nix mit Sozia, aber für den der es Krachen lassen will, genau richtig, macht mächtigen Spaß, geht ab wie Zäpchen.

berichtet
der...Brathahn

Denke mir aber, wenn es nur auf das Schnellfahren ankommt-->dann könnte ich mir auch ebensogut ein Motorrad kaufen, oder ??

Zumal Nexus und Gilera ja einen Mitteltunnel haben, dass schon fast kein Unterschied zum "Beine heben" beim Motorrad ist !

öhm..hat Dein Downi kein Mitteltunnel ?

Nüscht für unjut, Großer

Guck hat geschrieben:
Zumal Nexus und Gilera ja einen Mitteltunnel haben, dass schon fast kein Unterschied zum "Beine heben" beim Motorrad ist !

stimmt: aber der mittel tunnel ist deutlich schmaler (als bei anderen großrollern)und lang nicht so hoch(wie ein motorrad).
und sitzen geht besser als beim dt oder xc.
besonders der gp800 hat ein super platzangebot.

gruss yager200

Grandma hat geschrieben:öhm..hat Dein Downi kein Mitteltunnel ?

Nüscht für unjut, Großer

Doch, hat er, Kleene !

Ich "ecke" auch oft genug an beim Auf- oder Absitzen !
Und mein Kleiner hat das nicht->dieses und das ich die Füße in x-Stellungen platzieren kann, schätze ich auch so an ihm

Nur war der Mitteltunnel vom GP noch ein ganzes Stück höher !!! Hatte ich den Leuten bei den Berliner Motorradtagen auch gesagt, dass mir dies sehr mißfällt

Vielleicht sollte man hoffen, dass der People GT300 dann im kommenden Jahr auch mit ABS gebaut wird. Beim DT hat es ja ein Jahr später auch geklappt