20 Jahre ZIP Motorräder&Roller ....
Verfasst: 29.08.2017, 17:22
01.September 1997 ….
Meine Tochter war gerade mal ein paar Monate alt , ziemlich genauso alt wie der Meisterbrief ….
Ich habe den Sprung ins kalte Wasser versucht .
Selbstständig !
Der Anfang war schwer , man brauchte Kapital , um eine Werkstatt entsprechend von Null auf einzurichten .
So fragte ich meinen Schwager im Sommer 1997 nach einem Konzept , was man der Bank vorlegen konnte , denn es sollte ja alles Hand und Fuß haben .
Der Banktermin kam , die Bank lächelte und meinte nur , wenn man für den Kredit eine genauso hohe Bürgschaft der Eltern hinterlegen würde , ja dann ! , dann würde es das Geld geben …in diesem Fall hätte man sich die Kohle auch bei den Eltern leihen können , oder ? Banken halt …
Die nächste Bank wollte dann eine Lebensversicherung mit Abtretung an die Bank . Interessant , wie die Menschen manchmal verarscht werden … War ich nicht ein junger Meister mit innovativen Ideen und voll Tatendrang ?
Meisterbrief hervorragend , vernünftige Bildung , gutes Elternhaus , alles war vorhanden , aber eben kein Eigenkapital ….
Dann kam Vitamin B ins Spiel und mein Vater sprach mit einem Nachbarn , der eine Filiale einer anderen Bank führte . Der wiederum rief mich an , machte einen Termin mit einem Sachbearbeiter und die Sache war in 10 Minuten geregelt .
Geht doch !
Wohlgemerkt , ohne Bürgschaft , ohne Lebensversicherung mit Abtretung an die Bank …. Und den Kredit hatte ich ratzfatz zurück gezahlt !
Also Werkstatt gesucht und nach einigen Versuchen auch die passende Lokalität gefunden …
Ja , hier wieherte der Amtsschimmel , denn eine Örtlichkeit muss ja auch genehmigungsfähig sein …
Eine Werkstatt ? Oh mein Gott , die Auflagen !
Türen , Fenster , Abgase , Boden , Decken , alles musste genormt sein …. Oder ? Genau , oder !
Oder man findet eine Örtlichkeit , die bereits als Werkstattbetrieb angemeldet war und die habe ich gefunden .
So habe ich die Werkstatt eingerichtet und direkt mal in meiner Gutgläubigkeit einen Fehler gemacht .. Wo früher eine LKW/PKW/Motorrad-Werkstatt drin war , sollten jetzt nur noch Motorräder repariert werden .
Ja , die Auflagen sind mehr oder weniger gleich , aber die Nutzung ist anders . Somit benötigt man einen Nutzungsänderungsantrag .
Also beantragt .
Damit fing alles an …. An der Tür musste ein Baustellenschild hängen , auch wenn gar nicht gebaut wurde , denn die Nutzungsänderung hatte dies vorgeschrieben , bis der Antrag genehmigt wurde .
Durch das gefahrengeneigte Handwerk war auch immer ein Baustellenhelm zum Vorzeigen notwendig …der Amtsschimmel wieherte lauter !
So verbrachte ich bis 1999 in einer Baustelle , die keine war .
1999 habe ich dann mal freundlich nachgefragt , was den mit dem Antrag sei …. Schweigen im Amt …. Er war wahrhaftig im wahrsten Sinne des Wortes von der Behörde zur Zentralbehörde geschickt worden und dort hinter den Tisch gefallen …..kein Witz !
Also alles reaktiviert , Staub von den Akten geblasen und dann kam doch wahrhaftig ein Mitarbeiter des Amts vorbei , bemängelte die Außenwerbung , die zwar jetzt schon seit 2 Jahren leuchtete , aber auch genehmigungspflichtig wäre .
Man war dann kulant , vereinfachte und beschleunigte ( …) das Verfahren und beschied Ende 1999 , nach immerhin über 2 Jahren , dass ich jetzt vollkommen legal meine Werkstatt betreiben durfte ( natürlich erst nach Entrichtung der üblichen Gebühren für den Nutzungsänderungsbescheid UND die Genehmigung der Beleuchtung …) .
Ich nahm das Baustellenschild ab und verbrannte es rituell zusammen mit dem gelben Baustellenhelm . Auf zu neuen Taten !
Inzwischen hatte ich die Konkursmasse meines ehemaligen Ausbildungsbetriebs aufgekauft und kam mit den so erhaltenen Fahrzeugen 1998 auch erstmal mit Kymco in Verbindung .
Dies führte , so weit ich mich erinnere , 1998 in meine Vertragshändlerschaft mit MSA ( Kymco Deutschland ) , die ich bis heute erfolgreich fortführe und auch noch viele Jahre weitermachen werde .
Eine gute Entscheidung , wenn man den positiven Verlauf dieser Marke und auch damit verbunden die Etablierung meiner Werkstatt beobachtete .
Inzwischen fahren viele hundert Kymcos durch die Gegend , die hier in Witterschlick seit 1998 das Licht der Welt erblickt haben , als die Kartons sich öffneten …..
1998 war das Geschäft eher auf Motorräder ausgerichtet , Roller gab es zwar schon , der Boom begann ja schon Mitte der 90er , aber mein Augenmerk war halt eher auch Motorräder ausgerichtet und die gab es damals auch noch viel öfters im Verhältnis zu Rollern .
Die Zeiten änderten sich , inzwischen sind viele Roller von der Technik her Motorrädern ebenbürtig . Die Kunden wurde älter , weniger wuchsen nach und die stiegen dann auch eher auch einen Roller .
Die 125er Welle durch die Führerscheinnovelle Ende der 90er Jahre ebbte gegen 2003 ab , der Markt brachte neue Marken , sie kamen und gingen .
Der Chinaroller wurde populär . Billig und schlecht gemachte Kopien von Kymcos , aber eben billig , was gut ankam .
Ich konnte damit immer leben , denn ich kannte die Technik und wusste , was zu tun war . Besonder die kleinen Viertakter waren für viele andere ein Buch mit sieben Siegeln , waren sie doch zu sehr auf Zweitaktfuffies fixiert . Aber wenn man damit Geld verdienen kann ?
Schon der alte Römer sagte : Pecunia non olet ( Geld stinkt nicht ) und ich habe immer schon fast alle Marken betreut , wenn man an Teile kam .
Es bildet weiter , bringt Geld und macht meistens (..) Spaß !
Im Internet bin ich seit 1998 aktiv , Anfang des Jahrtausends kam dann das erste Forum dazu .
Ein paar Jahre später schrieb ich die erste Wartungs/Instandsetzungsanleitung für Kymcos , inzwischen gibt es drei Bücher , die sich reger Beliebtheit bei den Selbstschraubern erfreuen .
Warum Bücher schreiben ?
Ganz einfach , weil ich gerne mein Wissen teile und nicht drauf rum sitze .
Davon abgesehen wird der Käufer aus Hamburg eher selten bei mir hier persönlich für eine Reparatur auftauchen , also einfach damit mal den Kundenkreis erweitern , auch wenn es nur ein Buch ist … oder zwei oder drei ? Viele sind der Marke treu geblieben und mir auch ….
Ach ja, man verdient damit auch etwas . Nicht viel , aber es tut gut , wenn man sein Wissen zu schätzen weiß und erst recht , wenn dies andere Menschen tun …
Das Forum wurde dann aktualisiert und noch mal frisch gemacht , sodass man es inzwischen in der Version 3.0 auch auf dem Smartphone nutzen kann . Schöne neue Welt , ich gehe mit und die Kunden freut das .
Inzwischen sind fast 20 Jahre vergangen … 01.09.2017 ist es soweit , aber ich bin im wohlverdienten 3-Tages-mitten-in-der-Saison-Urlaub und kann so also nicht hier mit Feuerwerk und Freibier dienen . Sorry , aber Urlaub muss auch mal sein und gute Freunde warten auf uns .
Meine liebe Frau meinte dazu : Hey , warte einfach noch 5 Jahre , dann hast du 25 Jahre rum und dann feiern wir richtig .
Eine gute Idee , ich werde es in Angriff nehmen . Das wäre dann zwar nicht Freitag ( ideal zum Feiern ) , sondern Donnerstag , aber das kriegen wir schon hin …
Also in diesem Sinne :
- Vielen Dank an Georg und Peter , die mir halfen , hier alles aufzubauen !
- Vielen Dank an Chrissy , der mit mir hier 5 lustige Jahre verbracht hat !
- Vielen Dank an alle , die immer an mich geglaubt haben !
- Vielen Dank an jeden einzelnen Kunden in den letzten 20 Jahren !
- Vielen Dank an meine Eltern , die immer für mich da waren !
- Vielen Dank an meine Kinder , die hier in der Werkstatt aufgewachsen sind !
- Vielen Dank an meinen Importeur MSA ! Ihr seid Spitze !
- Vielen Dank an meine Zulieferer , die mich immer gut bedient haben !
- Vielen Dank an meinen seligen Meister , der immer für mich da war !
- Vielen Dank an meine Nachbarn , die immer für mich da waren !
- Vielen Dank an die Kritiker , die mich immer bestärkt haben , noch besser zu werden !
- Vielen Dank an meine Admins , die mich die Jahre begleitet haben !
- Vielen Dank an Matthias S , ohne den hier das DOS heute nicht mehr laufen würde !
- Vielen Dank an meine ExFrau , die mich mal rechtzeitig ins Krankenhaus gebracht hat , sonst wäre ich jetzt nicht mehr hier ….
- Und am meisten Dank an meine liebe Frau , die mit mir soooo gerne Motorrad und Roller fährt , wenn sie nicht mit ihrem Cabrio unterwegs ist
Ohne sie wäre das Leben langweilig , trotz Hunden , Kindern und Katzen ....
Die ersten 20 Jahre sind geschafft , die zweiten bekomme ich auch hin .
Also : Weitermachen , weiter schrauben , weiter Spaß haben , weiter leben und genießen !
Euer
MeisterZIP
Meine Tochter war gerade mal ein paar Monate alt , ziemlich genauso alt wie der Meisterbrief ….
Ich habe den Sprung ins kalte Wasser versucht .
Selbstständig !
Der Anfang war schwer , man brauchte Kapital , um eine Werkstatt entsprechend von Null auf einzurichten .
So fragte ich meinen Schwager im Sommer 1997 nach einem Konzept , was man der Bank vorlegen konnte , denn es sollte ja alles Hand und Fuß haben .
Der Banktermin kam , die Bank lächelte und meinte nur , wenn man für den Kredit eine genauso hohe Bürgschaft der Eltern hinterlegen würde , ja dann ! , dann würde es das Geld geben …in diesem Fall hätte man sich die Kohle auch bei den Eltern leihen können , oder ? Banken halt …
Die nächste Bank wollte dann eine Lebensversicherung mit Abtretung an die Bank . Interessant , wie die Menschen manchmal verarscht werden … War ich nicht ein junger Meister mit innovativen Ideen und voll Tatendrang ?
Meisterbrief hervorragend , vernünftige Bildung , gutes Elternhaus , alles war vorhanden , aber eben kein Eigenkapital ….
Dann kam Vitamin B ins Spiel und mein Vater sprach mit einem Nachbarn , der eine Filiale einer anderen Bank führte . Der wiederum rief mich an , machte einen Termin mit einem Sachbearbeiter und die Sache war in 10 Minuten geregelt .
Geht doch !
Wohlgemerkt , ohne Bürgschaft , ohne Lebensversicherung mit Abtretung an die Bank …. Und den Kredit hatte ich ratzfatz zurück gezahlt !
Also Werkstatt gesucht und nach einigen Versuchen auch die passende Lokalität gefunden …
Ja , hier wieherte der Amtsschimmel , denn eine Örtlichkeit muss ja auch genehmigungsfähig sein …
Eine Werkstatt ? Oh mein Gott , die Auflagen !
Türen , Fenster , Abgase , Boden , Decken , alles musste genormt sein …. Oder ? Genau , oder !
Oder man findet eine Örtlichkeit , die bereits als Werkstattbetrieb angemeldet war und die habe ich gefunden .
So habe ich die Werkstatt eingerichtet und direkt mal in meiner Gutgläubigkeit einen Fehler gemacht .. Wo früher eine LKW/PKW/Motorrad-Werkstatt drin war , sollten jetzt nur noch Motorräder repariert werden .
Ja , die Auflagen sind mehr oder weniger gleich , aber die Nutzung ist anders . Somit benötigt man einen Nutzungsänderungsantrag .
Also beantragt .
Damit fing alles an …. An der Tür musste ein Baustellenschild hängen , auch wenn gar nicht gebaut wurde , denn die Nutzungsänderung hatte dies vorgeschrieben , bis der Antrag genehmigt wurde .
Durch das gefahrengeneigte Handwerk war auch immer ein Baustellenhelm zum Vorzeigen notwendig …der Amtsschimmel wieherte lauter !
So verbrachte ich bis 1999 in einer Baustelle , die keine war .
1999 habe ich dann mal freundlich nachgefragt , was den mit dem Antrag sei …. Schweigen im Amt …. Er war wahrhaftig im wahrsten Sinne des Wortes von der Behörde zur Zentralbehörde geschickt worden und dort hinter den Tisch gefallen …..kein Witz !
Also alles reaktiviert , Staub von den Akten geblasen und dann kam doch wahrhaftig ein Mitarbeiter des Amts vorbei , bemängelte die Außenwerbung , die zwar jetzt schon seit 2 Jahren leuchtete , aber auch genehmigungspflichtig wäre .
Man war dann kulant , vereinfachte und beschleunigte ( …) das Verfahren und beschied Ende 1999 , nach immerhin über 2 Jahren , dass ich jetzt vollkommen legal meine Werkstatt betreiben durfte ( natürlich erst nach Entrichtung der üblichen Gebühren für den Nutzungsänderungsbescheid UND die Genehmigung der Beleuchtung …) .
Ich nahm das Baustellenschild ab und verbrannte es rituell zusammen mit dem gelben Baustellenhelm . Auf zu neuen Taten !
Inzwischen hatte ich die Konkursmasse meines ehemaligen Ausbildungsbetriebs aufgekauft und kam mit den so erhaltenen Fahrzeugen 1998 auch erstmal mit Kymco in Verbindung .
Dies führte , so weit ich mich erinnere , 1998 in meine Vertragshändlerschaft mit MSA ( Kymco Deutschland ) , die ich bis heute erfolgreich fortführe und auch noch viele Jahre weitermachen werde .
Eine gute Entscheidung , wenn man den positiven Verlauf dieser Marke und auch damit verbunden die Etablierung meiner Werkstatt beobachtete .
Inzwischen fahren viele hundert Kymcos durch die Gegend , die hier in Witterschlick seit 1998 das Licht der Welt erblickt haben , als die Kartons sich öffneten …..
1998 war das Geschäft eher auf Motorräder ausgerichtet , Roller gab es zwar schon , der Boom begann ja schon Mitte der 90er , aber mein Augenmerk war halt eher auch Motorräder ausgerichtet und die gab es damals auch noch viel öfters im Verhältnis zu Rollern .
Die Zeiten änderten sich , inzwischen sind viele Roller von der Technik her Motorrädern ebenbürtig . Die Kunden wurde älter , weniger wuchsen nach und die stiegen dann auch eher auch einen Roller .
Die 125er Welle durch die Führerscheinnovelle Ende der 90er Jahre ebbte gegen 2003 ab , der Markt brachte neue Marken , sie kamen und gingen .
Der Chinaroller wurde populär . Billig und schlecht gemachte Kopien von Kymcos , aber eben billig , was gut ankam .
Ich konnte damit immer leben , denn ich kannte die Technik und wusste , was zu tun war . Besonder die kleinen Viertakter waren für viele andere ein Buch mit sieben Siegeln , waren sie doch zu sehr auf Zweitaktfuffies fixiert . Aber wenn man damit Geld verdienen kann ?
Schon der alte Römer sagte : Pecunia non olet ( Geld stinkt nicht ) und ich habe immer schon fast alle Marken betreut , wenn man an Teile kam .
Es bildet weiter , bringt Geld und macht meistens (..) Spaß !
Im Internet bin ich seit 1998 aktiv , Anfang des Jahrtausends kam dann das erste Forum dazu .
Ein paar Jahre später schrieb ich die erste Wartungs/Instandsetzungsanleitung für Kymcos , inzwischen gibt es drei Bücher , die sich reger Beliebtheit bei den Selbstschraubern erfreuen .
Warum Bücher schreiben ?
Ganz einfach , weil ich gerne mein Wissen teile und nicht drauf rum sitze .
Davon abgesehen wird der Käufer aus Hamburg eher selten bei mir hier persönlich für eine Reparatur auftauchen , also einfach damit mal den Kundenkreis erweitern , auch wenn es nur ein Buch ist … oder zwei oder drei ? Viele sind der Marke treu geblieben und mir auch ….
Ach ja, man verdient damit auch etwas . Nicht viel , aber es tut gut , wenn man sein Wissen zu schätzen weiß und erst recht , wenn dies andere Menschen tun …
Das Forum wurde dann aktualisiert und noch mal frisch gemacht , sodass man es inzwischen in der Version 3.0 auch auf dem Smartphone nutzen kann . Schöne neue Welt , ich gehe mit und die Kunden freut das .
Inzwischen sind fast 20 Jahre vergangen … 01.09.2017 ist es soweit , aber ich bin im wohlverdienten 3-Tages-mitten-in-der-Saison-Urlaub und kann so also nicht hier mit Feuerwerk und Freibier dienen . Sorry , aber Urlaub muss auch mal sein und gute Freunde warten auf uns .
Meine liebe Frau meinte dazu : Hey , warte einfach noch 5 Jahre , dann hast du 25 Jahre rum und dann feiern wir richtig .
Eine gute Idee , ich werde es in Angriff nehmen . Das wäre dann zwar nicht Freitag ( ideal zum Feiern ) , sondern Donnerstag , aber das kriegen wir schon hin …
Also in diesem Sinne :
- Vielen Dank an Georg und Peter , die mir halfen , hier alles aufzubauen !
- Vielen Dank an Chrissy , der mit mir hier 5 lustige Jahre verbracht hat !
- Vielen Dank an alle , die immer an mich geglaubt haben !
- Vielen Dank an jeden einzelnen Kunden in den letzten 20 Jahren !
- Vielen Dank an meine Eltern , die immer für mich da waren !
- Vielen Dank an meine Kinder , die hier in der Werkstatt aufgewachsen sind !
- Vielen Dank an meinen Importeur MSA ! Ihr seid Spitze !
- Vielen Dank an meine Zulieferer , die mich immer gut bedient haben !
- Vielen Dank an meinen seligen Meister , der immer für mich da war !
- Vielen Dank an meine Nachbarn , die immer für mich da waren !
- Vielen Dank an die Kritiker , die mich immer bestärkt haben , noch besser zu werden !
- Vielen Dank an meine Admins , die mich die Jahre begleitet haben !
- Vielen Dank an Matthias S , ohne den hier das DOS heute nicht mehr laufen würde !
- Vielen Dank an meine ExFrau , die mich mal rechtzeitig ins Krankenhaus gebracht hat , sonst wäre ich jetzt nicht mehr hier ….
- Und am meisten Dank an meine liebe Frau , die mit mir soooo gerne Motorrad und Roller fährt , wenn sie nicht mit ihrem Cabrio unterwegs ist
Ohne sie wäre das Leben langweilig , trotz Hunden , Kindern und Katzen ....
Die ersten 20 Jahre sind geschafft , die zweiten bekomme ich auch hin .
Also : Weitermachen , weiter schrauben , weiter Spaß haben , weiter leben und genießen !
Euer
MeisterZIP
