www.Zzip.de

Mahlzeit,

Ich bin auf der suche nach Blockierwerkzeug für Vario und Kupplung,wess jetzt nicht ob es geht aber wenn möglich für den GrandDink 50s und Fever ZX II solte es passen das man es nicht doppelt kaufen muss.Was würdet ihr Empfehlen?Vorweg nen Schlagschrauber möcht ich ungern für die Lütten Gewinde verwenden.

Hallo dezender,

dies hier ist universell anwendbar:
http://www.racing-planet.de/blockier-un ... 641-1.html

Gruß von Gevatter Obelix

Ich weiß nicht...die migricken Bolzen in das Alu stecken-wenns verkanntet ? ich wäre da eher für sowas
http://www.racing-planet.de/variomatik- ... 074-1.html
Sowas kann man sich selbst bauen (Schlosser packen das)

Hallo Andreas,

ich verstehe, worauf Du hinauswillst. Das von Dir verlinkte Blockierwerkzeug ist aber für Blockierwerkzeug für Piaggio 50-125ccm 2T, 50ccm 4T Klar kann man sich so was selber herstellen. Aber für den Hausgebrauch reicht so was, wie ich es verlinkt habe.

Gruß von Gevatter Obelix

Ok aber da müsst ich ja beide Seiten Öffnen, dann wirds wohl doch ein 2 Teiliges werden müssen.

https://www.amazon.de/universal-Haltewe ... erwerkzeug

Dieses habe ich damals geordert. Ist billig, sehr stark und robust und tut was es soll. Vielleicht etwas kurzer Hebel. Man muß unterlegen.
Einzig die dünnen Zapfen dieses Werkzeuges sind einen Hauch zu dick für die Führungslöcher der Vario. So musste ich die Variolöcher mit einem Bohrer nachträglich minimal vergrössern. War aber wirklich nur ein Hauch. Danach passte es wie angegossen.

Aber wie schon erwähnt, könnte man so ein Werkzeug auch mit ein wenig Fantasie und ein paar Altmetallteilen oder sogar einem Stück Hartholz und 2 Schrauben auch selbst bauen. Aber für 10,-€ stellte ich mich da nicht groß an.

Wenn du einen Schlagschrauber verwendest, brauchst du kein Haltewerkzeug......

Nur ein kleiner Tipp....

Einfach, universell einsetzbar und günstig. Was braucht man mehr ??
https://hanse-versand.de/oelfilterschlu ... oCCh_w_wcB

@hollipe : den Schlagschrauber aber bitte nur zum Lösen der Mutter verwenden Zum Anziehen immer den guten! Drehmomentschlüssel......sofern man das vorgeschriebene Drehmoment denn kennt...und dann brauchst du wieder ein Blockierwerkzeug.Alles andere ist Pfusch !
Gruß Martin

mane hat geschrieben:....Alles andere ist Pfusch !
Gruß Martin

Da magst recht haben. Gehen tut aber vieles.
Gruß, Fly

Ok, danke, das wusste ich natürlich nicht.....

Ich suche verzweifelt das , oder die Kurbelwellenlager....gibt es da überhaupt welche??? Schaut eher nach Gleitlager aus....so Schalen und da sind Löcher drinnen...

Weiss da wer etwas??

Vielen Dank im Voraus,

Peter