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Hallo liebe Grand Dink 300i Fahrer,

habt ihr an eurer Sitzbank Gasdruckdämpfer? Ich habe meinen Roller gestern bekommen und keine Dämpfer. In einer Bedienungsanleitung zum Grand Dink 300 (leider nur auf Spanisch), die ich gefunden habe, ist aber ein Foto auf dem zwei kleine Dämpfer an der Sitzbank befestigt sind, zu erkennen.
Müsst ihr eure Sitzbank eigentlich auch so feste schließen? Meine rastet nicht ohne Schwung ein. Mit der Hand zudrücken geht nicht.

Kommt immer aufs Land an . Vielleicht weiß ein User mehr ? Ich habe gerade keinen hier stehen ...Laut deutschem Ersatzteilkatalog sehe ich hier keine Dämpfer ...

MeisterZIP

Hier ein Bild aus dem spanischem Bedienerhandbuch:

Da sind die Bleche für die Helmhalter

MeisterZIP

Hallo MeisterZIP,

das Bild stammt aus dem Bedienerhandbuch und die Markierungen ebenfalls. In der Beschreibung geht es halt um die Bleche. Darum sind diese markiert. Ich meinte die beiden Gasdruckdämpfer in der Mitte des Bildes. Es ist leider nur ein Ausschnitt. Ich denke auch das könnte regional unterschiedlich sein. Wurde wohl in Deutschland nicht so ausgeliefert.

Doch , gab es auch hier , aber wurde umgerüstet , soweit ich weiß .
Die Sitzbank war so ungünstig gestaltet , dass das Helmfach unbrauchbar war . Die neuen Sitzbänke hatten keine Dämpfer mehr .

MeisterZIP

Dann habe ich das doch richtig in Erinnerung. Ich meinte das mit der geänderten Sitzschale mal irgendwo gelesen zu haben. Ist es denn normal, dass die Sitzbank nur mit einem schwungvollen Zuwerfen vernünftig schließt, oder kann man das einstellen? Schaue ich mir mal an, wenn es draussen wieder etwas heller wird.

Man legt die Sitzbank auf das Schloss und drückt drauf , damit es einrastet .

MeisterZIP

Kein Gasdruckdämpfer auch bei mir in Ö. Das mit dem Sitzbankschloss hatte ich auch schon bei meinem alten 125 grand dink. Hakelte auch fallweise. Ev. mal probieen die Schrauben am Schloß bzw. Bügel verstellen.

Hi elgreco111,

ich habe versucht den Bügel zu lösen und das Schloss zu fetten. Da war aber schon genug Fett und verstellen kann man den Bügel nur wenig über die Schraubenlöcher. Hat leider nichts gebracht. Wenn ich nächste Woche die Sitzbankschale ausbaue, komme ich besser an das Schloss ran. Die Mechanik mit den Bowdenzug arbeit eigentlich sehr leichtgängig. Ich werde berichten.

Die Sitzbank schließt jetzt butterweich und ohne großen Druck. Ich habe den Halter ausgebaut und zwischen Verriegelung und Auflage jeweils eine Unterlegscheibe eingesetzt. Für interessierte Forumskollegen habe ich die Arbeitsschritte dokumentiert.