Ladekontrollleuchte brennt nach dem Start 10-20 Sekunden

[Guenter_B]

Seit einiger Zeit lasse ich das Abblendlicht permanent eingeschaltet, da ich sehr viel vor Ampeln stehe (manchmal länger als die reine Fahrzeit) sauge ich wohl die Batterie leer.
Ich habe mal ein Multimeter angeschlossen und die Bordspannung gemessen, folgender Sachverhalt gibt mir zu denken.
1) Im Stillstand ist die Batteriespannung bei mir 12.5V,
2) Läuft der Motor im Leerlauf ohne Licht, ist die Spannung 13.5V,
3) Läuft der Motor im Leerlauf mit Licht, ist die Spannung 12.3V !!!

D.h. mit Licht wird die Batterie im Leerlauf eher sogar etwas entladen, die Spannung ist ja 0.2V kleiner als im Stillstand.

Ohne Licht oder mit Standlicht, lädt die Batterie auch im Leerlauf, mit Fahrlicht dagegen nur beim Fahren!

Ist dieses Verhalten normal? oder hat einer eine Idee was falsch sein könnte?

Günter