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Hallo an alle im Forum,

Ich bin neu hier und seit kurzem Besitzer eines Kymco Dink 50.
Ich habe fast alle Probleme lösen können. Aber beim Leerlauf komme ich nicht weiter.

Habe den Verfasser gereinigt, Zündkerze neu, Laderegler neu, neue Batterie,
Bremsflüssigkeit gewechselt, Riemen neu, Wasserpumpe neu und sogar die Uhr im Tacho wieder hinbekommen.

Aber der Leerlauf macht mich irre. Wenn er kalt ist läuft er bei 1500 Touren,
Wenn er warm wird pendelt er sich bei 2000-2500 Touren ein.

Habe ich etwas verkehrt zusammengebaut oder ist noch was defekt. Der gute hat 12000km runter. Ist alles Orginal. Habe ihn geschenkt bekommen, weil angeblich kaputt. Da ich viel an Autos mache, dachte ich warum nicht mal einen Roller.

Könnt ihr mir ein paar Tipps geben, was ich tun kann?

Mfg

Rene

Ich tippe mal auf ein Problem mit den Gemisch ( auf eine Umdrehung vom inneren Anschlag einstellen ) oder einer defekten Dichtung ( ISF , ASS oder Zylinderkopf/fuß ) .

MeisterZIP

Vielen Dank. Es lag am Gemisch. Bei wir waren es 3 Umdrehungen. Auf einer Umdrehung läuft er viel besser. Danke