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Hallo war am Wochenende in Bergischen Solingen, also Drehmoment hat der Yager 125gt nicht alzu viel zu bieten, bin die Serpentinen gefahren mit 16 Prozent Steigung und bin fast verhungert . aber wenigsten hatten die Motorradfahrer Spass mich mit Tempo 50-60 dahoch kriechen zu sehen , wenn ich sowas habe würde ich auch wieder auf das Motorrad steigen war sehr Deprie mässig, aber es macht auch Spass mit geringer Geschwindigkeit durch die Botanik zufahren man sieht einfach mehr
Mein Roller hat 17000 gelaufen und ist Bj. 2010 denke das die genannten Zahlen im Rahmen liege,oder

Hallo klaas66,

der Yager GT 125 hat bei einer Motorleistung von 8,7 kW = 11,8 PS fahrbereit ein Leergewicht von 153 kg. Das ergibt ein Leistungsgewicht von fast 13 kg/PS, ohne dass Du selbst auf dem Roller sitzt. Vergleiche das mal beispielsweise mit der A2-tauglichen Honda CB500F: 48 PS / 192 kg = 4 kg/PS. Der Unterschied ist sehr deutlich, oder? Aber 50-60 km/h bei einer Steigung von 16 % mit dem 125er Yager GT sind doch aller Ehren wert.

Gruß von Gevatter Obelix

Bes. wenn man bedenkt dass die 153 Kg. auf der anderen Seite wieder runter wollen .....

gevatterobelix hat geschrieben:Hallo klaas66,

der Yager GT 125 hat bei einer Motorleistung von 8,7 kW = 11,8 PS fahrbereit ein Leergewicht von 153 kg. Das ergibt ein Leistungsgewicht von fast 13 kg/PS, ohne dass Du selbst auf dem Roller sitzt. Vergleiche das mal beispielsweise mit der A2-tauglichen Honda CB500F: 48 PS / 192 kg = 4 kg/PS. Der Unterschied ist sehr deutlich, oder? Aber 50-60 km/h bei einer Steigung von 16 % mit dem 125er Yager GT sind doch aller Ehren wert.

Gruß von Gevatter Obelix

Okay

2g leichtere rollen würden schon helfen besser den berg hoch zu kommen.
aber auf der geraden dreht er dann viel zu hoch.
oder versuchs mal mit dr.pulley

gruss uwe

yager200 hat geschrieben:2g leichtere rollen würden schon helfen besser den berg hoch zu kommen.
aber auf der geraden dreht er dann viel zu hoch.
oder versuchs mal mit dr.pulley

gruss uwe

Alles klar,Danke.

Mein Yager hätte bei echten 16% die 50km/h höchstens mit Restschwung geschafft. Auf längere Strecke vielleicht gar nicht.
Zum Vergleich: Das Stilfser Joch hat durchschnittlich 8%.