www.Zzip.de

Habe einen yager 50 bj 2007 . Leider hat er nur eine dürftige Lichtausbeute , vor allem bei Regen
Vor kurzem kam mir ein roller entgegen der zwei zusatzscheinwerfer montiert hatte.Was nicht nur optisch gute aussah sondern auch wirkung hatte .
Nun zu den fragen :
1 - Darf man Zusatzscheinwerfer montieren ?
2 - Worauf muss man dabei achten ( beim kauf und beim anschliessen )
3 - Wird meine Lima damit fertig oder geht sie dann auf dauer kaputt

Am liebsten würde ich die zusatzscheinwerfer über einen seperaten schalter zuschalten bei nasser Fahrbahn - wenn es trocken ist reicht das vorhandene licht

Vielen Dank für eure Anregungen

Gute Fahrt

Zu 1 : ob, wo u. wie : Frag den Tüv

Ich hab noch keinen Roller mit Zusatzscheinwerfer gesehen .
Sieht aber bestimmt " Phantastisch " aus !!

Ne 50er mit Lichtorgel !!!

Ob die Lichtmasch . mittmacht ? Frank weiss mehr .

Sicher

Nein , die Lima hält das nicht aus .

MeisterZIP

@ Dax : Diese Art von Beleuchtung hat er wahrsch. nicht gemeint !!

Wenn, dann müsste das Zusatzlicht separat geschalten und der Scheinwerfer abgeschalten werden (Wechselschaltung)...
...und die Lima schafft nur einen dieser 55W-Scheinwerfer
- also Schwachfug!


Aber mal eine andere Sache:
Hast du HS1- oder Bilux-Licht?

Wenn du "nur" Bilux-Licht haben solltest, dann könnte dir eine HS1-Birne auf Bilux-Sockel dein Licht optimieren... (Bilux = HS1 = bis zu 50% mehr Licht auf der Straße)


Noch etwas:
Ist der Reflektor blind, dann bringt er auch nur wenig Licht auf die Straße...



Und noch etwas:
Messe mal deine Beleuchtungsspannung (vielleicht ist auch ein kleiner Fehler drin)

Würde ihm eine stärkere Li-Ma helfen ? Oder bräuchte er dann auch einen anderen Regler ?

Nein, der Aufwand wäre zu hoch! (Lima, Regler, Fahrlicht auf DC, DC-Zündung usw. - Das wäre dann eine Drehstrom-Lima, wenn sie mechanisch passt)

Ne, ich denke, dass er erst einmal den Scheinwerfer kontrollieren sollte:
Matter Reflektor; verfärbte, trübe Streuscheibe

Wenn er noch Bilux-Licht haben sollte, wäre eine HS1 auf Bilux-Sockel eine gute Alternative, die einiges mehr Licht liefert.
(auch wenn es nicht wirklich Rechtens wäre, eine HS1 auf Bilux-Sockel im Scheinwerfer zu verbauen... => Der ganze Rattenschwanz mit den Zulassungen...)

Der Yager hat Bilux .

Und eine stärkere Lima , woher nehmen ??? Ihr stellt euch das immer so einfach vor ...

MeisterZIP

ICH habe mir garnichts vorgestellt . War nur ne naheliegende Frage .

Wenn man in eine 125 er einen 300derter Motor einbauen kann .............

Fipps hat geschrieben:@ Dax : Diese Art von Beleuchtung hat er wahrsch. nicht gemeint !!

Versteh ich jetzt nicht ?? Ist doch Licht !!

Das mit der Lima wäre sowieso zu kompliziert, diese umzubauen... Außerdem ist nicht geklärt, ob es mechanisch passen würde.
Damit hat sich dieses Thema doch wohl erledigt, oder?


Da der Yager eine Bilux-Birne hat, würde also eine HS1 auf Bilux-Sockel einiges Licht herzaubern, wenn der Reflektor und die Lichtaustritt-/Streu-Scheibe wirklich OK sein sollten...

wie du schon sagst Frank....man könnte das etwas Umbauen.
Aber viel zu Aufwändig und zu Kostenintensiv.

Einfacher wäre es wirklich, den Scheinwerfen richtig Reinigen und HS1 rein....oder neuen.

Der Yager/Spacer hat halt nicht den aller besten Scheinwerfer.
Auch andere Hersteller sind da nicht viel anders und haben da Modelle, wo das so ist.

Man könnte da auch, so wie ich das gemacht hatte beim Don, ein High Outputregler rein (Naraku) und eine etwas bessere Lima einbauen und ne arschteure Birne rein....aber das Kostet eben etwas.

Aber ob die paar % mehr Lichtausbeute die Kosten jetzt rechnet...eigl. nicht.
Ok das Licht beim GD ist schon besser als beim Yager, aber es ist halt ein Roller.

Sind halt keine Xenons oder Led's wie bei Autos.

Erst mal vielen Dank für die vielen Reaktionen.

Das die Lima mit Zusatzlichtern überfordert ist hatte ich mir schon gedacht .

Da wo ich das im vorbeifahren gesehen habe war auch nicht 100%tig zu erkennen ob es Spielerei war ala Tagfahrlicht oder ob es die Funktion hatte die mir vorschwebt .

Das Birnchen werde ich mir nochmal besorgen und einbauen . Nochmal deswegen weil ich vorher den Yager Bj.2002 hatte ( mit dem selben Sch...licht bei Regennasser Strasse) und hier dier Birnchenwechsel nichts gebracht hat .

Grosse Umbauaktionen werde ich nicht starten da das Problem nur bei nasser Strasse ist . Wenns trocken ist ist das Licht zwar auch dürftig reicht aber schon aus . ( könnte halt besser sein )

Woran erkennt man denn ob der Reflektor noch in Ordnung ist . Denke wenn ich in den Scheinwerfer schaue ist nichts matt oder beschlagenes zu erkennen . Kann man den Reinigen .

Nochmals Vielen Dank und gute Fahrt

Was hat der Yager denn für einen Sockeltyp - ich meine mich an die Bezeichnung BD20 zu erinnern . Stimmt das ??

Ja, ist ein BA20d-Sockel.

die passende Birne wären die hier:

http://www.ebay.de/itm/1-x-Birne-12V-35 ... SwQjNW9Vp1
(Weiß, keinen Farbfilter)

http://www.ebay.de/itm/1-x-Lampe-Birne- ... Sw6oBXEre4
(superweiß, mit blauem Farbfilter)


Abe Vorsicht vor solchen Birnen:
http://www.ebay.de/itm/Birne-BA20d-Sock ... SwL7VWqd6c
Hier liegen beide Glühfaden nebeneinander - es fehlt der "Abblend-Löffel"!



Ich würde schon die blaue Lampe nehmen... => weißeres Licht



Schaue dir mal deinen Reflektor an:
Ist er trübe (matt, also nicht mehr hochglanz-verspiegelt)?

Oder deine Streuscheibe vor dem Scheinwerfer:
Ist sie matt? Ist sie verfärbt oder stumpf?


Das wären Sachen, die Licht "schlucken" und wo man Ersatz benötigen würde...

---

Man kann alternativ auch an eine COB-LED-Birne denken, aber dazu müsste deine Beleuchtung auf DC mit einer gleichbleibenden Spannung umgestellt werden...
(Ansonsten flackern die Birnen zu sehr oder sie gehen einfach aus, wenn zu niedrige Spannungen anliegen...)

http://www.ebay.de/itm/BA20D-LED-COB-12 ... Sw6kxXId1D

http://www.ebay.de/itm/32W-H4-H6-BA20D- ... SwAYtWOH0a