Am Samstag Abend kam ich in einen heftigen Regenguss.Teilweise hat es wagrecht gegossen
Zu Hause das Moped in die Garage gestellt.
Gestern wollte ich die Kiste putzen und starten.
Zündung ein und die Motorkontrolllampe spielte verrückt.
Störung sämtlicher Sensoren.Nach dem ersten Schreck am
zugänglichsen Sensor gemessen.3,2V.Also Front runter und
Stecker an der Tachoeinheit kontrolliert.Klatschnass.Mit Föhn
getrocknet und gehofft daß die Elektronik nichts abbekommen hat.Alles zusammengesteckt und siehe da,wieder 5,1V am Sensor.Also keine Panik wenn nach Regen mal was aufleuchtet.Die Elektronik des Xciting kann was ab
Fehlermeldungen nach Regenguss
- mopedfreak
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War wohl nichts mit nur Trockenlegung der Steckverbindung.Heute bei Zündung ein die gleichen Symtome.Aufgefallen ist mir auch daß die Uhr ausgestiegen ist.Jetzt vermute ich noch Feuchtigkeit in der Tachoeinheit.
Ist es umständlich die Einheit auszubauen?Kann man den Tacho öffnen?
Im Frontverkleidungsabbau bin ich ja mittlerweile geübt.
Ist es umständlich die Einheit auszubauen?Kann man den Tacho öffnen?
Im Frontverkleidungsabbau bin ich ja mittlerweile geübt.
Grüße aus dem Burgenland
Umständlich ja, aber man kann den Tacho öffnen.
Musste ich mal machen, als die Tachonadel es irgendwie unter 0 geschafft hat (großer Ausschlag bei zündung_on) und dann unter dem 0-pin hängen blieb.
Musste ich mal machen, als die Tachonadel es irgendwie unter 0 geschafft hat (großer Ausschlag bei zündung_on) und dann unter dem 0-pin hängen blieb.
"Wohlhabende Schnösel, zu feige einen Motorrad-Lappen zu machen"
(Meister Zip über Piaggio MP3 und seine FahrerInnen)
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