www.Zzip.de

Ich werde bald einen Naraku Sport 70ccm V2 Zylinder in Verbindung mit einem Leovince ZX-R und einem Dell'orto 17,5 mm Vergaser fahren.
Bis jetzt bin ich den Pott auf dem Standard Zylinder mit Standard 14 mm Vergaser gefahren mit 6,6 Gramm in der Sportvario.
Ja ich weiss, es muss ein neues Abstimmset an Gewichten her. (Düsenset versteht sich von selbst)
Aber muss ich nun schwerer werden oder leichter?
Und in welchem Gewichtsbereich sollte das Abstimmset gekauft werden?
Danke!

Ich würde zwischen 4 und 8 Gramm versuchen. Leiter nicht und schwerer eh nicht.

Dax denk bitte dran, das der Naraku sehr scharfe Steuerzeiten hat und bei zu leichten Gewichten dreht der Motor zu hoch...das ergebnis wäre KW Schrott.

Der ZX-R lebt beim 50ccm von der Drehzahl, aber mit nem Naraku V2 braucht der die Drehzahl nicht, den Druck macht der Zyl. dann schon.

Ölpumpe muss bei dem Zyl. eh abgeklemmt werden und Mischung Tanken, das Packt die Pumpe nicht.

Du weißt ja noch, wir hatten vor einiger Zeit erst den Kolegen mit dem Naraku V2....Probleme ohne ende.
Und vernünftig abgestimmt hat der Kolege den auch nicht bekommen.

Das ist ein Zyl., den ich im Racingbereich verwenden würde, wo alles offen ist, mit großem Ansaugsystem usw....aber im Strassenverkehr ist der eher Unbrauchbar.

Ist zumind. meine Meinung, aber da trennen sich ja wieder die Geister

Dann lieber auf Malossi wechseln. Dieser Zylinder-Kit ist sehr robust, drehmomentstark und vor allem alltagstauglich. Glaube nicht das du Rennen fahren möchtest mit dem V2.

Übrigens der Naraku V2 macht Einstellungsfehler nicht lange mit, ich würde von diesem abraten.

lg, Udo

so siehts aus

Für den braucht man nicht nur Geduld