Drossel
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Drossel
moin moin!
Ich wollte mich mal erkundigen auf welchen Wegen der People 50 2T gedrosselt ist. sowohl mechanisch als auch elektrisch.
In einem anderen Forum habe ich gelesen, mein Roller könnte eine AC Zündanlage habe. Nach recherche auf dieser Seite haben alle People eine DC Zündanlage. Kann man dazu eine klare aussage treffen?
Mit freundlichem Gruß
Toni
Ich wollte mich mal erkundigen auf welchen Wegen der People 50 2T gedrosselt ist. sowohl mechanisch als auch elektrisch.
In einem anderen Forum habe ich gelesen, mein Roller könnte eine AC Zündanlage habe. Nach recherche auf dieser Seite haben alle People eine DC Zündanlage. Kann man dazu eine klare aussage treffen?
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Danke für die Tips! das Blindrohr am auspuff habe ich schon zugeschweißt. Beim auspuff bin ich mir noch unschlüssig. Ich möchte, dass alles weitesgehend original aussieht falls mal die netten in silber/blau vorbeifahren. aber der genannte sieht ja dem originalen sehr ähnlich! vielleicht mal eine überlegung wert!
muss ich bei der M4 88 HD noch auf irgendwas achten? weil oft steht "nur für den und den vergaser zu verwenden.."? Aber eigentlich ist die Größe ja geregelt und allgemein gleich oder?
Wie steht es mit der abstimmung? sollte ich danach den vergaser neu einstellen?
Mit freundlichem Gruß
Toni
muss ich bei der M4 88 HD noch auf irgendwas achten? weil oft steht "nur für den und den vergaser zu verwenden.."? Aber eigentlich ist die Größe ja geregelt und allgemein gleich oder?
Wie steht es mit der abstimmung? sollte ich danach den vergaser neu einstellen?
Mit freundlichem Gruß
Toni
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Hallo Toni,
das müsste passen, ist ein Set zum abstimmen des Vergasers.
http://www.racing-planet.de/hauptduesen ... d5AU_STO24
Vergaser nach jeder Änderung neu einstellen.
das müsste passen, ist ein Set zum abstimmen des Vergasers.
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Vergaser nach jeder Änderung neu einstellen.
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Der People 50 hat eine DC-CDI , die Euro2 Modelle mit SLS am Auspuff haben eine gedrosselte CDI , die alten Modelle eine offene CDI .
Gedrosselt sind alle Fahrzeuge zusätzlich noch durch die VB , die HD sollte man nur bei den neuen Modellen tauschen ( 88er ) .
Dazu kommt das Resonanzerohr am Auspuff .
Die allerersten People hatten anstelle des Resonanzrohrs eine Drossel im Krümmer .
Bitte dann auch den ISF checken , der kann bei den neuen Modellen 10mm anstelle 18mm Durchlass haben .
MeisterZIP
Gedrosselt sind alle Fahrzeuge zusätzlich noch durch die VB , die HD sollte man nur bei den neuen Modellen tauschen ( 88er ) .
Dazu kommt das Resonanzerohr am Auspuff .
Die allerersten People hatten anstelle des Resonanzrohrs eine Drossel im Krümmer .
Bitte dann auch den ISF checken , der kann bei den neuen Modellen 10mm anstelle 18mm Durchlass haben .
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