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Mein alter Fever macht Probleme.
Was könnte die Ursache für folgendes Kerzenbild sein?



11500Km hat sie drauf.
Ob es mit einer neuen Kerze getan ist?

Da ist ja die Elektrode weggeschmolzen.
Mein erster Gedanke wäre zu mageres Gemisch. Evtl. durch eine Verschmutzung des Vergasers. Sowas kann auch zu einem Loch im Kolbenboden führen.
Den Vergaser reinigen/einstellen und eine neue Zündkerze sollte Abhilfe schaffen.

Schaue dir mal dieses Schaubild an und speziell 15 und 17:
http://www.gs-500.info/images/c/c6/Kerzenbilder.jpg

Hinzu kommt, dass die Kerze aktuell verölt ist.

Danke für das Schaubild!
Konnte ich zwischenzeitlich auch anderswo im Netz finden.

Nun, die Kerze und den Luftfilter habe ich inzwischen gewechselt.
Der Roller springt im kalten und warmen Zustand sofort an und läuft auch wieder einwandfrei.

Trotzdem werde ich jetzt einen Kraftstofffilter einbauen.
Nur wie ich die Gemischaufbereitung kontrollieren soll ist mir noch ein Rätsel.
Qualmen tut er schon mal nicht. Also denke ich nicht, dass er zu fett läuft.
Denken heißt aber nix wissen.

Das Kerzenbild sagt dir ja aus, ob er zu fett läuft. Wenn sie ölig ist, kann es auch an einem zu fetten Ölgemisch liegen.

Leider weiß ich als Nicht-Motorexperte nun nicht, welche "Öl-Beimischung" für dein Modell vorgeschrieben ist. (vermuten würde ich aber 1:40...1:50; Das sollte aber -sofern vorhanden- im Handbuch (der Bedienungsanleitung) drinstehen oder man recherchiert im WEB).
Dementsprechend muss dann die Getrenntschmierung eingestellt werden (Anleitungen sind mit Sicherheit auch im WEB oder hier mit der Suchfunktion zu finden) oder wenn man manuell in den Benzintank mischt, dann sucht man sich im WEB eine "hochauflösende" Mischtabelle.
(Mit hochauflösend meine ich, dass auch Komma-Stellen gelistet werden und nicht nur 5 Liter-Schritte)

Ich denke, dass sich aber noch einer der Spezialisten wegen der "Öl-Mischung" zu Wort melden wird...

Also die Zündkerze zeigt sich schön rehbraun.
Er läuft auch wieder super.
Scheinbar hat er sich doch was aus dem Tank gezogen und einen Glühfaden gebildet.
Nun gut, Tank reinigen und Benzinfilter rein. Vielleicht lass ich den Tank auch gleich beschichten. Dann sollte Ruhe sein.