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Halle liebe Leser

Ich stelle mich doch einfach mal vor, mein Name ist Timon und ich bin 15 Jahre alt. Seid Montag bin ich der Stolze Besitzer ein K-Pipe 50 mit Mofadrosslung! Ich fange einfach mal an zu erzählen wie es so läuft mit der K-Pipe. Montag als sie eingetroffen ist , wollte ich natürlich direkt mal los legen. Angeschmissen die Kiste, Gas gegeben, abgesoffen. Hm. Dachte ich mir erstmal. Nach einigem Rumprobieren hab ich's dann gut hinbekommen die Maschine zu händeln. (nach ein paar Stop and Go übungen etc). Heute hab ich eine ausgibige Tour mit meiner Maschine gemacht. 100 km geschrubbt. Ich muss sagen das Moped zieht gut an und troz Drosslung kommt man locker über 25. Sie lässt sich gut fahren und das Fahrgefühl im Gegensatz zu Rollern ist viel besser. Der Sound ist ziemlich Leise, allerdings trozdem schön anzuhören. Das einzigste was mich an der Maschine stört ist das man sogut wie keinen Stauraum für Papiere etc hat. Berg auf geht es auch zügig hoch - meist gleichbleibende Geschwindigkeit .

- Einzigstes Mängel, heute hat sich warscheinlich der Vergaser zugesetzt.
Ab und zu nimmt die Maschine kein Gas mehr an, bremst auf 5 runter und ab da kann ich wieder Gas geben.

Ich habe die gleiche Maschine wie du nur die 45er Vision ungedrosselt etc.... Von Werk sind die extrem gedrosselt und deine 25er Vision sowieso. Würde sagen deine läuft zu fett, lass von deinem Händler eine kleinere Düse eingebauen oder mach es selbst. 70 Düse ist original drin. Baue eine 65er ein!

Du musst bedenken als 45kmh Version hat das Bike nur 1.3KW (ca. 1,9 PS) als Mofa noch weniger.
Die K-Pipes sind eigentlich nur offen gut zu fahren. Das war aber kein Tipp und verboten ist es obendrein mei Jung:)

lg, Udo

Naja. Sie muss nicht umbeding schnell sein - oder gut beschleunigen. Solange sie sicher läuft reicht mir das

Außer dem Problem mit dem kein Gas annehmen läuft sie super und das ist die hauptsache

Ja ist ja alles gut und schön, versuche eine 65er Düse aus sind ja nur 4 schrauben unten am vergaser. Luftfilterschlauch locker schrauben und am Ansaugstutzen abmachen das wars. Du wirst sehen Sie nimmt wunderbar Gas an ohne zu mager zu laufen

Alles klar, werde ich ausprobieren. Vielen Dank!

Hallo Timon,

sieht sportlich uns fahrwillig aus Deine K-Pipe 50 4T. Wünsche Dir viel Freude und schöne Touren damit.

BTW: Hätt ich in Deinem Alter auch gerne gefahren, mochte den 4Takt Sound schon damals gerne hören ( z.B. HONDA 50 ) .

Gruß

Karl

Für die Leute die es Interressiert . Das Problem, weshalb die Maschine ab und zu kein Gas angenommen hat war eine kaputte Zündspule. Nach langem ausprobieren sind mein Händler und ich dann auf das Problem gestoßen .

Nun läufts wieder sauber.

LG

PS: Eine 65 Düse einzubauen ist schwachsinn. Da die Maschine dadurch weniger Leistung bringt.

Hallo ,

wenn es jemandem gelingt eine Drüse einzubauen, ist die Leistung =0

Gruß Karl

Düse mein ich....Mensch mensch mensch.

... war doch lustig

Das aufjedenfall

Prima dann läuft es ja wieder