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Hallo,

mein Roller parkt unter einem Dach und während einer trockenen Fahrt ging der Motor einfach aus und eine rote Leuchte meldet "wet in".
Auch der Anlasser ist nicht mehr zu betätigen.
Wer hat eine Idee? Im Internet finde ich keine Hilfe.

Danke

Walter Dengl

Kontakt auch gerne per Mail an info@lets-dance-partyband.de oder 0173-8076731

Du meinst wohl"Met-In".Diese Anzeige zeigt an daß deine Sitzbank nicht geschlossen ist.Mess einmal deine Batteriespannung.

Du hast nicht unbeabsichtig den Kill Schalter betätigt.

"Met in" ist die Abkürzung für "Helmet in" , also Helmfach(beleuchtung) , was nichts mit der Zündung zu tun hat .

"Wet in" ist wohl eher ein Feuchtigkeitseinbruch

Gib dem Roller mal Starthilfe und schau , ob er damit anspringt .

MeisterZIP

Der "Kill" unterbricht nur Zündung und Einspritzun.Der Anlasser sollte aber drehen.

Danke für Eure Ideen. Nach Stunden ist der Roller wieder gelaufen als wäre nichts gewesen.
War beim Händler und der Fehlerspeicher zeigt auch keine Fehler. Haben Batterie, Sicherungen und Kontakte der Sitzbank überprüft.

Hoffe, das passiert nicht mehr - keine gute Vertrauensbasis

Ich gehe davon aus , dass der Killschalter unabsichtlich betätigt wurde . Dass die Meldung vom Helmfach aufleuchtete , hat damit nichts zu tun , da war schlichtweg die Sitzbank nicht richtig zu .

MeisterZIP

Hallo noch einmal.
Nun ist der Motor zum 3. mal einfach stehen geblieben. Er springt auch gleich nicht mehr an. Ein Weile warten, dann kann ich den Motor wieder starten. Laut Rollerbox in München ist das Problem bekannt. Der Motor wurde fetter eingestellt. Nun schluckt der Roller bei gemäßigter Fahrweise 5,5 Liter und geht doch wieder aus.
Wer hat noch eine Idee?

Danke an Alle,
Walter

Wenn das Problem bekannt ist,warum haben sie es dann nicht abgestellt?
Wenn er plötzlich ausgeht könnt es sich um ein Masseproblem handeln.
Ist die Karre dann komplett finster?Kann auch an den Steckkontakten der ECU liegen.Thermisches Problem.

Beim Myroad kennen wir das ja von dem defekten Sensor an der Kurbelwelle. Ob aber der XC500 auch so einen hat, weiß ich nicht.

Jeder Einspritzer hat so einen Sensor ( CPS ) .

Allerdings wundert mich , dass der E-Starter ohne Funktion ist , also den Motor nicht durchdreht . Das hat nichts mit dem CPS zu tun .

Mich würde aber auch interessieren , was die Kollegen in München als "bekannten Fehler" sehen ( und ihn dann nicht instandsetzen ) ...

MeisterZIP

Hallo,
ich hatte ein ähnliches Problem.
Manchmal lief der Roller, manchmal ging gar nichts.
Bei meinem Xciting war die Pluspolschraube am Anlasserrelais nicht ganz fest.
Das Relais sitzt direkt neben der Batterie.

Gruss
Stefan