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schon als ich mir das scheibenschloss gekauft hatte, wusste ich dass ich dieses ding irgendwann mal vergessen...

gestern war es so weit.... ich wollte losfahren, doch kam nur ein paar cm weit... es gab nen knall und die bremse (also dieser klotz, der über die bremsscheibe hängt) is abgerissen... bzw hängt der noch an einer schraube... bremswirkung = 0

naja, wie mehrfach erwähnt fahre ich einen 50ccm Agility ohne irgendwelche zusätze (mmc, city oder so)

ich hab jetzt mal in der bucht geschaut ob es da sowas gibt... bin auch fündig geworden.

http://www.ebay.de/itm/BREMSSATTEL-BREM ... 541bea886d

leider weiss ich nicht ob das auch für meinen roller das richtige ist. kann mir jemand weiterhelfen?

keiner mit nem rat für mich?

Hallo,

stelle mal ein Bild ein wo und wie hier was abgerissen ist!

MfG Mario

der halter scheint noch in ordnung zu sein, aber die öse ist abgerissen

//edit: ups, war etwas groß

Ach ja, halb so schlimm wenn du die Hälfte noch hast die abgebrochen ist.
Dann machste die Zange mal ab und gehst zu ner guten Schlosserei. Die Schweißen dir das.
Nen 10ner für die Kaffeekasse nicht vergessen.


MfG Mario

leider existiert die besagte hälfte nichtmehr... bzw. ist sie nicht in meinem besitz.

Guß schweißen ... an der Bremse ... Aha ...

Was den Bremssattel bei ibäh angeht : Sollte passen .

MeisterZIP

Hallo Meister!

Das ist auch meine Meinung. Wozu hier an einem sicherheitsrelevanten Teil herumdoktern, wenn es ihn ohnehin einfach auch zum nachkaufen gibt.
Solche Bastellösungen machen, wenn technisch möglich, allenfalls an Oldtimern Sinn, wenn es die Teile im Handel nicht mehr gibt.

Schöne Grüße!
Bert

Es macht immer Sinn ein reparables Teil zu reparieren.
Egal wie alt.
Wenn euch die Entlüftungschraube abreißt oder der Kolben fest ist schmeißt ihr auch den Sattel weg?

Ein guter Schweißer macht genauso ein fachgerechtes Handwerk wie jeder andere der es gelernt hat.

Zudem lässt sich Aluguss wunderbar mit WIG schweißen. Ohne Einbusen bei der Material/Gefügebeschaffenheit.


MfG

bleibt ruhig jungs... die frage nach schweissen stellt sich nicht, da die andere hälfte der öse weg ist.



soo... fertig... sitzt, passt und so weiter
ein bekannter hat die bremsflüssigkeit komplett ausgetauscht. wir haben die alten bremsbacken wieder eingebaut, da die noch sehr gut aussehen.

endlich hat der hebel rechts oben wieder ne funktion

Schweißen an einer Bremsanlage NIEEE Mals !!
da Kann dein Leben dran Hängen !!

das Mit dem Neuen Bremssattel ist da die beste Lösung !!

@ Miracilix,

Zudem lässt sich Aluguss wunderbar mit WIG schweißen. Ohne Einbusen bei der Material/Gefügebeschaffenheit.

sorry, aber etwas dümmeres hab ich selten gehört.

Ich hab über Jahre im Formenbau diverse Reparaturarbeiten an Aluformen und anderen vorgenommen. Wig-Schweißen ist da immer ein Problem mit Materialbeschaffenheit. Da ist nichts mehr mit genauso Hart. Durch die benötigte enome Wärme würde sich hier im Falle des Bremszylinders alles verziehen (Kolbenlaufbahn), mal ganz abgesehen davon das sich das Gefüge sehrwohl dadurch verändert.

Warum wohl gibt es inzwischen schon seitens des TÜV wiedersprüchliche Ergebnisse bei der Reparatur von Alufelgen mittels Schweißen. Das Thema konnte man mal in einer Auto Sendung sehr gut nachverfolgen.

Ich kann nur jedem raten, lasst die Finger von sowas.

Wie hier schon von andy_w geschrieben, es hängt das Leben davon ab.

Gottlob ist RessiX da doch vernünftig genug.


Grüße

Schrauberfile hat geschrieben: Gottlob ist RessiX da doch vernünftig genug.

Lob nicht gott dafür, dass ich clever bin... lob lieber mich