www.Zzip.de

Ich hab mir ja letztes Jahr den neuen Helm gekauft (Scorpion 500...). Seither plage ich mich mit dem Problem, dass ich die Brille nie zu meiner vollsten Zufriedenheit aufgesetzt bekommen; vom Aufbehalten beim Aufsetzen des Helmes will ich hier gar nicht erst reden.
Ja, der Helm hat diese Führungskanäle für ne Brille, aber das ist noch schlimmer, denn dann passt die Brille ja gar nicht mehr auf die Nase
Andersrum krieg ich die Brille aber auch so nie richtig aufgesetzt.
Ergo, und da ich mir die Brille ja damals eh nur verschreiben liess, weil ich auf der Autobahn vom konzentrierten Schauen Kopfschmerzen bekam (Schielwinkel auf einem Auge; wem das was sagt), lasse ich die Brille beim Fahren mit dem Roller und auch sonst privat weg. Doch ab und an versuche ich mein Glück noch mal und scheitere kläglich.
Habt Ihr nen Tipp? Mache ich irgendwas grundlegend verkehrt, oder ist es nun mal "schwierig" unter einem Integralhel eine Brille zu tragen?
Mit meinem alten Klapphelm war das nämlich kein Problem, konnte die Brille sogar aufbehalten beim Aufsetzen.

Die Brille weglassen ist ja nun mal keine dauerhafte Option, da die Brille ja im Führerschein eingetragen ist und ich vermutlich bisher nur mit Glück bei Kontrollen der Nachfrage nach dem "Nasenfahrrad" ausgewichen bin.
Außerdem würde ich sie auch spätestens in der Fahrschule brauchen und erst recht auf nem größeren Roller.

Hol Dir doch wieder einen Klapphelm!

Hallo Simon,
wenn du nicht eine teure Gleitsichtbrille brauchst, lass Dir doch für unterm Helm eine Sportbrille machen. Kostet nicht viel und die Bügel stören nicht, weil nicht vorhanden.
Nur so als Tip...

Peter

Hallo Peter.
Du meinst sowas hier:
http://www.helly-eyewear.de/

Nein eher sowas,
Musste das Bild austauschen, bevor mir noch einer mit Urheberrecht kommt..

Ist schon ähnlich, aber günstiger.
Muss mal sehen, ob mein Optiker sowas auch bietet

Kleiner Tipp, gibt es auch als Arbeitsschutz Brille.
Bezahlt der Arbeitgeber, wenn du die beim Laden auch tragen musst.

Peter

Ich quatsch mal mit meinem Chef. Der ist ja eigentlich sehr kulant

Danke Peter!

Hallo Peter,

meine Arbeitsschutzbrille willst Du aber nicht sehen, geschweige denn unter einem Helm tragen
http://www.infield-safety.de/content_pi ... /optor.jpg

Das Problem mit der Brille kenne ich aber. Ich habe mir für mehrtägige Reisen eine extra Brille (schmal und mit dünnen Bügeln) anfertigen lassen, weil die normale Brille irgendwann zu drücken beginnt.
Nicht günstig aber besser...

Viele Grüße, Alex

Ja Alex,
im Bereich der Zerspanung ist so eine Brille mit Sicherheit sicherer.
Habe schon schlimmere gesehen.
Aber der Simon ist Fahrer, wenn er im Job mit Flurförderzeugen unterwegs ist, kann er auf den seitlichen Schutz verzichten.
Also Standard Brille mit Kunststoff Gläsern.
Wenn die beim nach unter sehen immer runter fällt, geht auch eine mit GUMMIBAND.

Muss der Chef nur glauben. Ist doch für den auch nur ein Alibi gegenüber den BG.

Peter

@ Simon

versuche es mit einem Titangestell, ist hochflexibel und ebenso stabil.
Hab selbiges Problem.
Hier in der Ecke 75 €.

woky

Hab ein Titangestell. Das Problem ist auch nicht die Flexibilität der Brille oder eine sonstige Gefährdung ihrer Haltbarkeit, sondern der Sitz der Brille. Die hängt sonst wie auf meiner Nase, ab und zu noch nicht mal da, und das macht das Nutzen der Brille quasi sinnlos bis sogar gefährlich und extrem unbequem. Ich werde mich mal mit Peters Vorschlag auseinandersetzen. Wenn Scheffe dann evtl noch die Finanzierung übernehmen kann, umso besser.

@ raptorsl : Hast du dich schon mit Kontaktlinsen auseinandergesetzt ?? Wer
damit klar kommt hat einige Probleme gelöst .

Ja, hab ich drüber nachgedacht, aber mir gefällt der Gedanke irgendwie nicht, dass etwas in meinen Augen steckt, oder viel mehr drauf liegt.
Dann musst du die Dinger ständig rausnehmen, wieder einsetzen usw. Im LKW auch schwierig zu bewerkstelligen die Dinger dann sicher aufzubewahren.
Aber vielleicht spreche ich auch darüber noch mal mit dem Optiker...

Hallo,

ich trage auch Gleitsichtbrille, habe 2 Helme von Nolan (Integral und Crossover) und keinerlei Probleme, die Brille aufzusetzen. Der Integrale hat sogar nen Brillenkanal.

Grüße

Thommy59

Einen Brillenkanal hat meiner auch. Doch so der so sitzt die Brille schief, daher eben dieser Fred. Ob ich den Kanal nun nutze oder nicht, die Brille lässt sich nicht mal ansatzweise in Richtung Ohren bringen, sondern hängt mit den Bügeln hinten zumeist 3-4 cm zu hoch. Ihr könnt euch denken wie sich das anfühlt und wieviel man da noch sieht, nicht wahr?
Aktuell tendiere ich zu der Sportbrille, oder eben Arbeitsschutz Brille. Aber auch über Kontaktlinsen werde ich noch einmal nachdenken und mich über beides informieren.

Klapphelm C3 von Schuberth, seither kein Problem mit der Brille auf und absetzen.

Ich fahre seit 20 Jahren Klapphelme ,aktuell den Nolan 104 und bin Brillenträger.Das Problem hab ich nicht.Brille bleibt immer auf.Den Helm ziehe ich ganz leicht unten auseinander und setz ihn auf.Fertig.Das war mit allen anderen auch so.Wenn die Brille beim Fahren mal verrutscht greif ich von vorne rein und drücke sie zurecht.Allerdings hatte ich schon Brillen,die leichter verrutscht sind,die mußte man dann öfter zurechtrücken.

@raptorsl,

das Problem mit der Brille hatte ich auch eine Sportbrille half beim Nolan 104 Klapphelm recht gut. Nur war der Helm im nachhinein einfach schlecht was den Tragekomfort und die Regen Dichtigkeit betraf. Bei meinem neunen Helm Schuberth C3 hatte die Sportbrille leichte Probleme da die Bügel nach außen gebogen sind und so beim drehen des Kopfes etwas drückten . Hm so ein teurer Helm und dann so etwas, doch das erledigte sich nach einem Jahr den die Sehleistung verändert sich und ich brauchte eine Gleitsichtbrille und so auch ein neues Gestell. Jetzt drückt nix mehr und ich sehe wieder in HD .

Übrigens sind Klapphelme für Brillenträger schon eine geniale Erfindung.

Gruß Fmp