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Hallo Forum,

nur eine kurze Frage. In welcher Richtung setze ich die Variorollen von Dr. Pulley eins. Habe mir die 6g gekauft 16x13.

Wenn man die Rollen von Pulleys betrachten sind diese einmal auf der Seite zu und einmal am Rand offen. Kann ich hier was verkehrt machen.

Noch eine letzte Frage. Die Schraube für das abnehmen des Variorings... ich habe leider keinen Drehmomentschlüssen bzw. Schlagschrauber.
Reicht hier festes anziehen aus?

Gruß
Gerd

Hier:http://www.zzip.de/forum/viewtopic.php? ... n+einbauen
Findest Du Bilder und alles.
Das Einbau Drehmoment liegt wohl bei 65NM. Also Vorsicht, immerhin ist das die Kurbelwelle wo die Schraube draufkommt. Überreisst Du es bedeutet das einen massiven Schaden!

raptorsl hat geschrieben:Hier:http://www.zzip.de/forum/viewtopic.php? ... n+einbauen
Findest Du Bilder und alles.
Das Einbau Drehmoment liegt wohl bei 65NM. Also Vorsicht, immerhin ist das die Kurbelwelle wo die Schraube draufkommt. Überreisst Du es bedeutet das einen massiven Schaden!

HALLO Danke für die wichtigen Hinweise.

Noch kurz eine Frage. Der Roller hat 250 km erst drauf. Kann ich bei diesem Kilometerstand schon diese Modifikationen vornehmen oder ist das zu früh. Möchte "nur" die Variorollen tauchen und den Varioring hier von Zipperer verbauen.

Die offene Laufbuchse kannst du direkt verbauen , eher jetzt als später , weil du damit den Motor schonender einfahren kannst .

MeisterZIP

MeisterZIP hat geschrieben:Die offene Laufbuchse kannst du direkt verbauen , eher jetzt als später , weil du damit den Motor schonender einfahren kannst .

MeisterZIP

Die variorollen baue ich aber dann auch gleich ein, ist ja okay oder

Vielleicht wartest Du damit noch, denn durch die leichteren Rollen liegt die Anfahrdrehzahl höher.
Fahr ihn schön piano ein und setz die Rollen dann nach/oder bei der ersten Inspektion ein.