Inspektion Kerzenwechsel Ölwechsel

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FMP
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Inspektion Kerzenwechsel Ölwechsel

Beitrag von FMP »

Hallo Xciting Piloten,
am Wochenende wollte in bei meinem Evo die Inspektion selber durchführen.Leider gelang es mir nur den Luftfilter zu wechseln. Die Zündkerze ist mit einer normalen Nuss für Zündkerzen nicht zu wechseln da der Zylinder an dieser Stelle nur einen sehr schmalen Kerzenschlüssel erlaubt .Stecker wieder drauf gefummelt und Motor warmlaufen gelassen für den Ölwechsel .Alles bereit gelegt Filter usw.passende Nuss mit Verlängerung angesetzt und nix die Ablasschraube bewegt sich keinen Millimeter.Andere Verlängerung wieder nix.
Wer weiß Rat für einen passenden Kerzenschlüssel und um Ablasschraube zu entfernen .
Das wechseln der Rollen und Gleitstücke klappte ohne Probleme .


Gruß Fmp
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Beitrag von MeisterZIP »

Du hast einen passenden Kerzenschlüssel im Bordwerkzeug :lol:

Was die Ablassschraube angeht : Richtig herum gedreht ???

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Beitrag von FMP »

Hallo,

in meinem Bordwerkzeug bei dem EVÓ gab es keinen Kerzenschlüssel als ich den Roller neu gekauft habe in 2010. Die Schraube habe ich schon richtig herum gedreht doch da ging nix.
Gibt es den Kerzenschlüssel auch einzeln zu kaufen oder eine entsprechenden Aufsatz für eine Ratsche.

Gruß FMP
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Beitrag von MeisterZIP »

Doch , der Kerzenschlüssel ist im Bordwerkzeug enthalten . Schau mal nach . Was die Ablassschraube angeht : Ganz normal lösbar .

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Michael L.
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Beitrag von Michael L. »

haool liebe kymco fahrer ich bin michael 46jahre jung aus dem schönen saarland und auch neu im forum. bei mir war das werkzeug unter dem sitz mit einem gummi befestigt.
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Beitrag von FMP »

Also bei meinem Bordwerkzeug unter der Sitzbank war der nicht dabei.Die Ablasschraube ist so extrem fest das der Schraubenkopf schon sehr gelitten hat .Jetzt hat am Dienstag mein Händler das Vergnügen die zu lösen.
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Beitrag von MeisterZIP »

Wenn der Roller neu gekauft wurde , ist ein Kerzenschlüssel dabei , also bitte mal den Händler ggf. ansprechen .

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Beitrag von FMP »

@Meister Zipp,

die Mutter der Variomatik ist laut Auskunft des Händlers zusätzlich geklebt. Dazu kommt wohl das mein Schlagschrauber zu schwach ist um solche Muttern zu lösen. Autoradmuttern oder die der Kupplungsglocke gehen. Ablassschraube wird aber ein Geheimnis bleiben.

Gruß Fmp
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Beitrag von MeisterZIP »

Also ich habe da noch nie eine geklebte Mutter gesehen ...

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Beitrag von FMP »

Ja, kommt mir auch recht merkwürdig vor. So ist sichergestellt das keiner selber schraubt und in die Werkstatt fahren muss.
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