
Es ist zumindest so viel, das ein Ölnebel auf die umliegende Variogehäuse sichtbar ist, aber nicht soviel, das es irgendwo tropfen würde. In gewissen Grenzen würde ich das als "normal" bezeichnen, bin mir aber nicht sicher, da ich das letzte mal so vor gut 30 Jahren an 2Taktern rumgeschraubt habe

Was könnte denn der Grund hierfür sein?