Leistungsverlust bei TPH 50 Bj 12/2011

[garnele]

Hallo,

da ich vor meiner jetzigen TPH 50 eine Kymco S9 fuhr frag ich mal hier nach:

Ich habe gestern beim Fahren auf der Landstraße einen plötzlichen Leistungsverlust bei meiner TPH 50 BJ 12/2011 erlebt. (zur Info - Der D-Ring ist entfernt; Sprit und Öl ist vorhanden)
Daraufhin hab ich angehalten, den Roller aus gemacht, wieder gestartet und dabei festgestellt, das er auch im Anzug und in der Beschleunigung ca. 25 % Verlust hat.

Hat jemand einen Hinweis für mich was das Problem sein könnte?

mfg
garnele

[Daxthomas]

Auspuff

[garnele]

Auspuff

möglich, ... denke ich jedoch nicht.

Die Kerze hatte ich eben raus, ... die scheint ohne Befund zu sein.
Nach dem starten des Rollers kann man Im Variogehäuse ein dezentes, kaum hörbares Klingeln wahrnehmen. Ich hab bis Dienstag leider keine Zeit um mich damit zu beschäftigen.

Hat jemand noch weitere Hinweise?

mfg
garnele

[86teufel]

Wenn es machbar ist , und du störst keinen fahr ohne Auspuff, dann kannste den ausschliessen.das nächste wäre kolben und zylinder.
mfg fritz

[MeisterZIP]

Ja, ich tippe auch als erstes mal auf Vario/Riemen , dann auf Zylinder . Beim Checken der Vario auch mal den dahinter liegenden Ölpumpenriemen checken !

MeisterZIP

[garnele]

das nächste wäre kolben und zylinder. mfg fritz

du hast es erfasst, ... ich hab den Roller jetzt wieder, da er in die Werkstatt musste.

!. Kolben und Zylinder verschlissen
2. der Auspuff löste sich auf, und das bei einer Laufleistung von ca. 9 TKM ! ! !

Als Antwort auf meine Frage in der Werkstatt wie dies sein könne, das solch ein Schaden entsteht (wie gesagt TPH 50, BJ 12/2011), bekam ich als Antwort:
"Es kommt auf die Fahrweise drauf an".

Ich
"Welche Fahrweise soll man den an den Tag legen um nicht solch einen imensen Schaden zu haben?"

Werkstatt
"Wenig Kurzstrecke fahren, Öl verwenden das im mittleren Preissegment liegt"

Ich
"Ich fahre zum größten Teil Landstraße, bzw. duch Ortschaften durch, ich verwende das genannte Öl"

Werkstatt
"Ich kann noch zufrieden sein das ich keine größere Maschine fahre, dann wäre die Reparatur ca doppelt so teuer geworden"

Ich
"Dann hätte ich ja meine alte Kymco AC S9 mit 33 TKM behalten können."

Werkstatt
"Ja, das ist das Problem vieler Fahrer, das sie Geld reinstecken und das FZ nach kürzerer Zeit wieder verkaufen. Erst nach einer Reparatur könnte man davon ausgehen was am Roller alles gemacht wurde uind somit kann man ihn dann auch lange fahren."

Ich
"Ich könnt trotzdem brechen bei dem Gedanken, das ich etwa 5 Monate über der Garantiezeit drüber hinaus bin."

Fazit:
Meine TPH 50 fährt nun wieder einwandfrei, mit einem Auspuff aus dem Zubehör ist sie auch entschieden leiser und in ca. 1 TKM stehe ich vor der nächsten Durchsicht.

Danke für die Antworten!
Wenn es mal wieder was neues gibt werd ich berichten.

mfg
garnele