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Hallo, erst einmal an alle ein frohes gesundes Weihnachtsfest.

Ich hatte gestern folgendes Problem.
Nach 10 Km Autobahnfahrt bei Regen ist mein 125er bei der Ausfahrt an der Ampel einfach ausgegangen.
Er ließ sich zwar wieder starten ging aber beim Gasgeben immer wieder aus.
Habe das ganze ca. 8-10 Mal probiert bis er sich wieder Gastechnisch hochziehen ließ.
Kennt jemand das Problem und kann mir sagen woran es liegen könnte?

@all ein unfallfreies Jahr 2014

Zündkerzenstecker könnte ich mir durchaus vorstellen.

MfG

Hallo,
ich denke da eher an die Feuchtigkeit. Ist der Spritzschutz montiert?

Ich tipp auch auf Feuchtigkeit. Schau mal nach dem Steuergerät ob es an den Anschlüssen trocken ist. Müßte links sitzen. Helmfach natürlich raus.
Sowie Zündkabel und Stecker nachschauen.

Hallo Leute

Ich muß schon schmunzeln, wenn ich - nach einem Regenfahrtproblem - so Antworten lese wie:
Das liegt an der Feuchtigkeit.

Ich hätte jetzt eher auf " Sand im Getriebe" getippt!!

Nix für ungut Gruß Lempi

Dann gib ihm doch die richtige Antwort zu seiner Frage, Lempi

Yager-Roland hat geschrieben:Dann gib ihm doch die richtige Antwort zu seiner Frage, Lempi

Das wird ein Dachdecker sein

Da er bei Regen unterwegs war habe ich mir das "Feuchtigkeit" gespart.

Feuchtigkeit am Kerzenstecker kann zum Durchschlagen führen.

Mach die Kiste mal an und fasse mit der Hand an den Stecker.
Normalerweise bekommst du keine Gewischt wenn der aber durchschlägt gibts ne kurze Schrecksecunde!

!!! Nix für Leute mit Schrittmacher!!!

MfG

Sorry,.... ich weis des Rätsels Lösung leider nicht!!

Es ist ja keine Schande hier Antworten zu geben. Ich meine nur, das Lapeno in diesem Fall auf Feuchtigkeit selbst gekommen ist.
Und die Antwort mit dem Kerzenstecker war ja auch völlig in Ordnung.
Das ist in so einem Fall immer das erste, nach dem man sehen sollte.

Lieber, großer, gelehrter, allmächtiger Daxthomas. Was hast du gegen Dachdecker??

Danke @all für die Infos.
Habe mich selber natürlich weiter informiert und man sagte mir, da es sich
um die 125er handelt, dass es bei Vergasern das Problem geben kann
das der Zulauf von Benzin nicht richtig zurückgefahren wird und die Kammer daher voll läuft und absäuft(Wie gesagt nach Autobahnfahrt). Es kann mit der Kälte und der Feuchtigkeit zusammen gehangen haben.
Soll es beobachten und hatte bisher nicht mehr das Problem, da ich nicht mehr bei Kälte und Regen um 2°C gefahren bin.
Vielleicht kann der Meister zu der Aussage etwas sagen.
P.S
Kerze i.O.
Spritzschutz ist auch dran.

Das mit dem Vergaser ist Quark .

Wenn der Roller so ausgeht , wird es zu 95% entweder am Kerzenstecker oder an einem Wassertröpchen im Vergaser an der Hauptdüse/Leerlaufdüse handeln .

Also Vergaser ablassen und neu fluten ( starten ) , neuen Kerzenstecker drauf und ausprobieren .

MeisterZIP