New Majesty

[Daxthomas]

http://www.youtube.com/watch?v=b8hL7Vwl_H8

Was meint da wohl unser Tüv ?? [/url]

[Masterjack]

Geile Sache, treibt dem TÜV sicher die Dollarzeichen in die Augen...

Wohl nix für deutsch Paragaphistan, die hätten mit weniger schon ihre Probleme

ex Heroism 150





Oder mit nem Super 8

[Ulrich]

So ganz abwegig ist da die Meinung des TÜVer´s aber nicht:

So ein "AirRide"-Fahrwerk ist bei ´nem Auto schon ziemlich "schwabbelig", und verhält sich beim Fahren "grenzwertig" bis "kriminell".

Nicht aus zu denken, was so etwas mit ´nem 2-Rad macht...

Im Grunde finde ich solche extrem tiefen Fahrzeuge ja "amtlich anmachend", aber:
Solange da keine fahrtechnisch brauchbare Lösung am Start ist, verschwende ich darauf keine weiteren Gedanken,

meint
der Ulrich

[Waschtel]

Naja,die halten das da auch für Supercool.......die sind ein bisserl anders wie wir.

http://www.youtube.com/watch?v=aZoi220-Ys4

[Ulrich]

Na ja, alle wissen ja:
Den "verspielten" Japanern ist nichts "heilig"....(au0er ihrer Religion)

Spaß beiseite:
Was zeigen diese extrem tiefen Fahrzeuge?
Richtig: Die Proportionen der heutigen Roller '"passen" nicht...

Dazu braucht mann nicht ungewöhnlich tief legen - es genügt ein wenig mehr Länge (was dem Fahrer zu gute kommt) - dann sähe es schon etwas besser aus....

Wann lernen die Herwsteller endlich, was der "Kunde" wünscht:

Schöne Fahrzeuge, endlich Platz, und:
By the way: Ein wenig "Leistung" wäre auch ganz angenehm....

Ist denn das soooo schwierig, wenn mann ein neues Fahrzeug konstruiert - also mit einem weißen Blatt Papier anfängt?

fragt
der Ulrich

[UweF]

Ulrich das kostet doch alles, da ist es doch billiger nur ein paar kleine Veränderungen an der Optik vorzunehmen.

[Ulrich]

Klar...
Wie so eine "Modellpflege" aussieht, hat mann ja beim GD/GD"S" gesehen:
Fahrwerk und Technik bleiben gleich, das Plastik-Kleidchen wird ein wenig geändert - und schon hat mann ein "neues" Modell...
Als dann ein wirklich neues Modell kam ("New GrandDink"), haben die Konstrukteure haarsträubend daneben gehauen:

Immer noch zu kurz (auf den Durchstieg paßt immer noch keine Getränke-Kiste...), und der 300er-Motor ist derart schwach auf der Brust, das mann sich fragt:
"Was soll dieser Blödsinn?"

Ein Trost:
Andere Hersteller gehen noch dilettantischer an ihre Aufgabe:
Da wirft doch ein Japaner demnächst einen Roller auf den Markt, der dem DT erstaunlich ähnlich sieht...
Nun ist der DT zweifellos ein technisch sehr guter Roller - aber:
Auch der hat ´ne "Macke"....,
nämlich der sinnfreie Knick im Beinschild.
Das mann auf einem so großen Fahrzeug sitzen muß, wie auf ´nem Dixi-Klo, will sich mir nicht erschließen...

...und ein durchaus renommierter japanischer Hersteller baut diesen Schwachsinn nach....

Quo vadis, meine Damen und Herren Konstrukteure?

fragt
der Ulrich