Helmfach geht nicht mehr zu

[toledo41]

Plötzlich geht das Helmfach nicht mehr zu???
Ich hatte für den Anlassertausch die Verriegelung von Hand betätigt, dass die Batterie nicht leer wurde. Nach dem Entriegeln über das Zündschloss will die Sitzbank nicht mehr richtig verreigeln????

[Ulrich]

Warum hast Du nicht einfach die Batterie "getrennt"?

Egal:
Funktioniert es nicht mehr über das Zündschloß?
Oder, will es einfach nicht einrasten?

Die Bank (bzw deren Schranier) sollte auch passend eingestellt sein...

fragt
der Ulrich

[toledo41]

Warum hast Du nicht einfach die Batterie "getrennt"?

Egal:
Funktioniert es nicht mehr über das Zündschloß?
Oder, will es einfach nicht einrasten?


Es will nicht mehr einrasten!


Die Bank (bzw deren Schranier) sollte auch passend eingestellt sein...

fragt
der Ulrich

[Daxthomas]

Schlüssel bei offener Sitzbank nach links drehen und das Schloss springt wieder auf.
Bei manchen Modellen (oder bei allen) fängt es eh nach einer Zeit an das es an der Verriegelung etwas gelutscht ist. Man kann dann den Bügel etwas abändern ODER einfach beim zumachen die Sitzank leicht mit etwas druck nach hinten drücken. Das klappt wunderbar.

[toledo41]

Danke! Es funktioniert wieder.
Allerdings nur mit der Methode - etwas nach hinten drücken.
Wenn es mal regnet, werde ich mich genauer drum kümmern.
Hauptsache ich krieg es wieder zu.

[Ulrich]

Oft ist (mit zunehmendem Alter) auch einfach "Dreck" daran schuld.
Mechanismus reinigen, fetten, und schon flutscht es wieder, wie am ersten Tag,
grinst
der Ulrich

[Daxthomas]

Bei GD hilft nur etwas nach hinten drücken oder den Halter Pimpen.
Dreck nein. Die Dinger lutschen einfach aus.

[elgreco111]

Hatte selbes Problem, Bügel justieren hat nix gebracht, drücken nach hinten beim schliessen auch nicht. Hab einfach einen der 2 Befestigungsschrauben des Bügels in der Sitzbank weggelassen,. siehe da jetzt gehts, seltsam

[at3rud]

Hi, damit kann man das Helmfach aber auch leichter aufbrechen..!

[Ulrich]

Klar, ein gewisser Verschleiß wird sich immer irgendwann zeigen, dennoch:
Das "Schieben, Drücken, oder Weglassen von Schrauben" kann nicht die Lösung sein.
Ersteres und zweiteres ist eine zwar sanfte Form von "Gewalt", aber:
Sicher so nicht vorgesehen...

"Weglassen von Schrauben": Höchst bedenklich, denn:
Die Konstrukteure unterliegen dem Rotstift der "Wirtschafter", d. h. sie müssen sparen, wo sie können...
Eine Schraubverbindung hat also sicherlich ihren Sinn:

Oder habt ihr nach irgendwelchen "Basteleien" am Fahrzeug Schrauben übrig?
Z. B. nach ´ner Überholung der Bremsen?

Back to theme:
Anständig einstellen (jaaa, ist ´n Gedulds-Spiel...), Mechanismus sachgerecht pflegen - und alles wird gut.

Bei meinem 2003er GD (28000 km) schließt der Sattel mit einem satten "Klack". Öffnet sich genau so: Satt, wie ein Tresor, präzise wie ein Uhrwerk, das nicht aus China kommt...,

grinst
der Ulrich

[elgreco111]

Hallo ! Habsnochmal probiert, Schloss geschmiert Schraube wieder rein, siehe da, jetzt gehts auf einmal wieder