Super 8 2T neue Version besser oder schlechter?

[Kroetenstein]

Hallo,
habe gerade das Forum hier gefunden und hab mich fix angemeldet, da mir auch eine Frage auf der Zunge brennt.
Ich möchte mir einen Super 8 2 Takt kaufen und nun steht beim Händler noch die ältere Version mit der Verkleidung wo wenig weiss dran ist.
Im Prospekt ist die neue Version mit viel Weiss... ok Styltechnisch, sehe ich die veränderten Lampen ect. aber wie schaut es denn technisch mit dem Rest aus?
Gibt es technische Veränderungen bei der neuen Version die nachteilig sind.

Also meine Frage.. die ältere Version kaufen oder auf die neuere Version warten ?
Ich bin zeitlich nicht unter Druck, da mein jetziger Roller noch prima fährt und erst in Rente geht wenn der neue vor der Tür steht.

Danke für die Unterstützung

Achso... falls es für die Antwort von Belang ist... an dem Roller soll nix verändert werden ausser die Hülse und 66 Heidenau Reifen drauf, was bei Auslieferung dann schon vom Händler erfolgt sein soll.

[gevatterobelix]

Hallo Kroetenstein,

technisch bestehen zwischen alter und neuer Version meines Wissens nach keine bedeutsamen Unterschiede. Diese sind rein optischer Natur. Eventuell gibt Dir der Händler für das "Auslaufmodell" etwas Preisnachlass.

Gruß von Gevatter Obelix

[Kroetenstein]

technisch bestehen zwischen alter und neuer Version meines Wissens nach keine bedeutsamen Unterschiede. Diese sind rein optischer Natur. Eventuell gibt Dir der Händler für das "Auslaufmodell" etwas Preisnachlass.

Gruß von Gevatter Obelix

Vielen Dank für die Antwort.
Ich kenne den aktuellen Durchschnittlichen Verkaufspreis nicht,
habe das Angebot für 1799.- incl. der Sporthülse und den Heidenau Reifen und Montage.
Im Anbetracht des Preises für meinen jetzigen Roller erscheint es mir nicht zu teuer...

[gevatterobelix]

Hallo Kroetenstein,

mit Heidenaubereifung und ungedrossleter Variomatik inklusive Montage gehen 1799.-€ in Ordnung -> http://www.kymco.de/roller-motorroller- ... tures.html
Sind es die K 66?
http://www.reifenwerk-heidenau.de/modul ... =58&pic=60

Gruß von Gevatter Obelix

[Kroetenstein]

Sind es die K 66?

Ja richtig, die wollte ich haben.... nachdem ich hier im Forum nun einiges gestöbert habe, bin ich mir wegen der Sporthülse nur nicht mehr so sicher.
Ich wollte Geschwindigkeitstechnisch schon noch im erhobenen Zeigefingerbereich bleiben.

Also 60 Kmh sind da meiner Meinung nach zuviel.

[gevatterobelix]

Hallo Kroetenstein,

ja die K 66 sind gute Allwetterreifen. Bezüglich Hülse musst Du Dich selbst entscheiden. 45 km/h, gerade innerstädtisch, sind eine Qual und angesichts des Tempolimits von 50 km/h in Bezug auf das Verhalten der anderen Verkehrsteilnehmer gegenüber diesen "Verkehrshindernissen" geradezu gefährlich! Der Roller hat ja Tacho und Rückspiegel, die Du halt nur anwenden musst. Positiver Nebeneffekt der offenen Variomatik ist ein geringerer Krafstoffverbrauch.

Gruß von Gevatter Obelix

[Kroetenstein]

Der Roller hat ja Tacho und Rückspiegel, die Du halt nur anwenden musst.

Da hast Du natürlich recht.... aber unsere Rennaufsicht hat da neuerdings eine mobile Box dabei die sogar ohne Spiegel Ihre Dienste verrichtet.
Zum Glück bin ich fast immer auf Landstrassen unterwegs... da ist es egal ob ich 45 oder 55 fahre wenn die mit 150 und 20 cm. Abstand überholen.

Aber ich verstehe die ja... eventuell muss man den ersten Kaffee auf der Arbeit etwas schneller trinken.... das geht ja garnicht.

Das wichtigste an meinem Problem ist das ich ca. 1 km bei einer Steigung von 10% zur arbeit fahre und das ist immer so lästig wenn man den Roller da schieben muss....

[gevatterobelix]

Hallo Kroetenstein,

Beschleunigung und Durchzugsvermögen am Berg verbesserst Du mit leichteren Variomatikgewichten. Original sind welche mit 8,5 g verbaut. Vom Meister sehr empfohlen werden dafür 7,5 g. -> http://zzip.de/cybershop/ "Variomatikrollen 2T" Sehr gutes Schaltverhalten bei geringerem Verschleiß, als mit konventionellen Rundrollen, erzielt man mit den "Käseecken" von Dr. Pulley. Für Deinen Roller passend sind diese:
http://www.drpulley.info/shop/product_i ... cts_id=475
Dazu kannst Du dann auch gleich noch die passenden Gleitstücke
http://www.drpulley.info/shop/product_i ... cts_id=323 verwenden. Etwas mehr Leistung beim sehr mager bedüsten Vergaser bringt eine 88er Hauptdüse. Hilft ebenfalls Beschleunigung und Durchzugsvermögen am Berg zu verbessern. Dazu einfach mal hier http://zzip.de/cybershop/ unter "Tuning/Zubehör nach Fahrzeugen Super 8-Serie Super 8 50 Zweitakt" anklicken. Noch etwas, Du bist ja in einem Alter, in welchem seitens der zuständigen Institutionen nicht generell Handlungsbedarf unterstellt wird. Solcher ergibt sich ja meist aus spektakulärer Fahrweise mit offensichtlich verbastelten Fahrzeugen und Brüllauspuffen.

Gruß von Gevatter Obelix

[Kroetenstein]

http://zzip.de/cybershop/ "Variomatikrollen 2T" Sehr gutes Schaltverhalten bei geringerem Verschleiß, als mit konventionellen Rundrollen, erzielt man mit den "Käseecken" von Dr. Pulley. Für Deinen Roller passend sind diese:
http://www.drpulley.info/shop/product_i ... cts_id=475
Dazu kannst Du dann auch gleich noch die passenden Gleitstücke
http://www.drpulley.info/shop/product_i ... cts_id=323 verwenden.

Vielen dank für die Infos.... die ersten Sachen sind schon bestellt....
Oder hätte ich mir doch erst mal den Roller kaufen sollen...kopfkratz

[Manettino]

Die Teile passen auf beide Visionen.


Manettino

[Kroetenstein]

So... ich wollte mich nochmal für die schnelle Unterstützung bedanken.

Der Roller steht schon beim Händler vor Ort bereit,
sämtliche Spielereien sind bestellt.
Ich denke mal das ich so in 10 Tagen die erste Fahrt machen kann.

DANKE