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Moin Moin

Mein Honda Silverwing T-400
Hier nun ein Foto



Mit Orginal Honda Top Case, was ich zu Anfangs nicht so mochte.
Mich aber nun daran gewöhnt habe, passt super zum Roller

Im Sitzbank Fach, enormer Platz.
Sitzkomfort bedingt durch die Schwinge auch, toll.
Wie eine Sänfte schluckt der SiWi Unebenheiten weg.

Das T steht für Twin, es ist ein Zweizylinder mit jeweils 4 Ventilen
und er hat knapp 40 PS.
Der zieht wahnsinnig gut weg, vollkommen ausreichend für mich.

Der Vorbesitzer hat alles bei Honda machen lassen,
auch eine Steckdose im Bankfach legen lassen.
Ladegerät lässt sich also jetzt im Winter anhängen.

Da ist nichts verbastelt, alles bestens gepflegt

Er hat fast 18.000 runter, die Inspektion die da ansteht, wurde noch vom Vorbesitzer bei Honda durchgeführt.

ABS hat der SiWi, Kombibremssystem auch, Wegfahrsperre, Feststellbremse.
Verbrauch liegt bei 4,5 Li. , ist o.k. Tankinhalt 16 Liter

Lässt sich gut aufbocken, Seitenständer steht super stabil.

Sehr gut ausbalanciert ist er auch,
Schrittgeschindigket ohne Eiern und wackeln..
Ich war sehr überrascht wie wendig der 'Dicke' ist

Obwohl schwerer und größer als mein X-Mäxchen, ist er so komisch dass anhört, leichter zu händeln (für mich).

Der Silverwing wiegt 250 Kilo

Lieben Gruß, Erika

Hallo Erika,

na dann erst mal Glückwunsch zum "Schlachtschiff"! Ich wünsche Dir viele unfall-, pannen- und beschwerdefreie Kilometer mit dem Roller.

Gruß von Gevatter Obelix

Wow gefällt mir,ich selber habe auch einen,aber mit diversen Veränderungen,Bilder folgen wenn er komplett fertig umgebaut ist.

Da hast du nichts falsch gemacht beim SW-T,sollen alle sehr zuverlässig sein,zum Teil mit hohen Kilometerleistungen von über 100.000km

totolino hat geschrieben: Da hast du nichts falsch gemacht beim SW-T,sollen alle sehr zuverlässig sein,zum Teil mit hohen Kilometerleistungen von über 100.000km

Na das hoff ich doch

Danke Euch beiden

Pony-Express hat geschrieben:

totolino hat geschrieben: Da hast du nichts falsch gemacht beim SW-T,sollen alle sehr zuverlässig sein,zum Teil mit hohen Kilometerleistungen von über 100.000km

Na das hoff ich doch

Danke Euch beiden

Kenne Dich auch aus dem Silver Wing Forum,muss aber sagen das hier im Zzipforum (früher Kymco Downtownfahrer) ist mehr los und habe hier gute Scooter- Freundschaften geschlossen .

Hab mal nen 600er Silver Wing gefahren. War schon ein Klotz.
Ist der 400er genauso groß ??

Hallo Erika
herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt

Hallo Erika,

Glückwunsch zum neuen Roller und allzeit gute Fahrt.

hallo erika,
ein echt cickes teil,sieht super aus.
wünsche dir viel spaß in der kommenden saison und natürlich pannen und unfallfreie fahrt.

gruss uwe

Hallo Erika,

toller Roller, der auch in meiner engeren Wahl für mein Roller-Upgrate ist...
Hab nur ein wenig Bedenken, ob meine Frau dem schweren Ding auch her wird. Darf ich mal fragen, wie groß und schwer Du bist? Gerne auch per PN...

Hallo Erika,

schickes Teil Gefälllt mir die kleine,wäre mir aber glaub ich
zu groß und du hast ja wohl die selbe höhe wie ich

Aber sonst TOP

Gruß aus der Heimat vom Enno.

Moin Moin


Danke nochmal

Na dann will ich mal Eure Fragen beantworten;

@ Daxthomas
Ja alles dasselbe wie beim 600er. Gewicht, Abmaße usw,
nur eben kleineren Motor.

@ Sascha;
Ich bin 1,65 groß und wieg so um die 70 Kilo

@ Enno;
Lass Dich nicht täuschen, der ist niedrig und wirklich gut händelbar.

Hier mal eine Aufnahme, als wir in Hamburg unterwegs waren.



Ihr seht ich komme unten mit den Füßen gut an, was zum Beispiel beim Rückwärtssetzen, weitaus vorteilhafter auch ist.
Es steht sich auch stabiler an der Ampel.

Beim X-Max hatte ich mehr Probleme auch wenn er leichter war,
ich musste immer füsseln.
Rückwärts im sitzen den rangieren, ging nicht!

Natürlich ist der Honda eine absolute Brumme und früher schreckte mich das wahnsinnig ab,
weil ich Angst hatte, ich kann sowas nicht händeln.

Für mich ist wichtig, dass ich den Honda alleine aus der Garage rein und raus schieben kann.
Alleine mit dem unterwegs sein kann,
ohne Hilfe zum rangieren, einparken, abstellen.

Der kippelt auch nicht, wirklich nicht.

Wie gesagt ich bin den 600er mehrmals gefahren, rangiert, aufgebockt usw.

Ich war sehr sehr überrascht, wie einfach dass war.

Leider wird der 400er seit 2010, nicht mehr gebaut und auch kaum gebraucht gehandelt.
Jedenfalls nicht die letzten Baujahre.


Lieben Gruß, Erika

Schönes Teil, allzeit gute Fahrt wünsch ich dir auch.

Hallo Erika,

auch ich möchte dir meine Glückwünsche zum kauf aussprechen. Nun scheinst du endlich ein Fahrzeug gefunden zu haben was Richtig gut zu Dir passt.
Viel Spaß damit und immer Unfall- und Pannenfreie fahrt.

Viele Grüße, Alex

Glückwunsch! Der Dicke gefällt mir auch.
Das Topcase eher weniger.

LG
Tina

Moin

Vielen Dank

@Tina, dass Top Case gefiel mir Anfangs, auch gar nicht.
Die erste Idee war, abbauen und verkaufen.

Dann ein Givi Top Case rauf, `nen Maxia oder ähnliches

Aber was soll der Quatsch, dass Honda Case passt zum Fahrzeug.
Ist ausreichend groß und reicht aus

Lieben Gruß, Erika

Hallo Erika !

Nun auch von mir, auf dem Forum, meinen Glückwunsch zu Deinem Neuen, meine Kleene !

LG Uli !

Moin Moin Großer

Danke Dir ganz recht herzlich

Lieben Gruß, Erika