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hallo liebe mitglieder und ohne!

ich weiß, dass ich aus meinem 300er keinen supersportler machen kann.
warum auch? er eignet sich wunderbar zum dahincruisen.
Da der hauptständer aber schon auf beide seiten schön angeschliffen ist , würd ich mich aber trotzdem über mehr schräglagenfreiheit freuen.
grundsätzlich kann ich auf den hauptständer verzichten,
hab aber bedenken ob das jetzt wirklich so viel mehr ausmachen würde wenn er ab wäre, weil: seitenständer?, auspuff?, etc.

was meint ihr? freu mich über jede meinungsäußerung!

gruß
martin

Toll wenn er ab ist !! Der nächste wo dir die Inspektion macht wird sich freuen !!
Und den Ölstand kann man so ja auch perfekt kontrollieren !!

Und schon ist das Problem gelöst

Danke, ^^ Die zeiten inklusive halsbrecherische manöver sind vorbei. Mann wird ja reifer

Ausserdem gibts schönere lösungen

collegeblock hat geschrieben:Danke, ^^ Die zeiten inklusive halsbrecherische manöver sind vorbei. Mann wird ja reifer

Ausserdem gibts schönere lösungen

Ich meinte auch eigentlich nur den Ständer und nicht das Moped ansich

Hi,

die Motorradständer sind äußerst praktisch. Wenn man fahren will, packt man das Ding einfach hinten auf´s Moped drauf.

Viele Grüße, Alex

mopedfreak hat geschrieben:Hi,

die Motorradständer sind äußerst praktisch. Wenn man fahren will, packt man das Ding einfach hinten auf´s Moped drauf.

Viele Grüße, Alex

Ach, dann macht man's wie damals mitm Hollandrad: Einfach lässig an einer Wand anlehnen
Oder man nimmt sich ne Matte mit, breitet diese aus und legt das Motorrad dann vorsichtig auf die Seite - dann kann es immerhin schonmal nicht mehr umfallen

Die hab ich gar nich bemerkt bei dem protzbike

Naja es ist ja noch immer der seitenständer drauf...
Wär also interessant wieviel sich zwischen hauptständer runter und seitenständer drauflassen tut