www.Zzip.de

Hallo Downtownfahrer,

Ich spiele mit dem Gedanken, mir evtl einen Sportauspuff zuzulegen.
Kennt jemand einen guten Sportauspuff für die DT?
Einen, der optisch gut aussieht. Der Leo Vince 4 Road z.B sieht für mich aus, wie eine große Wurst. Vielleicht einen mit Doppelrohr am Ende? Also einen Auspuff in schön.
Andere Frage: Bringen die Dinger, außer Sound überhaupt etwas?
Bevor ich so viel Geld ausgebe, möchte ich mir sicher sein. Sind ja nicht gerade billig.

Vielen Dank für euren Rat

Gruß Midnight Man

Der LEOVINCE Granturismo ist neu auf dem Markt und soll auch mehr Leistung bringen wie der vorgänger. Optik ist OK !!

Moin,

mit dem Gedanken spiele grade auch ein bischen (wenns denn ein DT wird)

Nur: Wo bekomme ich den LeoVince? Das Internet hilft mir leider gar nicht...

Zur Leistung:
Bis jetzt konnte ich persönlich noch nie einen Leistungsunterschied feststellen. Wobei man bei einem Roller mit 30 PS auch keine Wunder etwarten darf. Bei meiner 600er Kawa habe ich auch nichts gemerkt. Mein Satelis 400 mit G&G Tröte soll angeblich 2 PS mehr haben. Hm... aha... soso... Wer mehr Leistung möchte soll sich etwas etwas grösseres kaufen. Ich baue mir soetwas wegen des Sounds dran, mehr nicht. Zusätzlich sind die "Rennauspüffe" i.d.R. leichter als das Original. Aber da kann ich auch mit BMI-Tuning anfangen

Bis denn denn

Tante Edit: In der Bucht gibts einen zu kaufen... aber sonst...

Der Auspuff und die Pulleys reichen. Da läßt man einiges stehen. Meinen hatte ich schon "TACHO" 162kmH.
Ich denke das reicht auch für nen Roller

Am wichtigsten wäre mir der Klang........
Aber ich hab ja noch Garantie.....
Und dann ist da noch die Frage waser kost der Gude.
Ist das bekannt?

LG Machtin

Moin,

Danke für den Link! Jetzt hoffe ich, dass der Leo rechtzeitig mit dem Roller bei mir ist

Toll wenn du den Auspuff geordert hat. Schreib dann mal wie er ist von der Passgenauigkeit und auch Leisung Klang usw.
So weit ich weis hat ihn noch keiner hier drauf.

Moin,

montieren tut den Pott der Händler, wo ich den DT heute gekauft haben

Dann bin ich mal wieder der erste, war beim Satelis auch so

Yapp berichte uns !!

Moin,

soooo, der Pott ist da und schon mal ausgepackt. Ich habe mal einige Bilder gemacht.

Vorderseite

Rückseite

Halter Auspuff/Roller und Krümmer


Wie man erkennen kann wird auch der Krümmer getauscht. Ein Montagestelle für die Lambdasonde ist vorhanden. Und nächste Woche wird angebaut...

Hallo Sprotte,

darf ich Dich bei deinem Vornamen nennen?

Kein Satelis mehr? Nanu, warum? Ich wünsche Dir mit dem Downtown viel Spaß und immerzu eine unfall- und Pannefreie fahrt. Der Auspuff sieht erstklassig aus, gefällt mir auch sehr gut. Leider ignoriert mich Leovince völlig...

Viele Grüße, Alex

Yapp der ist Toll !! Jetzt noch die Pulleys und er geht ab wie ne Rakete
Meiner "Tacho" heute wieder 162.
So gefällt mir's

@ Alex
Klar, warum nicht der Name

Der Satelis habe ich noch, aber nächste Woche kommt dann wahrscheinlich der DT. Ein Freund von mir kauft ihn, also habe ich ihn noch etwas im "Blick". Zur Auswahl stand die GTS 300 und der DT. Aber ich wollte keine Rostbeule haben, da ist es der DT geworden... Allerdings brauch ich noch paar andere Reifen, da schau ich grade ein bischen... Hast Du einen guten Tip? Es sei denn, die Kenda sind gut

Es gibt den GT doch für den MP3 400, der hatt doch den gleichen Motor. Und ob jemand wirklich die enummer prüft, glaube ich nicht... Der G&G war auch für den Sat und den MP3 geeignet

@daxthomas
Pulleys... mal sehen... ich teste erst mal die Serie

Hallo Hannes,

ne Vespa stand auch zur wahl?
Ob Die Kendas was taugen wirst Du selber erFahren, da hat jeder fahrer seinen ganz eignen Geschmack. Wenn Du mit den Reifen nicht klar kommen solltest, dann gibt es Metzeler FeelFree (auch als Wintec), Heidenau, Michelin und viele andere gute Reifen.
Der Leo vom MP3 wird probleme machen, weil die Krümmerführerung anders ist. Um dem Satelis eine tiefere Plasteverkleidung zu schenken, hat Peugeot den Krümmer anders geformt.
Puelleys: die müssen nicht unbedingt leichter sein, aber die Beschleunigung wird um einiges harmonischer damit. Das war und ist bei meinem Satelis ebenso.

Viele Grüße, Alex

Hallo Alex,

ja, eine Vespa stand auch zur Wahl, weil sie einfach sehr leicht ist und gut für die Stadt geeignet ist. Aber zum einen gibts kein Modell mehr mit ABS zu kaufen (was ich gerne möchte), und zum anderen das Thema Rost. Wenn ich in Vespaforen Kommentare lese wie "...wenn man eine Vepsa kauft, gehört der Rost quasi dazu..." usw. wollte ich nicht über fünf Scheine für einen Rostroller ausgeben. Und ich denke, dass Kymco qualitativ besser ist. Ich werde es ja sehen... Oha, so viel offtopic

Doch noch was zum Thema:
Den geänderten Krümmer vom Sat hatte ich nicht auf dem Zettel, wieder was gelernt... Wenn die Pulleys wirklich gut sind, kommen sie zur ersten Inspektion rein. Besorgt die dann der Händler oder bin ich gefordert? Wieviel gr brauche ich? Bechleunigungsrennen veranstalte ich eh nicht...

Viele Grüße,
Hannes

Hallo Hannes,

allein den DT 300i betreffend, ist hier im Forum sehr viel Positives über die Dr. Pulley-Gleitrollen berichtet worden:
http://zzip.de/forum/viewtopic.php?t=67 ... sc&start=0
http://zzip.de/forum/viewtopic.php?t=8637
Wenn Dein Händler die Rollen nicht besorgt, kannst Du das selbst machen:
http://www.drpulley.info/
Wenn Du keinen Wert auf Beschleunigungsorgien legst, sind wohl 14g für Deinen Roller gut geeignet.

Gruß von Gevatter Obelix

Mach 13 gr. rein !!

Moin,
wie ich sehe, gibt es von 10 gr - 16 gr alles was man möchte schaun mer mal... weiteres dann im pulleyfred, hier gehts ja um den Grandtuorismo

Moin,
der Downie ist nun mit dem Pott bei mir
Der Klang ist schön tief und nachdrücklich, man muss es am besten hören. Beim ranrollen an die Ampel spotz er schön vor sich hin. Mir gefällts jedenfalls... ich werde versuchen mal ein Video zu machen. Das Gewicht liegt bei 4 kg, original bei 8 kg. Bilder folgen...

Hi,
na dann viel Spass damit
Ich finde den Klang der LEOs echt super-hatte den schon an vielen Möppis druff,und auch am Roller ein Hörgenuss
gruß
Geri

Wer später bremst ist länger schnell

Ähm ?
Klang ?
Sind das die die Schreie der Kaffeeposer die außenrum überholt werden ?
Mit zweifelnden Grüßen,

Hi Sprotte, sag mal hast Du evtl. Eindrücke oder Fakten zu den Fahrleistungen ?

Danke im voraus.

michagreve hat geschrieben:Hi Sprotte, sag mal hast Du evtl. Eindrücke oder Fakten zu den Fahrleistungen ?

Danke im voraus.

Hi michagreve,
nicht wirklich Der DT ist ja neu und ich habe den Pott gleich montieren lassen, d.h. ich habe keinen Vergleich zur Serie. Und mit 100km aufm Tacho wollte ich den Motor nicht voll ausreitzen... Evtl. wollte ich aber mal auf den Prüfstand, allerdings fehlen dann die Kurven von der Serie. Aber der Sound ist für mich die Hauptsache...

Moin,
soooo... und hier die Fotos für den Gesamteindruck

Gefällt mir gut !!
Mach jetzt nochn Video, stell es bei Youtube ein und schick uns den Link !!

HÖÖÖÖÖÖÖREN will !!

sieht sehr gut aus, will ich mir evtl auch holen.
Allerdings interessiert mich der Sound, am besten ohne dB-Killer

AHA noch jemand der es gerne laut hat

Moin...

so, nun habe ich auch ein Video für Euch. Viel Spass beim zuhören und sehen...

Ich hoffe, es gefällt...

klick mich

Japp gut gemacht
Klang ist ok !! Gefällt mir !!

wieso gibt es so ein Teil nicht für meinen Yager GT

Der Klang ist super

Klar mag ich es laut und mit 13er Pulley hört er sich noch besser an. Gerade deswegen interessiert mich der GranTurismo, da man nach demontage vom dB-Killer kein leeren Löcher vom dB-Killer sieht

Hört sich ganz gut an, aber im Stand hört man nicht wirklich viel. Wenn man angefahren kommt hört sich so ein Auspuff ganz anders an, aber vllt. kommt ja noch ein Video nach

Moin,
freut mich das Euch der klang gefällt
Ein Video mit vorbeifahrt oder so ist natürlich eine Idee... ich setz mich schonmal ans Drehbuch Den Part ohne de-eater überlass ich dann gerne Magic-85

Hallo Sprotte
Ich hab die 13ner wieder gewechselt . zu hohe drehzahl zu hoher verbrauch . mit 14nern weit homogener und besser . beschleunigung reicht noch immer locker . ach ja hab die HIT auch noch verbaut .
der klang deiner neuen anlage gefällt. schau mer mal . viel spass mit deinem Downie

Sobald ich mir den Auspuff zugelegt hab, gibt es von mir natürlich ein Vid ohne dB-Killer
Aber hier in Deutschland ist das Ding ned unter 300€ zu bekommen, in Italien gibt es die Dinger schon für 250€. Ich bin in 2 Wochen im Spanienurlaub, mal schauen ob ich da ein GranTurismo für günstig Geld bekommen kann. Mehr wie 250euronen wollte ich nicht ausgeben.

Bullster hat geschrieben:Hallo Sprotte[...] mit 14nern weit homogener und besser .

Servus Bullster,
danke für die Info, dann werde ich wohl auch die 14er nehmen.

Bullster hat geschrieben: der klang deiner neuen anlage gefällt. schau mer mal . viel spass mit deinem Downie

Vielen Dank

Magic85 hat geschrieben: Sobald ich mir den Auspuff zugelegt hab, gibt es von mir natürlich ein Vid ohne dB-Killer

Da bin ich mal auf den Klang gespannt

mopedfreak hat geschrieben: Leider ignoriert mich Leovince völlig...

...aber Akra ist auch nicht schlecht... hab ich grade im Netz gefunden

klick mich

hi,
ich hab mir gestern den Leo Granturismo bestellt(für den People GTI 300)-finde Preis Leistung OK,Optik passt,hat ne gute Verarbeitung,Passgenauigkeit gut und macht auch klanglich was her
Also alles im grünen Bereich
freu mich schon druff-leider 3 Wochen LZ

zu den Pulleys:da hab ich die 14er drinn,wesentlich besser als die originalen!
wer aber nicht permanent Autobahn,also meist nur um die 120 fährt dem würd ich zu den 13er raten,das heißt nicht das man damit nicht schneller fahren kann-jedoch steigt die Drehzahl mit den 13ern und damit auch der Verbrauch
Fazit:mit 13er Pulleys zieht der nochmal mehr ab auf Kosten Drehzahl und Verbrauch

Bleibt ntürlich immer ne Geschmackssache

gruß

Geri

wer Rechtschreibfehler findet darf die behalten

Ich finde der Alte klang sonorer/besser......

Den hätte ich sooooooooogerne.......

LG Martin (Maddin)

Sprotte hat geschrieben:

mopedfreak hat geschrieben: Leider ignoriert mich Leovince völlig...

...aber Akra ist auch nicht schlecht... hab ich grade im Netz gefunden

klick mich

Akrapovic gibt es doch nicht für den DT300 oder doch wo?

Magic-85 hat geschrieben:

Sprotte hat geschrieben:

mopedfreak hat geschrieben: Leider ignoriert mich Leovince völlig...

...aber Akra ist auch nicht schlecht... hab ich grade im Netz gefunden

klick mich

Akrapovic gibt es doch nicht für den DT300 oder doch wo?

Nein gibts nicht. Ich meinte nur für den 400er Satelis von moppedfreak... siehe etwas weiter oben

Moin,
Ich habe den Pott jetzt ca. 2000 km gefahren und kann bis jetzt nur gutes berichten. Heute ist mir allerdings etwas aufgefallen. Nachdem ich gestern 500 km mit Dauervollgas über die Autobahn gefahren bin, knallt es heute ziemlich laut im schiebebetrieb wenn ich wieder gas gebe. Das ganze passiert bei 50 km/h und weniger. Woran kann das liegen? Hatte jemand eine Idee was das sein kann? Nicht, dass es noch ein schwerwiegender Motor Fehler ist...

Das ist der nichtverbrannte Spritt wo knallt

Ist das denn schlimm für das Fahrzeug oder nicht?

Sprotte hat geschrieben:Moin,
Ich habe den Pott jetzt ca. 2000 km gefahren und kann bis jetzt nur gutes berichten. Heute ist mir allerdings etwas aufgefallen. Nachdem ich gestern 500 km mit Dauervollgas über die Autobahn gefahren bin, knallt es heute ziemlich laut im schiebebetrieb wenn ich wieder gas gebe. Das ganze passiert bei 50 km/h und weniger. Woran kann das liegen? Hatte jemand eine Idee was das sein kann? Nicht, dass es noch ein schwerwiegender Motor Fehler ist...

Ventile einstellen ???

Jack

Nachtrag:

Nachdem ich die gleiche Strecke wieder zurückgeballert bin knallt jetzt nix mehr... hatt sich quasi selbst repariert

Sachen gibts...

ich hole das Thema wieder mal hoch.

Sprotte ...hast du den Gran Tour noch im Einsatz ?...was sagen die Langzeiterfahrungen ?
Mich würde vor allem interessieren ob er wesentlich lauter geworden ist ? oder gleich geblieben ?...
grazie tanto im voraus

mv4 hat geschrieben:ich hole das Thema wieder mal hoch.

Sprotte ...hast du den Gran Tour noch im Einsatz ?...was sagen die Langzeiterfahrungen ?
Mich würde vor allem interessieren ob er wesentlich lauter geworden ist ? oder gleich geblieben ?...
grazie tanto im voraus

Moin,
ja, er ist immer noch dran, läuft gut bis jetzt (3800km). Im Vergleich zum Neuzustand ist er lauter geworden, aber nicht unangenehm. Ich hatte vorher eine ZX6 mit Hurric-Tüte und das war richtig krawall...

Danke Sprotte...nun dann werde ich mir einen gönnen...mir würde zwar besser gefallen wenn das Einlageblech mit Schriftzug aus Carbon wäre...mal sehen was sich da machen lässt...wird die Außenhülle wesentlich wärmer wie handwarm?