www.Zzip.de

Hallo Kymco-Gemeinde!

Hat jemand Erfahrungen mit einem Reimport aus Luxemburg?

Es wird ein neuer Xciting 500i eco für 4.999 € angeboten.
Ist m.E. ein toller Preis.............

Gruß
Feuervogel

Ist O.K. , aber du hast dann halt nur GW in Luxemburg ...

MeisterZIP

Hallo Feuervogel,
Roller ohne Mw-Steuer bezahlen abzügl. Rabatt,
Rechnung und COC im Orginal nach Bezahlung des Roller zuschicken lassen,
bei der Dekra unter Nr. 50 Coc Deutschlandcode eintragen lassen, ca 40 Euro,
beim Finanzamt Formular für Fahrzeugeinzelbesteuerung holen, Mw-Steuer 19% muß innnerhalb von 10 Tagen überwiesen werden.
Anmeldung des Rollers dann mit Orignalrechnung, COC, Zusatzbescheinigung und
Ausweis. Mit Nummernschild ab in den Urlaub nach Lux.
Weiterhin braucht du die Steuer-Id. des Händlers und deine Steuer-Nr. für Ausfüllung
des Formulars Einzelbesteuerung Fahrzeuge. Achtung, Mw-Steuer in Lux. ist glaub ich
niedriger als in Deutschland.
Gruß Scotty.

Wieso aus Luxemburg.
Dafür bekommst du ihn auch hier in Deutschland.
http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... res=EXPORT
4990 Euro in Kirf Beuren. wo immer das auch liegt.

Hi Tauti !
Liegt in der Nähe von Trier Richtung Luxemburgische Grenze .
Es grüßt dich
Opadidi ( Dieter )

Der Händler hat auch eine Luxemburger Telvorwahl...dürfte sich dann wohl auch um einen Import handeln...aber fragen kostet ja nix!

Es geht noch billiger in Polen Kymco Xciting 500i für 4.397.-€ mit ABS oder Kymco Downtown 300i ab 3.513.-€, Umrechnung laut Tageskurs Juni 2012,schau mal bei mobile.de

werde mir dort die nächste Xciting holen !

totolino hat geschrieben:Es geht noch billiger in Polen Kymco Xciting 500i für 4.397.-€ mit ABS oder Kymco Downtown 300i ab 3.513.-€, Umrechnung laut Tageskurs Juni 2012,schau mal bei mobile.de

werde mir dort die nächste Xciting holen !

Die sind geklaut !

sasisoli hat geschrieben:Der Händler hat auch eine Luxemburger Telvorwahl...dürfte sich dann wohl auch um einen Import handeln...aber fragen kostet ja nix!

Jau, aber eine deutsche Geschäftsadresse, damit kümmerte er sich um den Import und deutsche Papiere. Ausserdem schreibt er ja auch was von 2 Jahre Garantie.
Für mich würde das sich aber nicht lohnen. Bei meinem Rollerhändler kostet der 500i Evo 5555 Euro. Der ist bei mir um die Ecke, und ich könnte ihn bei Bedarf persöhnlich auf die Ketten gehen.
Aber ich glaube ich bleibe bei meinem 250i . Der fährt auch wenn es kalt ist. Ich brauche einen zuverlässigen Roller und kein Mimose ,der bei Übergangstemperaturen Schnupfen kriegt.
Mir persöhnlich würde der der Xciting R 300i gefallen.
Aber da spielt MSA nicht mit.
Roller direkt importieren, z.b. aus Polen würde mir zu viel Streß machen.
Wenn man in Grenznähe wohnt, hätte mann zwar keine Probleme mit der Garntie. Aber den Behördenkram werden die Polen für den deutschen Käufer auch nicht machen.

Habe mir vor 2 Jahren einen neuen Citroen gekauft mit keinerlei Problemen der polnischen und deutschen Behörden,dabei noch über 10 Mille gespart,Garantie wurde auch von Citroen Deutschland ohne weiteres anerkannt,so lange es EG-Länder sind

Ich weiss nicht wie das mit der Gewährleistung ist. auf Zzip.de habe ich aber etwas von einer 2 jährigen Europaweiten Gewährleistung seit 2002 gelesen.
Ansonsten haben wir in der EU einen Binnenmarkt. BMW musste gerade viel Strafe zahlen, weil sie dagegen verstoßen haben.
Gütersloh ist ja nicht gerade an der polnichen Grenze. MSA wird sich nicht gerade krumm machen bei einem Gewährleistungsfall.

Genau das müsste MSA,was machst du wenn der Laden Pleite macht wo du sie gekauft hättest,somit tritt die Herstellergarantie in Anspruch und diese ist EG mäßig gleich für alle EG-Länder,somit müsste diese auch MSA annehmen,darüber gibt es sogar richterliche Anordnungen,was für PKW´s gilt ist auch für Zweiräder gültig.Sonst gabe es keine Reimporte.

PS:Wir sind öfter in Polen( Verwandschaftsbesuche)

Ein kleiner Unterschied ist doch. Andere Hersteller haben Tochterunternehmen in allen Ländern. Wie Suzuki Deutschland. Damit hat der Kunde die Möglichkeit sein Ansprüche gegnüber dem Hersteller zu Stellen. Kymco hat keine Tochter in Deutschland. MSA ist ein Importeur. MSA kauft Fahrzeuge, um sie hier zuverkaufen.