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Hallo Elmar,
ein falscher Einbau der Rollen ist schnell passiert wenn man die Lage der Rollen nicht genau z.B. mit den Fotos von Hansi vergleicht. Bei meinem DT war dann das Phänomen, dass er bei 80 km/h fast 10000 U/min machte, um dann bei 95 km/h schlagartig auf ca. 8000 U/min. abzufallen.

Hinzu kommt noch, dass er ab ca. 9500 U/min. keine Kraft mehr hatte, dementsprechend war die Beschleunigung ab 80 km/h äusserst besch....

Hallo Hansi,

danke für deine Antwort. Kilometerstand 10625 lief bisher ohne Probleme laut Werkstatt wurde Dt. mehrmals getestet. Fahre jetzt mal 1000km möchte Benzinverbrauch und Dt. richtig Testen melde mich wieder.

Gruß aus Unterfranken Elmar

Hallo Elmar danke für die Rückantwort
bei 10000 km ist die Vario meistens schon etwas eingelaufen, da braucht es dann einige Kilometer.
Sollte es nicht besser werden dann kann ich nur empfehlen nochmals nachzuschauen.
Es gibt 2 Fehlerquellen, einmal die Rollen selbst, und die Gegendruckplatte.
Die kann man auch einsetzen ohne dass sie in der Hülse ist.
Jedenfalls spricht einiges dafür, bitte melde dich einfach wieder

Grüßle Hansi

Hallo Elmar,

ich möchte wetten, dass eine oder mehrere Rollen sich beim Einsetzen verdreht haben.
Schau mal hierhttp://pulley-scooter-tuning.blogspot.c ... ollen.html etwas weiter unten, die Animation. Da kann man sich vorstellen, was passiert, wenn nur eine krumm liegt. Die GDP des DT125 ist so blöd konstruiert, dass die dann vollkommen klemmen würde, weil dann schief drin.

Hallo Hansi,
habe heute Morgen selbst nachgeschaut eine rolle war falsch eingebaut .Dt. läuft wieder hervorragend Drehzahlen bei100km/h 8600.
Nochmals vielen Dank für deinen Rat.

Gruß aus Unterfranken Elmar

Hallo Dirk vielen Dank für deine Antwort. Habe deinen Rat befolgt und heute selbst Käfig geöffnet, siehe da eine Rolle falsch. Nach dreißig min. alles beendet. Läuft wieder 1A danke.

Gruß aus Unterfranken Elmar

so soll es sein und ein Forum ist zum helfen da

Grüßle Hansi