www.Zzip.de

@ Harley-Peter:

Von Alpha-Technik kommen doch auch die elektronischen Mofa-Drosseln für Kymco . Nicht dass du dir versehentlich so eín Teil einbaust...

EDIT: Ich sehe gerade, dass das Mofadrosseln sind. Nur mit einem Gamboy über ein Modul + Schnittstellenkabel programmierbar...
Werkstatt und Tuningmodus... hmmmm... Is ja interessant...

@ HyJack:

So ganz traue ich dem Frieden bei mir auch noch nicht. Habe heute eine längere Tour mit dem Like gemacht. Werde Morgen im Hellen noch mal nachschauen...

guten Morgen an alle hier,

war gestern mal wieder Tanken da ist mir mal wieder aufgefallen das die 7 Liter Tankinhalt

nicht stimmen können meiner Meinung passen da nur 6 Liter maximal rein Tankanzeige 0

beim Tanken mit der Taschenlampe reingeleuchtet der Boden noch leicht mit Benzin bedeckt

und 5,6 L gingen rein ist mir schon am ersten Tag aufgefallen da hatten die in der Werkstatt

wohl 1 L eingefüllt bin dann 45 Km an die Tanke hatte das Gefühl das er beim anfahren kurz

zuvor schon keinen Sprit mehr bekam und da gingen 5,8 L rein wie ist das bei euch ?

Hat da schon mal jemand über 6 L rein gebracht ?

So nun mal zum Verbrauch bin ja noch in der Einfahrphase des neuen Zylinders und streichle

den Motor grad nur habe gerade mal mit Taschenrechner nachgerechnet und da kommen nur

1,76 L/100Km raus beim gemischten Betrieb zur Hälfte so ca. zu zweit unterwegs gewesen.

Wie sieht das bei euch so mit dem Verbrauch aus ?

Mir ist beim fahren auch immer so ein leichtes Eiern aufgefallen was bei zunehmender

Geschwindigkeit schneller wurde vor allem auf einer Topfebenen Strasse und tatsächlich

mein hinter Reifen hat einen Hoch-Tief-Schlag da muss ich wohl wieder zu denen in die

Werkstatt gehen.

Was man so alles an der Tanke raus findet …..grins

LG

Peter

@Fladder72: Ja, es dauerte gut 100km, alles war zunächst i.o. Dann nach 2 Tagen stehen sickerte es wieder raus... grrr. Liegt also wohl eher an den Teilen / Konstruktion als an der Verarbeitung. Hat aber erstmal lange Beine.

Moin Moin,

na da hab ich wohl Glück meiner ist dicht und markiert sein Revier noch nicht.

Hab mir gestern ein Termin für Donnerstag geholt wegen meinem Hinterreifen mal sehen

ob die ihn zum Rundlaufen bringen können.

Stephan hat wohl noch nicht sein neues Steuergerät rein bekommen sein Like mit Eisbär steht

dort immer noch auf dem Hof der Werkstatt rum da scheint ja richtig der Wurm drin zu sein.

wünsche allen einen schönen sonnigen Tag

LG

Peter

Hallo Harley-Peter!

Hast du im Like nur den 80er Zylinder verbaut, oder auch die Touring-Nockenwelle von Naraku? Davon hast du hier im Thread irgendwann einmal geschrieben. Würde mich mal interessieren, ob die überhaupt etwas bringt...

Touring-Nockenwelle

soweit ich weiß gibts nur die normale und die "scharfe tuningnockenwelle", von touring hab ich noch nie was gehört....

Hallo tjoris!

Ich meinte die hier:
http://www.racing-planet.de/scootertuni ... lir40qbbo0

schaut für mich nach der "standart-tuningnockenwelle" aus

Es gibt aber bei RP auch noch die hier:
http://www.racing-planet.de/scootertuni ... lir40qbbo0

Habe aber noch ein wenig hier im Forum gestöbert. Und genügend Antworten gefunden...

Hi Fladder,

hast Recht hatte ich vor war aber dann gerade nicht lieferbar und der MeisterZIP hat den

Zylinder so schnell versendet und dann konnte ich gleich bei meinem Freund in die Werkstatt

rein und dann noch die Tipps von Tjoris drum habe ich nur Zylinder ausgetauscht.

Bin zufrieden läuft klasse lasse alles so wie es ist werde nur mal eine größere HD

ausprobieren soll ja eine Hauptdüse #80 M5 drin sein werde es mal mit einer #85 und #90

probieren hab nur noch keine Zeit gehabt.

LG

Peter

Um die Bedüsung brauch ich mir für einen möglichen Umbau keine Gedanken machen. Ich hab schon ne 85er drin. Die Originale wurde nämlich beim Händler aufgerieben. Den Tip dazu hatte er von MSA bekommen, um die kastrierten 50er bei uns am Berg fahrbarer zu machen. Natürlich kam der Tipp nur unter der Hand, wegen der Abgasbestimmungen...

Moin Moin,

hab gestern ja den Like in der Werkstatt gehabt wegen dem Hinterreifen die haben den

Hochtiefschlag durch umsetzen nicht weg gebracht. Das Problem hätten angeblich alle Kymco

Scooter der eine mehr der andere weniger wäre ganz normal na ja lassen wir es und warten bis

der Reifen runter ist und hoffen das der neue dann nicht bockelt ….grins

Die ersten 500 Km hat er jetzt runter der Zylinder bei 800 Km kam er ja rein jetzt hat mein Like

schon 1.300 Km drauf am WE bekommt er dann zum vierten mal Frischöl ….kicher

Habe gestern auch mal wieder getankt bin sicher er hat nur ein 6 Liter Tank

Verbrauch geht auch langsam hoch diesmal waren es 2,11 Liter auf 100 Km klar mehr Gas mehr

Durst die in der der Werksatt haben gemeint das er verdammt gut läuft da hab ich nur gegrinst.

LG

Peter

Also , deine Wst in Ehren , aber zu behaupten , alles Kymcos hätten mehr oder weniger einen Schlag im Reifen , das ist schlichtweg Unsinn .

MeisterZIP

Hallo Stefan,

war mir auch klar das es Blödsinn ist hatte ja schon zwei Scooter zuvor gehabt und keiner hat

gehoppelt wie mein Like jetzt, die hatten nur keine Lust was auf Garantie zu machen aber

ist auch egal der Reifen wird nicht ewig halten und kosten tun die ja auch nicht viel.

Was für ein Reifen würde denn der MeisterZIP empfehlen für den Like er sollte gut sein und

auch ein wenig halten ich weiß man kann nicht alles haben….kicher

LG

Peter

Hallo Peter!

Wenn man hier im Forum stöbert, findet man immer Reifen von Heidenau als Empfehlung. Wenn meine Pellen rutergeschrubbelt sind, dann wird es wohl ein Satz K58 oder K66 LT. Die sollen ja beide übers ganze Jahr recht gut sein.

Hi Fladder,

hab mich mal auf der HP von Reifenwerk-Heidenau umgeschaut und mir gefällt der K61 ganz

gut K58 und K66 sind Rollerspezialwinterreifen mit MS Profil bei Schnee bleibt mein Like in

der Box …grins

LG

Peter

Hi Harley-Peter!

Den K58 und den K66 gibt es auch als Ganzjahresreifen...
Auf nasser Fahrban sollen die Dinger nur Super sein...

Hallo Fladder,

na da schau ich mir die Reifenprofile noch mal genauer an

Danke für den Tipp

Habe gestern angefangen mich mit den HD,

hab den Pfropfen den du im Luftfilterkasten entdeckt hast

raus gemacht und mich von hinten an gefangen mit HD-Set 80 bis 100 zu testen

bin bis zur 92er gekommen ist aber immer noch viel zu fett hatte nur keine Lust

mehr weiter zu machen vielleicht mache ich heute Abend weiter

mal sehen wo ich lande ist eine Zeit aufwendige Sache.

LG

Peter

Hallo an alle Like 50 Fahrer,

habe gestern die Feinabstimmung des Vergaser abgeschlossen und es war die Arbeit wert das

Ergebnis ist einfach supper keine Locher jede Bewegung des Gasgriff wird sofort in

Bescheunigung umgewandelt.

Brachialer Anzug von unten raus bis zum Topspeed hätte es selber nicht geträumt das da

noch mal soviel geht Gefühlsmäßig sind es so 15% -20% Verbesserung zu vorher der 80ccm

Zylinder vom MeisterZIP ist super und hat echt noch potenzial was nur geweckt werden muß.

Selbst die Feinjustierung nach dem die HD gefunden war der CO-Schraube hat im Anzug

noch mal spürbar was gebracht und das Kerzenbild ist jetzt auch optimal und selbst der

Kaltstart ist dadurch was für ein Zufall genial geworden Start zwei drei leichte Gasstöße dann

greift schon die Kaltstartautomatik und der Motor läuft warm bis die Automatik die Drehzahl

wieder runter regelt er geht nicht mehr aus wie vorher sondern tuckert brav und ruhig weiter.

So jetzt zu den Fahrleistung für den Anzug habe ich keine Messmethode verwendet nur mein

Gefühl aus 29 Jahren Motorrad fahren und jetzt geht er vom Ampelstart so gut weg das selbst

so manche verdutzte 80er Scooterfahrer Probleme haben hinter her zu kommen und bei den

50er gab es bis jetzt nur zwei die mithalten konnten gut frisierte Zweitakter (und es sind hier

morgens viele Scooter bei mir auf dem Weg zur Arbeit unterwegs) in der Endgeschwindigkeit

sind sie mir dann davon gefahren weil ich mit eingeschalteten DZB fahre und da ist bei

65 Km/h Schluss ich traue der Vario und dem Motor keine Geschwindigkeit über 70 Km/h

auf die Dauer zu und mir langen die flotten 60 Km/h voll auf für mehr habe ich ja noch meine

Harley da muss ich nicht meinen Like zu was quälen wofür er nicht gedacht ist.

Mit offener CDI geht er auf der Geraden jetzt so 75 Km/h mit Rückenwind auch mal 80 Km/h…grins

am Berg je nach Steigung 45 Km/h bis 55 Km/h Bergab dann immer Gas weg Wahnsinn so

wollte ich es haben selbst im Zweimannbetrieb kann man jetzt im flotten Stadtverkehr sehrgut

mit schwimmen selbst bei Steigung keine nervösen Autofahrer mehr hinter einem einfach

super so macht das Like fahren richtig Spaß.

So jetzt zu den Veränderungen die bei mir 80 Kg schwer zu besten Ergebnis geführt haben

und so manchem hilfreich seien können um seine persönliches Setup zu finden mir hätte es

viel Zeit gespart wenn ich es gehabt hätte klar jeder Motor ist wenig anders und jeder Fahrer

wiegt anders nur wenn man schon mal ein gutes Setup hat sind die Nuancen schnell gefunden.

mein Setup KM-Stand 1.680 Km

80ccm Satz ….. vom MeisterZIP hier einfach klasse

82 M5 HD …… aus dem NARAKU-Abstimmset 80# bis 100#

Vergasernadel .. unverändert

Nebendüse …... unverändert

CO-Schraube … grundeingestellt und dann mit Fahrtest in 1/8 Schritten fein justiert

Benzin ……….. das gute Aral Ultimate 100 …kicher Motoröl: MOTUL 5100 ester 10W40

Luftfilter …..…. der Luftmengen-Reduzierungpfropfen im Luftfilterkasten ist raus

Variohülse ……. NARAKU Racinghülse offen 20x38mm

Rollengewichte .. NARAKU 16 x 13 6,3g

Vario ………….. sonst alles Original

Auspuff ……….. Original belassen ohne Veränderung

CDI ……………. mit gedrosselten DZB 7.000 U/min ca. 65 Km/h offen 75 Km/h laut Tacho

Reifen …………. noch Original Reifendruck: vorne 1,8 bar / hinten 2,0 bar

Optik … verchromter Kickstarter von str8 Wave und verchromte Lüfterabdeckung NARAKU

Wunsch …. Wetterschutzscheibe sobald sie lieferbar ist …gins

Verbrauch muss ich noch messen berichte ich dann später mal

Wünsche allen hier noch ein schönes WE und gute Fahrt

LG

Peter

PS. hier noch die gewünschten Fotos vom Kickstarter und der Lüfterabdeckung

Hallo Peter ,
sehr schön dein Like , gefällt mir auch sehr gut.
Den Kickstarter und die Lüfterabdeckung würden auch auf
meiner People gut aussehen. Wie ist denn die Qualität der Verchromung?
Billig oder schon etwas hochwertiger ?
Liebe Grüße aus Oberhausen Klaus

Hallo Klaus,

ja der Kickstarter ist hohe Quali

die Lüfterabdeckung Plastik billig halt wie das Original nur in Chrom

LG

Peter

Danke für die schnelle Antwort Peter,
hast mir geholfen.
Liebe Grüße und stets gute Fahrt
Klaus

mach ich doch gerne

Danke Dir auch

LG

Peter

Hallo Like 50er Fahrer,

hat jetzt mal einer von euch mal an der Tanke mehr als 5,8 Liter rein bekommen ?

ich bin der Meinung das da nur 6 Liter rein gehen und nicht 7 Liter wie überall zu

lesen steht z.B. Kymco-Prospekt div. Tests in Zeitungen Kymco-HP u.s.w.

Komisch alle übernehmen einfach die 7 Liter aber es scheint noch keiner gemerkt

zu haben.

Wie sieht es bei euch aus ?

LG

Peter

Habe mir gestern die aktuelle Motoretta gekauft,in der Ausgabe wird der 125er Like getestet.

Tankinhaltsangabe dort: 6,5 Liter

Ja 6,5 Liter könnte schon eher sein mehr denke ich passen bestimmt nicht rein

Hallo Like Treiber,

wer von euch hat schon mal getankt

was ging bei euch rein



LG

Peter

Hi Like Fahrer,

fahrt ihr alle nicht ?

hat noch keiner mal getankt ?

wünsche allen hier einen schönen sonnigen Tag

LG

Peter

Hallo an alle Like Fahrer,

war mal wieder tanken …grins was wohl sonst keiner hier muss die fahren alle ohne Sprit ..kicher

na es passten wieder nur 5,6 l rein der Verbrauch hat sich jetzt so bei knapp 3 l auf 100 Km eingependelt

Gruß an alle

Peter

hallo peter,

habe meine letzten tank-rechnungen geprüft.
alle lagen bei ca. 5-5,5 liter tankmenge. habe aber meine kiste nicht leergefahren. - hatte immer noch ca. einen stricht auf der tanknadel vor empty. km-verbrauch auf 100km ca. 2,5 bis 2,7 l.

mfg.
hajo

Hallo Xander,

schon lange nichts mehr von Dir gehört bist Du mit dem Schwan davon geflogen ....grins

Xander hat geschrieben:So nun bin ich wieder weiter gekommen!!!!!!!!!
Ich habe die Pfuschhülse ersetzt gegen eine Meisterhülse die ja nun 1,5mm länger ist als meine.
Nun muß ich nur noch eine Probefahrt machen um festzusellen das es nichts gebracht hat oder vieleicht ja doch?

Ok mein Gewissen ist auf jedenfalls beruhigt da
s ist ja schon mal was.

Bis ..................... wenn ich mein Schwan angebaut habe werde ich glaube ich endlich mal Bilder machen.

Sind echt wenige privat Bilder von der Like im Internet zu finden schade.

Xander im Schwanenrausch

PS. auf die Bilder war ich schon gespannt

LG

Peter

So, der Simmerring wurde zum 2. Mal gewechselt. Mal abwarten, ob es bald wieder tropft.

Getankt hatte ich auch nie auf dem letzten drücker, meist so beim letzten Strich vor "E". Dann waren es so gut 5,etwas Liter. Werde es beim nächsten Mal noch leerer sein, ich leuchte mal in den Tank (nicht mit Streichholz...).

Verbrauch nach der 500er gut 3l/100 bei absolutem Stadtverkehr.

@ HyJack:

Ich wünsche dir auf jeden Fall, das es jetzt klappt. Bei meinen Simeringen ist Ruhe eingekehrt. Auf der Varioseite hatte ich ja vor dem letzten Wechsel ein wenig Vorarbeit geleistet. Das hat anscheinend den Erfolg gebracht. Auf der Lima-Seite habe ich kürzlich noch mal unter der Abdeckung nachgeschaut. Ein klitzekleiner Hauch von Öl. Das konnte man Schlimstenfalls als ein Schwitzen bezeichnen...

Zum Tanken kann ich nicht viel sagen. Habe mich bis jetzt noch nicht getraut, die Kiste rappelleer zu fahren. Viel habe heute Abend nicht mehr drin gehabt. Ich kann´s ja Morgen mal drauf ankommen lassen...

guten Morgen

na dann bin ich ja mal gespannt was ihr rein bringt sollen ja nach Prospekt ganze 7 Liter

passen glaub ich aber nicht bin überzeugt das das da nur 6 Liter rein passen vielleicht

6,5 Liter wie Donk in der Motoretta beim Test vom 125er Like gelesen hat mein Rekord

waren mal ganze 5,8 Liter und da war der Tank eigentlich so gut wie leer.

ich wünsche allen hier ein schönes WE und viel Sonne hier in Stuttgart findet gerade das

Sommerfest statt na dann wird es vielleicht doch noch was mit dem Sommer …..grins

LG

Peter

Danke, Fladder72.
Ich hatte in Deinem Post nur nicht ganz verstanden, worin die Vorarbeit genau bestand. Hab verstanden, daß das Org-Teil braun ist, eine allgemein erhältliche Dichtung schwarz ist. Und das diese wohl strammer sitzt? Richtig so?

Wenns wieder undicht würde, kann ich meiner Werkstatt da bestimmte Tipps geben? Vermutlich besteht MSA ja bei Garantieleistungen aud Org-Teile.

Solange ich nicht wieder Ölplacken/Tropfen sehe, wäre ich aber schon zufrieden. Witziger weise scheint die Varioseite ja dicht zu bleiben...

Das mit den 7 litern stimmt vielleicht nur, wenn alles trocken fällt und man Leitungen und Schwimmerkammer mut fluten muß Oder man füllt irgendwie noch den Luftraum, der sich ja beim Erreichen des Einfüllstutzens außen herum bildet. Mit etwas wackeln des Rollers geht es sogar etwas - aber vorsichtig!

Hi HyJack!

Bei mir lag das Hauptproblem ja auf der Varioseite. Dort habe ich am KW-Stumpf eine kleine Beschädigung Entdeckt. Die muss wohl beim demontieren von Ring Nr.1 mit dem Schraubendreher drangekommen sein. Die habe ich mit geöltem Schleifvlies geglättet, und anschließend mit Autosol poliert. Hätte ich eine Diamantschlefpaste zur Hand gehabt, wäre die zum Einsatz gekommen.
Auf der Limaseite musste ja der Gehäusedeckel abgenommen und der darin verbaute Simmerring getauscht werden. Dort konnte man bei der Demontage nicht so viel verkehrt machen...

OK, Fladder72, dann hab ich es. Also sind bei Dir auch Org-Dichtungen drin. Da meine Werkstatt hier echt kompetent ist, gehe ich mal davon aus, daß die Sitze / Dichtflächen ok sind. Vielen Dank!

@ all
Zum Tankinhalt: Heute habe ich meinen Like bewusst trocken gefahren. Die vermuteten 6,5 Liter sind noch zu optimistisch... 6 Liter!!! Eigentlich sollte KYMCO jedem Like noch einen 1-Liter-Reservekanister beilegen. Dann kommt man auf die angegebenen 7 Liter...

Ich denke mal, das der taiwanesische Liter ein anderes Volumen als der Unsrige hat. Im "Helmfach" bekommen wir ja auch keine europäischen "Kopfschutzbedeckungen" unter...

Hui! Mutig! Bist du immer um die Tanke gekreist?
Hab noch mal geschaut: Auch die vorab-Tests in "Motoretta" und "ScooterundSport" haben die 7 Liter vermerkt / abgeschrieben, bei regulären, normalen Tests in "ScooterundSport" wird der Tank auch sonst leergefahren. Leider wurde so aber auch eine unrealistische Reichweite errechnet. Ich schau mal nächste Woche, was hier geht.

Nee, nich ganz...
Bin aber 800 m von Zuhause stehen geblieben. Ganz wenig aus dem Benzinkanister eingefüllt. Starten wollte mein Like aber erst mal nicht. Also Helmfach runter, am Unterdruckschlauch für den Benzinhahn genuckelt und siehe da, LL (Like läuft ) Dann ab zur Tanke. 6,17 Liter habe ich reingequetscht... geschätzte 100 ml hatte ich noch drinn.
Allerdings habe ich über die Maxmarke eingefüllt. 6 Liter sind realistisch...
Mein Händler wollte mir aber trotzdem keinen 1-Liter-Kanister von Polo spendieren...

Hallo an alle,

na die scheinen ja alle nur abgeschrieben zu haben bei ihren Tests Tankinhalt, Verbrauch und Reichweite

sind in allen Tests die ich gelesen habe falsch angegeben man kann von knapp drei Liter Verbrauch

ausgehen und sechs Liter Tankinhalt was sich in der Praxis bei mir bestätigt hat der Like 50

eine Reichweite von gerade mal knapp 200 Km beim Like 125 dürfte es noch deutlich weniger

sein weil er ja den gleiche Mogelpackung als Tank hat.

Fly with a Like aber not so weit …grins mein Tankwart sieht mich jetzt schon viel öfters

Allen noch ein schönes WE und allzeit gute wenn auch kurze Fahrt wie wär’s

“ bis zum nächtens mal an der Tanke da treffen sich die Like Fahrer immer …grins “

LG

Peter

PS. denk auch bei einer Tourplanung dran immer in der nähe von der Tanke bleiben …lach

Wer bietet mehr....

Im Roller Journal steht bei dem Like 125 ein Tankinhalt von 8 Litern.

guten Morgen @all,

na wenn die das schreiben hinken die schwer hinterher Kymco Deutschland scheint auch hier

ab und zu rein zu schauen

die haben jetzt auf ihrer HP die Technischen Daten geändert und

siehe da jetzt steht beim Like50 und 125 nur noch Tankinhalt 6 Liter nicht mehr 7 Liter beim

50er und sogar 8 Liter beim 125er wie es dort letzte Woche noch zu lesen war im PDF-Prospekt

zum runter laden steht es immer noch falsch drin.

http://www.kymco.de/scooter/125-ccm-200 ... e-125.html

http://www.kymco.de/scooter/50-ccm/like-50.html

Na die 125er Like Fahrer trifft es ja besonders hart 2 Liter weniger und lauter Tester bei den

Scooterblättern die nicht testen sondern nur vom Prospekt brav abschreiben.

Das Geld für die Zeitungen kann ich mir getrost sparen.

LG

Peter

So, nu hab ich auch getankt.
Aber so viel Traute wie Fladder72 hatte ich dann doch nicht . Die Tanknadel ging einen Milimeter unter den letzten Strich, blieb dort, bewegte sich nicht mehr Richtung Anschlag. Da ging es dann alsbald auf die Tanke und ich lunste in den Tank (habe eine LED-Funzel am Schlüsselbund, mal sehen, ob bei der nächsten Verkehrskontrolle da eine Funkdrossel drin vermutet wird ): Es plätscherte mal gerade so eine bodenbedeckende Restpfütze im Tank, vielleicht 3mm tief.
Bis zur Markierung gingen dann 5,8 Liter hinein. Also kommen 6 nutzbare Liter gut hin.

Allerdings bin ich auch nicht gerade Reichweitenverwöhnt, mein alter ZX1 mußte so alle 130 km an die Säule. Und da es auf meinem Arbeitsweg viele gibt, ist alles kein Problem.
Die Zeitung "Scooter und Sport" ist eigntlich ganz solide, es war hier aber nur ein kurzer Vorabtest, kein normal gründlicher. Sonst fahren die auch den Tank leer, mit einer Reserve im Gepäck.

...und noch ist auch der Simmerring dicht...

So, 400km mit dem ausgetauschen Simmerring und es bleibt dicht - denke mal, so bleibt es nun.

Harley-Peter ist so still in letzter Zeit...

Beim RennPlaneten gibt´s offensichtlich eine offene CDI für den Super 8, die sollte für den Like eigentlich auch passen. Ob das gute Stück allerdings was bringt, sei mal dahingestellt... Zumal ich der beigelegten Variohülse nebst "Stern" nicht traue... Erinnert mich irgendwie an den Thread im Super-8-Bereich zum Thema Variohülsen, vom Meister höchstpersönlich...

Harley-Peter hat geschrieben:Ja 6,5 Liter könnte schon eher sein mehr denke ich passen bestimmt nicht rein

6,7l habe ich bei meiner Like 125 reinbekommen, ich kam wohl mit den letzten Resten an die Tankstelle.
Somit liege ich bei ca. 3,5l/100km, eventuell viel, aber 90%davon sind nun mal in Berlin die Strecken von Ampel zu Ampel...

Ja, so 3,3 l/100km sinds hier auch in HH. Aber ich tanke meist rechzeitig, so um den letzten Strich rum (etwa alle 4 Fahrtage nach ca. 150...160 km). Ich mag den Stress nicht, ev. unbedingt tanken zu müssen.

Was haltet ihr hier eigentlich von der Qualität des Topcases? Bei meinem sind die Fangbänder schon gerissen.Habe alte Fussriemem von Fahrradpedalen zerschnitten und dran gemacht. Die sind wenigstens stabil...
Beim Rennplaneten ist der Like mittlerweile auch mit Ersatzteilen gelistet. Da bin ich hinten runter gefallen, als ich den Preis gesehen habe. 209,77€ wollen die für die Kiste in cremefarben haben. Wenn meines mal auseinander fällt, wird es wohl ein Case von GIVI. Das bekomme ich für den Preis locker lackiert...

Hallo Fladder72,
einer der Fangriemen ist bei mir nun auch durchgewesen, der Zweite so halb. Hab mir beim Schuster 2 neue aus Leder machen lassen. 8 EUR wars mir wert.