EX-Zeichnung von Lenkkopflager GD 125 unvollständig
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EX-Zeichnung von Lenkkopflager GD 125 unvollständig
Hallo Meister Zip,
ich habe mir laut der Teileliste bei Kymco-Scooterparts "alle" Teile bestellt, um das Lenkkopflager komplett zu tauschen. Heute wollte ich dieses machen und stellte fest, dass die Lagerschalen, die im Rahmen(wo die Gabelbrücke durchgeht) sind, fehlen. Die EX-Zeichung ist falsch. Die Lagerschalen tauchen auch in keiner Liste auf.
Hast Du eine Idee. wie ich die jetzt bekommen kann?
Wurde das Lager nach 2003 geändert?
Gruß Heiko
ich habe mir laut der Teileliste bei Kymco-Scooterparts "alle" Teile bestellt, um das Lenkkopflager komplett zu tauschen. Heute wollte ich dieses machen und stellte fest, dass die Lagerschalen, die im Rahmen(wo die Gabelbrücke durchgeht) sind, fehlen. Die EX-Zeichung ist falsch. Die Lagerschalen tauchen auch in keiner Liste auf.
Hast Du eine Idee. wie ich die jetzt bekommen kann?
Wurde das Lager nach 2003 geändert?
Gruß Heiko
- MeisterZIP
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Naja das is´n bisschen blöd wenn die Teile nich passen , aber da fällt mir spontan was von´ner Kindersendung ein : " Wer nich fragt bleibt dumm .... "
Schick den Krempel doch wieder zurück !?!
@Massimo : Wo haste denn die Anleitung her ? Ist die speziell für´n GD ?
Gruss
Matthias
Schick den Krempel doch wieder zurück !?!
@Massimo : Wo haste denn die Anleitung her ? Ist die speziell für´n GD ?
Gruss
Matthias
Wer später bremst , ist länger schnell !!
GSX 1400 / GSXR 1000 / GD 125 nicht mehr , jetzt DT 125
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Hallo zusammen,
ich möchte allen für die Unterstützung danken.
Die fehlenden Lager waren einfach auf der Ex-Zeichung vom Rahmen aufgeführt, während die restlichen Teile zum Lenker gehörten.
Ich habe wieder was dazu gelernt.
Heute habe ich zum ersten Mal den Bremssattel komplett zerlegt und die Kolben mit Druckluft ausgeblasen. Die fliegen mit einem lauten Knall raus.
Da ist Vorsicht angeraten. Inzwischen ist alles sauber und neu montiert.
Das Gabelöl aus den Federbeinen habe ich heute auch abgelassen. Erstaunt war ich über die geringe Ölmenge. Hier im Forum wird an einer Stelle von 81ml geredet. Bei mir war deutlich weniger drin. Deshalb werde ich morgen mal die 81ml einfüllen. Schlechter als bisher kann die Federung nicht sein.
Gruss Heiko
ich möchte allen für die Unterstützung danken.
Die fehlenden Lager waren einfach auf der Ex-Zeichung vom Rahmen aufgeführt, während die restlichen Teile zum Lenker gehörten.
Ich habe wieder was dazu gelernt.
Heute habe ich zum ersten Mal den Bremssattel komplett zerlegt und die Kolben mit Druckluft ausgeblasen. Die fliegen mit einem lauten Knall raus.
Da ist Vorsicht angeraten. Inzwischen ist alles sauber und neu montiert.
Das Gabelöl aus den Federbeinen habe ich heute auch abgelassen. Erstaunt war ich über die geringe Ölmenge. Hier im Forum wird an einer Stelle von 81ml geredet. Bei mir war deutlich weniger drin. Deshalb werde ich morgen mal die 81ml einfüllen. Schlechter als bisher kann die Federung nicht sein.
Gruss Heiko
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