der 400 kommt!!!!
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Ich geh mal davon aus das der 400er auf das Leistungsniveau vom 500er gebracht wird, vielleicht bei weniger Konsum und der neue 550er dann die "Krone" ist.
Auspuff und Hecklicht gefallen mir gut. Die Armaturen und der fehlende Heckbürzel zur Aufnahme von Cases ist ein Rückschritt.
Auspuff und Hecklicht gefallen mir gut. Die Armaturen und der fehlende Heckbürzel zur Aufnahme von Cases ist ein Rückschritt.
MfG, der ehemalige Xciting 500 Fahrer Pumpi.
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Moin ...Achtundsechziger hat geschrieben:Wofür soll das gut sein, einen 400er-Motor im schweren Xiting...
Du, die "alte" 250er wog knapp 200 Kilo und fuhr auch... und wie!
Da war der Motor "kleiner"
Ich find die 400er schon schick, vorallen die Farbe. Ob die aber je nach Deutschland kommt ??
Lieben Gruß, Pony-Express
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Was für ein 550er?? Auf der EICMA stand nur der Xciting 400 , sonst nix mit Xciting . Kein 500er. Myroad 700 natürlich.Pumpi74 hat geschrieben:Ich geh mal davon aus das der 400er auf das Leistungsniveau vom 500er gebracht wird, vielleicht bei weniger Konsum und der neue 550er dann die "Krone" ist.
Dafür bei SYM ein 600i, incl. ABS für 6300€!!! Ohne ABS 5900€.
Grüße vom Bodensee! Dirk
mit Myroad 700i, TechPulley FR26g, Gleitstücke, HIT Kupplung
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Hier berichtet Kymco von dem Motor :
http://www.kymco.de/service/news/kymco- ... 12/10.html
Und da es ja meist Überschneidungen im ATV und Roller Bereich gibt, gehe ich fest davon aus das der im Xciting kommen wird, vielleicht etwas später als der 400er.
Bestimmt aber werden ein neuer 400er und ein alter 500er nicht lange nebeneinander existieren. Und den schweren Xciting bei 400 Kubik verhungern zu lassen wäre auf Dauer sehr gewagt, denn der 500er hat doch heute schon die Downton 300 Konkurrenz hart im Nacken. Außerdem hätte Kymco ein großes Loch im Segment zwischen 400 und 700 Kubik im Roller Segment.
Sind natürlich nur Vermutungen, aber ich würde drauf wetten das es so kommt, wer hält dagegen
Mal ab davon, irgendwie vermischt Kymco alle Sparten im Moment. GD, K-XCT 300, DT 300, Xcting 400, Xciting 500, irgendwie verwischt das ganze Sortiment ineinander, steigt doch keiner mehr durch
http://www.kymco.de/service/news/kymco- ... 12/10.html
Und da es ja meist Überschneidungen im ATV und Roller Bereich gibt, gehe ich fest davon aus das der im Xciting kommen wird, vielleicht etwas später als der 400er.
Bestimmt aber werden ein neuer 400er und ein alter 500er nicht lange nebeneinander existieren. Und den schweren Xciting bei 400 Kubik verhungern zu lassen wäre auf Dauer sehr gewagt, denn der 500er hat doch heute schon die Downton 300 Konkurrenz hart im Nacken. Außerdem hätte Kymco ein großes Loch im Segment zwischen 400 und 700 Kubik im Roller Segment.
Sind natürlich nur Vermutungen, aber ich würde drauf wetten das es so kommt, wer hält dagegen
Mal ab davon, irgendwie vermischt Kymco alle Sparten im Moment. GD, K-XCT 300, DT 300, Xcting 400, Xciting 500, irgendwie verwischt das ganze Sortiment ineinander, steigt doch keiner mehr durch
MfG, der ehemalige Xciting 500 Fahrer Pumpi.
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Hi,Pumpi74 hat geschrieben: Mal ab davon, irgendwie vermischt Kymco alle Sparten im Moment. GD, K-XCT 300, DT 300, Xcting 400, Xciting 500, irgendwie verwischt das ganze Sortiment ineinander, steigt doch keiner mehr durch
zumindest sieht man was man unter den Synonymen kauf, anders als bei CPU´s, etc...
Viele Grüße, Alex
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