Hallo aus Wiesbaden....
Da ich viele Kurzstrecken fahre und somit auch viele Kaltstarts habe, dachte ich mir, nach schon 2,5 tsd. Kilometern das Öl zu wechseln.
Was würde denn der Meister empfehlen? Und welches Öl nehme ich am besten?
Oder ist das eher nicht nötig? Und welche Schrauben genau wären das die ich öffnen muß?
Vor allem habe ich Bedenken, dass die Gewärleistung flöten geht.
Bei meinem Motorrad mache ich das jetzt seit 10 Jahren, bin hier aber bei der Ölwahl etwas unsicher.
Gruß Martin
Öl ?
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Hallo Martin,
schaden wird der Ölwechsel sicher nicht, aber nötig wird er wohl auch nicht sein. Als Öl hat sich bei mir sowohl beim 125er Agility (Motor baugleich Like 125er) und auch beim 200er Yager 5W-40 bewährt. Ist beim Kaltstart nicht so zäh, wie das in der Bedienungsanleitung als Mindestanforderung angeführte 15W-40 und schmiert daher den kalten Motor besser. Wenn Du noch GW hast, würde ich den vorzeitigen Wechsel mit dem Händler besprechen, bzw. einfach erst zum regulären Inspektionstermin den Wechsel vornehmen.
Gruß von Gevatter Obelix
schaden wird der Ölwechsel sicher nicht, aber nötig wird er wohl auch nicht sein. Als Öl hat sich bei mir sowohl beim 125er Agility (Motor baugleich Like 125er) und auch beim 200er Yager 5W-40 bewährt. Ist beim Kaltstart nicht so zäh, wie das in der Bedienungsanleitung als Mindestanforderung angeführte 15W-40 und schmiert daher den kalten Motor besser. Wenn Du noch GW hast, würde ich den vorzeitigen Wechsel mit dem Händler besprechen, bzw. einfach erst zum regulären Inspektionstermin den Wechsel vornehmen.
Gruß von Gevatter Obelix
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