Hallo zusammen,
das unser Downi ja ein kerniger Bursche ist, wissen wir ja, aber mir ist da bei der letzten Tour in die Niederlande was aufgefallen.
Wenn er auf Betriebstemperatur ist, und man bis zum Stillstand abbremsen muss, fällt die Drehzahl leicht ab und man hört ein (nicht lachen) tackern oder tickern, wenn dann wieder beschleunigt wird, ist es nicht mehr zu hören (also nicht das kernige rrrrrrrrrt). Was mich etwas beunruhigt ist der Drehzahlabfall der dann auftritt (schwankt zwischen 1.300 und 1.500 Umdrehungen). Was hinzukommt, der Benzinverbrauch ist um ca. 0,5 Liter gestiegen und es kommt noch ein subjektives Gefühl einer leichten Anfahrschwäche hinzu. Kann es eventuell an der Ventileinstellung liegen.
Wahrscheinlich bin ich mal wieder der einzige…..
Tackern, tickern mit leichtem Drehzahlabfall gefolgt von....
- pvdf
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Diese komischen Geräusche macht mein DT 125 auch, nur wenn er kalt ist. Hört sich beim Beschleunigen an, als ob ein Plastikband schleift und durchgezogen wird.
Habe das bei der 500er Inspektion moniert. 2 Monteure sind Probe gefahren, haben aber nichts gehört??? Das Geräusch ist immer noch.
Grüße vom Harz
Robert
Habe das bei der 500er Inspektion moniert. 2 Monteure sind Probe gefahren, haben aber nichts gehört??? Das Geräusch ist immer noch.
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