Zubehör-Auspuff 4Road E-Gutachten

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BMWBen
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Zubehör-Auspuff 4Road E-Gutachten

Beitrag von BMWBen »

Hallo,

da mein Auspuff schon etwas lauter scheppert und das Kymco Ersatzteil ziemlich teuer ist, habe ich mal nach anderen Auspüffen gesucht.

In Frage kommt der 4Road von Leovince, den gibt es mit E-Gutachten.

Er ist in der Leovince Liste und im Ausland als Auspuff für den Dink200i.e. gelistet, aber das war ja die Auslandsbezeichnung für den YagerGT200i.

Vorteil ist, daß er aus Edelstahl ist.

Kann man einen Auspuff mit E-Gutachten einfach so beim Tüv eintragen lassen oder muß der gar nicht eingetragen werden?


Gruß,

Ben
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yager200
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Beitrag von yager200 »

hi ben,

wenn du keine ABE papiere hast must du den ausspuff beim tüv eintragen lassen.


gruss yager200
und immer senkrecht anhalten
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larry13
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Beitrag von larry13 »

Hallo, ich habe an meiner Xcitig den 4Road von Leovince montiert. Bei dem Auspuff ist ein E-Pass dabei. Er muß, meiner Meinung nach, nicht eingetragen werden. Der TÜV hat jedenfalls nichts beanstandet. Wenn du aber einen "leisen" Roller haben willst, kann ich ihn nicht unbedingt empfehlen. Die Geräuschkulisse nimmt ganz schön zu (jedenfalls bei der Xciting)
Gruß Stefan
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BMWBen
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Beitrag von BMWBen »

Danke für die Antworten.

Tja zu laut sollte er nicht sein, ich finde den Originalauspuff des 200i schon etwas zu laut.

Fraglich, ob man den Auspuff 7464C von Leovince so fahren kann. Das E-Gutachten gilt ja für den Dink200i.e., also für das baugleiche Auslandsmodell des Yager GT 200i.
Ein italienischer Händler sagte mir er sei mit Bohrung für die Lambdasonde und mit Kat.
Auf der deutschen Leovince Page ist er unter Dink 200ie abgebildet, auf dem Bild ist der Yager GT200i zu sehen.


Fraglich, ob der Tüv das annimmt, wenn im E-Gutachten nur Dink 200ie steht, auch wenn´s der Yager GT ist.

Vielleicht weiß der Meister was dazu, auch zur Lautstärke.

Frage nur, warum sollte man zum gleichen Preis einen rostenden Auspuff nehmen?


Gruß,

Ben
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mopedfreak
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Beitrag von mopedfreak »

Hallo Zusammen,

für welches Model soll der Auspuff sein? 125er oder 200er? Beim Rennplaneten wird ein Leo für den 125er angeboten, der aber lt. meines Händlers nicht dran passt, weil er für den alten Yager gebaut ist.
Laut Katalog von der dt. Leovince Website hat der Auspuff die Artikelnr.: 7467C und ist für den Dink Bj 2007-2009(?) und den Yager GT Bj 2007 geeignet. Bei Typ stehet noch bei beiden: T9 Var 00 Vers 00.
Gab es eventuell die ersten Yager GT mit dem alten 125er Motor?

Viele Grüße, Alex
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BMWBen
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Beitrag von BMWBen »

Ja der von Dir genannte Auspuff ist für den 125er GT.
Der 7464C ist für den Dink200ie, so heißt ja der GT200i im Ausland.
Ich muß jetzt mal checken, ob im E-Gutachten die richtige Typnummer für den GT200i angegeben ist.
Falls ja, kann man ihn montieren.
Der Dink Bj 2007-2009 ist der ausländische Yager Gt125


Gruß,

Ben
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Beitrag von MeisterZIP »

EBE heisst , dass man ihn NICHT eintragen lassen muss . Dazu kommt noch , dass es sch...egal ist , wie der Roller wo immer genannt wird , er ist europaweit ( COC !!! ) das identische Modell , da gibt es nichts Abweichendes in der Technik .

Für die , die es immer noch nicht auf www.zzip.de gelesen haben :

Yager / Spacer in Deutschland : Dink im Ausland !
Dink in Deutschland : Bet&Win im Ausland !
Yager GT in Deutschland : New Dink im Ausland !

Der Yager 125 mit 12'-Felgen hat den Motor vom GD 125 drin , das zu Info.

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BMWBen
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Beitrag von BMWBen »

Hallo Meister Zip,

habe beim Tüv vorgesprochen, die würden mich mit dem E-Pass von dem Auspuff nicht durchlassen, wenn im E-Pass nicht Yager GT200i steht.

Sie würden ihn allerdings EINTRAGEN, aber nur, wenn mir MSA bestätigt, daß Yager GT200i und Dink 200ie identisch sind.

Das macht MSA aber nicht, habe angerufen.

Jetzt versuch ich ne Kopie von dem E-Pass zu kriegen, damit ich den Typcode vergleichen kann.

Gruß,

Ben
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Beitrag von MeisterZIP »

Soll ich es nochmal sagen : Der Name ist nicht ausschlaggebend ! Und eintragen muss man einen Auspuff mit E-Prüfzeichen nicht !

Da hat der Mann vom TÜV wirklich keine Ahnung gehabt .

MeisterZIP
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Kymco-BiBa
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Beitrag von Kymco-BiBa »

Zur Geräuschkulisse der Edelstahlanlagen von LeoVince kann ich nur sagen, das die bei meinem Aprilia Leo 3 mal lauter war als die vom Originalen.

Und bei nem Bekannten auch. Sein originaler hatte den Dämpfereinsatz hinten rausgeschmissen. Nur war der Leo nach Anbau des LeoVince Auspuffes noch lauter. Nen anderer Bekannter hatte nen Aprilia Atlantic 500, auch mit so nem Teil. Pflicht war nen guter Helm oder Stoppen in den Ohren.

Die Dinger sind echt übel laut. Den einzigen Vorteil den ich den Anlagen abgewinnen kann ist der des Materials.
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Beitrag von MeisterZIP »

Mal ganz ehrlich : Wie soll denn so eine laute Anlage ein E-Prüfzeichen bekommen ? Kann ich mir kaum vorstellen .

Wir haben den 4Road auch auf dem Dink 250 und GD 250 verbaut und der war NICHT lauter ...

MeisterZIP
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BMWBen
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Beitrag von BMWBen »

Hallo,

wenn der 4Road nicht wesentlich lauter ist, denke ich darüber nach.

Im E-Pass des 4Road für den Dink 200ie steht übrigens die gleiche Typnummer wie im Fahrzeugschein des Yager GT 200i.

Also keine Probleme.


Danke an alle für die Antworten.

Gruß,

Ben
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Kymco-BiBa
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Beitrag von Kymco-BiBa »

Das ist kein Witz.

Zum Glück hab ich meinen Leo nicht mehr.

Und der Bekannte will den ev. reklamieren. Der ist echt mit Helm auf noch derbe laut. Vielleicht kann ich ja mal nen Soundfil machen von original/Leovince.
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yager200
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Beitrag von yager200 »

hi,

wie viele möglichkeiten gibt es eigentlich an papiere oder bezeichnungen,
damit man ein zubehörteil nicht eintragen lassen muß?

ABE,
EWG betriebserlaubnis,

EBE,?(kenn ich nicht)
E-pass?,was meint ihr damit?

TÜV gutachten, muß eingetragen werden.

wer weiss was da alles richtig ist?oder was gibt es noch?

gruss yager200
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MeisterZIP
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Beitrag von MeisterZIP »

EBE ist wie ABE , das erste E steht für europäisch , das A wäre für "allgemein" ( nationale BE ) .

EBE ist gleich E-Pass , EWG ist veraltet .

Alles zusammen braucht man NICHT einzutragen .

Wenn du ein Teilegutachten einer technischen Prüforganisation hast , sieht die Sache anders aus , dies ist dann die Datengrundlage für eine folgende Eintragung .

Mal ein Beispiel :
Lenker : Teilegutachten ( TG )
Bremsleitungen : EBE
Auspuff : EBE
Verkleidungsscheibe : EBE oder TG , je nach Hersteller

Letztendlich gibt es noch Unbedenklichkeitsbescheinigungen ( für Reifen ) , die als Grundlage für eine ( nicht zwingende , aber sinnvolle ) Eintragung dienen .

Du siehst : Alles ganz einfach und übersichtlich :lol:

MeisterZIP
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Beitrag von mopedfreak »

Hi,

also die Leovince Pötte sind schon deftig laut. Es kann natürlich auch täuschen, da die Tonlage zimelich stark richtig Tief verschoben wird.
Jemand von unserem Rollerstammtisch hatte mal einen auf seinen 125er MP3. Der war selbst mit dB-Killer sehr laut. Wenn man das Dreirad nicht sah sondern nur hörte, dann meinte man ein dickes Quad käme gleich um die Ecke.
Schlecht klingt das nicht, kann aber auf dauer stören.

Zudem wurde mir mal gesagt das auch ein Zubehörpott nicht lauter sein darf als wie in den Fahrzeugpapieren eingetragen ist. Ich hatte ja im Frühjahr quälereien mit den Blauen wegen des 4RoadScoot an meinem 50er Super 8. Zwar ist bis heute nix gekommen, obwohl mir 3 Pkt. und mind. 50 Euro versprochen wurden, aber die Zeitverschwendung mit Roller abholen, Auspuff zurückbauen, TÜV-Prüfung, etc... war nervend.

Wenn der Leo-Pott für den Yager GT 125 auch den 125er passt und man mir Garantieren kann das es keine Probleme mit TÜV, etc... gibt und der Pott auch noch passt, dann würde ich den gerne nehmen wollen. Aber erst im Frühjahr wenn der Originalpott Braun übersäät ist.

Viele Grüße, Alex
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Bandit112
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Beitrag von Bandit112 »

Hallo,

gibt es da eigentlich schon etwas für den Downtown ??? :roll:

Gruß

Bandit112
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yager200
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Beitrag von yager200 »

hi bandit 112,

für einen dowtown gibt es sowas nicht,der ist schön genug und hat genug PS. :shock:

@mopedfreak,mit einem tuningteil am fahrzeug,ob sichtbar oder hörbar
bist du immer etwas vom gutwill der beamten abhänig.wenn der beamte
ein genervtes hörorgan hat ziehen sie uns raus,und gucken sich die sache
genauer an.am besten nicht auffallen.

gruss yager200
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mopedfreak
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Beitrag von mopedfreak »

Hi Yager200,

wen die mich ausziehen um zu gucken ob der Auspuff i.o. ist, dann stört mich das weniger. Wenn alles legal ist dann kann mir ja nix passieen.

Viele Grüße, Alex
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Bandit112
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Beitrag von Bandit112 »

Hallo yager200,
für einen dowtown gibt es sowas nicht,der ist schön genug und hat genug PS.
Es geht mir dabei auch nur um die Haltbarkeit ... :wink:

Und ansonsten teile ich die Meinung von mopedfreak !!!

Gruß

Bandit112
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Beitrag von yager200 »

hi mopedfreak,hi bandit112,

mein komentar war nicht ernst gemeint. :wink:

mopedfreak schrieb:
wen die mich ausziehen um zu gucken ob der Auspuff...
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
aber lustig was dabei heraus kam.

@bandit112
du musst den herstellern schon 1jahr zeit geben für die neu produktion.
dein dowtown ist doch erst ein halbes jahr alt,da kann dein donnerrohr
noch nicht verfault sein. :wink:

gruss yager200
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mopedfreak
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Beitrag von mopedfreak »

Hallo Yager200,

was doch ein vergessener Buchstabe alles ausmacht :lol: .

Wenn´s sein muss können die bei mir auch einen Bio-Methangasprobe nehmen. :lol: :lol: :lol: Aber vor allem nach dem genuß von Zwiebeln, Eiern und Sauerkraut kann es bei der Probenahme unangenehm werden. :shock:

Viele Grüße, Alex
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Apfelkuchen
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Beitrag von Apfelkuchen »

gibt es da eigentlich schon etwas für den Downtown ???

Harry, pimpst Du den DT wieder auf ???


Apfelkuchen 8)
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Bandit112
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Beitrag von Bandit112 »

Hallo,
du musst den herstellern schon 1jahr zeit geben für die neu produktion.
dein dowtown ist doch erst ein halbes jahr alt,da kann dein donnerrohr
noch nicht verfault sein.
Nein, ich pimpe noch nicht und der Auspuff ist auch noch gut, fast wie neu.

Das war auch nur eine Frage für die Zukunft ... :wink:

Gruß

Harry
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