Hallo
Seit dem erfolgreichen TÜV fahre ich wieder öfters die Dschunke. Dabei ist mir ab und zu aufgefallen,das beim anhalten der Drehzahlmesser kurz bei ca. 3000 stehen bleibt um dann die richtige Leerlaufdrehzahl anzuzeigen. Ist es nun ein mechanischer oder elektronischer Fehler ?
Gruß Martin
Drehzahlmesser bleibt stehen bei 3000 r/pm
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Re: Drehzahlmesser bleibt stehen bei 3000 r/pm
Das der DZM ( elektrisch angesteuert ) beim Abtouren manchmal kurz hakt , kommt vor , aber bei vielen Modellen , auch andere Hersteller .
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Re: Drehzahlmesser bleibt stehen bei 3000 r/pm
Denke auch eher elektrischer Fehler,im DZM kann ich kein Hindernis entdecken zwischen Nadel und Zifferblatt. Vor einigen Tagen hat es die 15A Sicherung kurz nach Start zerschossen ( Licht,Display,DZM...) ,den Fehler im DZM merkte ich erst nach dem Tausch der Sicherung.....war vielleicht ein Elektroschock für den DZM ?
Gruß Martin
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Re: Drehzahlmesser bleibt stehen bei 3000 r/pm
Kann auch sein .
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Re: Drehzahlmesser bleibt stehen bei 3000 r/pm
Letztens hat es während der Fahrt wieder die 15A Sicherung gerissen,warum auch immer.Fällt am ausgefallenen Display und Drehzahlmesser in 0 Stellung auf,kein Fahrlicht.Displaybeleuchtung funktioniert dabei.Ob da irgendwo was an Masse oder so anliegt ? Schwer zu finden so ein Fehler...Der Fehler im Drehzahlmesser trat aber bis jetzt nicht mehr auf.Hab jetzt erstmal einen Satz 15A Sicherungen on board
Gruß Martin
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