Preise Kymco 2021
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Preise Kymco 2021
Ja, eigentlich ist es immer zum Jahreswechsel an der Zeit , dass die Preise angeglichen respektive erhöht werden . Das bezieht sich aber nicht nur auf Kymco , sondern eigentlich auf jeden Fahrzeughersteller .
Dieses Jahr kommt so einiges zusammen :
Euro 5 :
Die 2021er Fahrzeuge müssen ab dem 01.01.2021 als neu ! hergestellte Fahrzeuge dieser Norm entsprechen .
Das mögen in einigen Bereichen nur Marginalitäten in den Änderungen sein , aber es kostet halt Geld , weil der Produktionsprozess geändert werden
muss . Teilweise sind diese für Laien kaum erkennbaren Änderungen recht kostspielig .
Mehrwertsteuer :
Wurde in der zweiten Jahreshälfte 2020 reduziert und jetzt wieder hochgesetzt .
Gut , das hat für den Händler keine Auswirkung , weil der sich die Steuer zuerst zurückholt und hinterher wieder bezahlen muss .
Für den Preis des Fahrzeugs ist dies aber nicht unerheblich : Alle 1160.- sind dann wieder 1190.- , so kommen locker mal 100, 200, 300.- Euro Differenz zum letzten halben Jahr zusammen ( bei Autos noch mehr ) .
Frachtkosten :
So ziemlich alles , was aus dem Ausland kommt , wird in Containern transportiert . Durch die derzeitigen Verhältnisse fahren aber weniger Containerschiffe , weil eben auch weniger produziert wird , was wiederum durch den gesunkenen Konsum verschuldet wird .
Das treibt die Containerkosten in die Höhe .
Wir sprechen hier von ca 5000.- pro Container und in einen davon passen halt nur 30-40 Fahrzeuge , bei Quads noch weniger . Das treibt natürlich die kompletten Transportkosten in die Höhe .
Teilweise ging dies vor kuzem soweit , dass Containervolumen meistbietend versteigert wurde . Angebot und Nachfrage halt .
CO2-Steuer :
Tolle Idee unserer Regierung , die denkt , dann werden die Leute "vernünftig" und nutzen weniger fossile Energien ( BÖSE ! ) , sei es , sie sind mobil ( Spritkosten ) oder konsumfreudig ( denn man benötigt Energie zur Herstellung von allem , was wir nutzen ) .
Das treibt die Kosten überall ein wenig in die Höhe , man merkt es selber höchstens spürbar bei der nächsten Sprit / Gas / Öl / Stromrechnung . Summieren tut es sich aber trotzdem .
Ist natürlich eine tolle Idee , in der größten Krise seit Menschengedenken alles einfach mal teurer zu machen ( wartet , der Soli wurde für eine Teil der Bevölkerung abgeschafft , was schon seit Ewigkeiten geplant war ...das ist aber nur eine Kostenumverteilung , im Endeffekt hat man trotzdem weniger als vorher zur Verfügung ) .
Das erinnert mich an das Mittelalter , wo durch Kriege und die Pest ganze Landstriche verheert wurden und danach erstmal die Steuern erhöht wurden , damit man ( profan ausgedrückt ) neue Kleider für den König kaufen konnte ... Hierzu habe ich jetzt ein Buch gelesen , was sich mit der Zeit befasst ...
Daher werden dieses Jahr die Fahrzeuge deutlich teurer als im Herbst oder auch im Frühjahr 2020 .
Gnädigerweise hat die EU erlaubt , die durch fehlenden Konsum angestauten Bestände von Euro4-Zweirädern auch 2021 anzubieten und nicht nur als Ersatzteilträger zu nutzen .
Dass unsere Regierung hier nicht einen Riegel zugunsten der Umwelt vorgeschoben hat , ist schwer verständlich ( wenn man die anderen o.a. Maßnahmen sieht ) , aber zumindest eine leichte Linderung für die Zweiradbranche .
So kann man dieses Jahr , zumindest bis zum Sommer , noch deutlich preiswertere Neufahrzeuge erwerben und auch zulassen .
Die sind nicht schlechter als Euro5-Fahrzeuge , oft sogar flotter , weil ja auch die Geräuschemmissionen reduziert wurden ( die sich durch die Beschleunigung besonders bei CVT-Antrieben ändern ) .
Der einzige Schmerz dabei ist die wieder erhöhte Mwst , aber die ist zumindest nicht über das Niveau des Vorjahres ( bis Juli ) gestiegen .
Jetzt muss man nur noch konsumieren .
MeisterZIP
Dieses Jahr kommt so einiges zusammen :
Euro 5 :
Die 2021er Fahrzeuge müssen ab dem 01.01.2021 als neu ! hergestellte Fahrzeuge dieser Norm entsprechen .
Das mögen in einigen Bereichen nur Marginalitäten in den Änderungen sein , aber es kostet halt Geld , weil der Produktionsprozess geändert werden
muss . Teilweise sind diese für Laien kaum erkennbaren Änderungen recht kostspielig .
Mehrwertsteuer :
Wurde in der zweiten Jahreshälfte 2020 reduziert und jetzt wieder hochgesetzt .
Gut , das hat für den Händler keine Auswirkung , weil der sich die Steuer zuerst zurückholt und hinterher wieder bezahlen muss .
Für den Preis des Fahrzeugs ist dies aber nicht unerheblich : Alle 1160.- sind dann wieder 1190.- , so kommen locker mal 100, 200, 300.- Euro Differenz zum letzten halben Jahr zusammen ( bei Autos noch mehr ) .
Frachtkosten :
So ziemlich alles , was aus dem Ausland kommt , wird in Containern transportiert . Durch die derzeitigen Verhältnisse fahren aber weniger Containerschiffe , weil eben auch weniger produziert wird , was wiederum durch den gesunkenen Konsum verschuldet wird .
Das treibt die Containerkosten in die Höhe .
Wir sprechen hier von ca 5000.- pro Container und in einen davon passen halt nur 30-40 Fahrzeuge , bei Quads noch weniger . Das treibt natürlich die kompletten Transportkosten in die Höhe .
Teilweise ging dies vor kuzem soweit , dass Containervolumen meistbietend versteigert wurde . Angebot und Nachfrage halt .
CO2-Steuer :
Tolle Idee unserer Regierung , die denkt , dann werden die Leute "vernünftig" und nutzen weniger fossile Energien ( BÖSE ! ) , sei es , sie sind mobil ( Spritkosten ) oder konsumfreudig ( denn man benötigt Energie zur Herstellung von allem , was wir nutzen ) .
Das treibt die Kosten überall ein wenig in die Höhe , man merkt es selber höchstens spürbar bei der nächsten Sprit / Gas / Öl / Stromrechnung . Summieren tut es sich aber trotzdem .
Ist natürlich eine tolle Idee , in der größten Krise seit Menschengedenken alles einfach mal teurer zu machen ( wartet , der Soli wurde für eine Teil der Bevölkerung abgeschafft , was schon seit Ewigkeiten geplant war ...das ist aber nur eine Kostenumverteilung , im Endeffekt hat man trotzdem weniger als vorher zur Verfügung ) .
Das erinnert mich an das Mittelalter , wo durch Kriege und die Pest ganze Landstriche verheert wurden und danach erstmal die Steuern erhöht wurden , damit man ( profan ausgedrückt ) neue Kleider für den König kaufen konnte ... Hierzu habe ich jetzt ein Buch gelesen , was sich mit der Zeit befasst ...
Daher werden dieses Jahr die Fahrzeuge deutlich teurer als im Herbst oder auch im Frühjahr 2020 .
Gnädigerweise hat die EU erlaubt , die durch fehlenden Konsum angestauten Bestände von Euro4-Zweirädern auch 2021 anzubieten und nicht nur als Ersatzteilträger zu nutzen .
Dass unsere Regierung hier nicht einen Riegel zugunsten der Umwelt vorgeschoben hat , ist schwer verständlich ( wenn man die anderen o.a. Maßnahmen sieht ) , aber zumindest eine leichte Linderung für die Zweiradbranche .
So kann man dieses Jahr , zumindest bis zum Sommer , noch deutlich preiswertere Neufahrzeuge erwerben und auch zulassen .
Die sind nicht schlechter als Euro5-Fahrzeuge , oft sogar flotter , weil ja auch die Geräuschemmissionen reduziert wurden ( die sich durch die Beschleunigung besonders bei CVT-Antrieben ändern ) .
Der einzige Schmerz dabei ist die wieder erhöhte Mwst , aber die ist zumindest nicht über das Niveau des Vorjahres ( bis Juli ) gestiegen .
Jetzt muss man nur noch konsumieren .
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Re: Preise Kymco 2021
So , hier noch ein update .
Inzwischen sind die Containerkosten wohl auf ca 10.000€/Stück gestiegen , was wahrscheinlich dazu führen wird , dass nicht nur MSA , sondern auch viele andere Hersteller nicht nur weiter an der Preisschraube drehen werden müssen , sondern dass auch die Verfügbarkeit von neuen Fahrzeugen nur noch begrenzt vorhanden sein wird .
Wird ein interessantes Jahr , dieses 2021 ...
MeisterZIP
Inzwischen sind die Containerkosten wohl auf ca 10.000€/Stück gestiegen , was wahrscheinlich dazu führen wird , dass nicht nur MSA , sondern auch viele andere Hersteller nicht nur weiter an der Preisschraube drehen werden müssen , sondern dass auch die Verfügbarkeit von neuen Fahrzeugen nur noch begrenzt vorhanden sein wird .
Wird ein interessantes Jahr , dieses 2021 ...
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Re: Preise Kymco 2021
Ich lege mal einen Link, er unterstützt dass von Meister ZIP oben angeführte :
https://www.manager-magazin.de/politik/ ... obal-de-DE
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E10 ? Essen gehört auf den Tisch und nicht in den Tank !
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Re: Preise Kymco 2021
Servus,was mich jetzt bei Kymco nervt sind die Überführungskosten die jetzt wieder extra raufkommen, nennt doch den Endpreis wie früher und gut is, der gleiche scheiß bei den Autos und teilweise mit utopischen Summen für den Transport, man stelle sich vor,ob Bananen, Fernseher und Smartphones, alles plus Überführung,wie bescheuert ist das denn? Rainer
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Re: Preise Kymco 2021
Moin Rainer,
die Überführungskosten werden separat gerechnet, weil sie nicht zwingend bundesweit einheitlich sind.
Grüße
Rick
die Überführungskosten werden separat gerechnet, weil sie nicht zwingend bundesweit einheitlich sind.
Grüße
Rick
Im Straßenverkehr kannst Du nie so blöd denken wie andere handeln.
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(Herkunft des Namens? Ursprung des Akzents? Grund der Hautfarbe?)
Entweder ist es egal oder es ist Diskriminierung!
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Re: Preise Kymco 2021
Servus Rick, Nebenkosten gab es bis vor Jahren nicht bei Kymco, Endpreis und gut is,sogar geizer wie Piaggio und Vespa und viele andere haben Endpreise und wenn Autohersteller bei uns für 200 km Entfernung über 600 € verlangen kann ich das nur als Abzocke bezeichnen.Für mich seit Jahren, Tageszulassung oder Jahreswagen,sind günstiger und ohne Überführungskosten, nix neues mehr! Gruß Rainer
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Re: Preise Kymco 2021
Also , wenn ich auf kymco.de gehe , dann steht da immer brav :gummikuh hat geschrieben: ↑22.01.2021, 17:29 Servus,was mich jetzt bei Kymco nervt sind die Überführungskosten die jetzt wieder extra raufkommen, nennt doch den Endpreis wie früher und gut is, der gleiche scheiß bei den Autos und teilweise mit utopischen Summen für den Transport, man stelle sich vor,ob Bananen, Fernseher und Smartphones, alles plus Überführung,wie bescheuert ist das denn? Rainer
OHNE Überführung
und
MIT Überführung
in einer Zeile ...
Es kann dieses Jahr durchaus sein , dass sich dann die Fahrzeugpreise nicht ändern, aber der Gesamtpreis , weil die Fracht halt teurer wird . Und die muss halt auch bezahlt werden . Man bedenke immer : In einen Container gehen halt 40 Roller rein , aber 275.000 Smartphones .... Es muss sich also rechnen ...
So sieht man direkt und nicht erst im Kleingedruckten , was man zahlen muss .
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Re: Preise Kymco 2021
Servus Meister, ich wollte nur bemerken daß es früher bei Kymco diese Trennung nicht gab,da kostete ein Fahrzeug zb. 4500€ und gut war's, sollen sie doch einfach wieder Endpreise angeben, geht bei anderen Anbietern doch auch! Gruß vom Rainer
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Re: Preise Kymco 2021
Früher waren die Frachtkosten auch über Jahre stabil , jetzt nicht mehr .
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Re: Preise Kymco 2021
Aha Meister, danke für Aufklärung,eine Frage noch,der new people s150 ,wird der in Taiwan oder China gebaut? Gruß vom Rainer
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Re: Preise Kymco 2021
Alle Teile werden in Taiwan produziert , der Zusammenbau passiert dann in China ( das ist konstengünstiger ) . Daher auch die Fg.Nr. mit LC am Anfang .
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Re: Preise Kymco 2021
Danke Meister, dann fällt der schon mal raus, wir versuchen so wenig wie möglich Chinaware zu kaufen, ist nicht einfach aber manche Dinge bekommt man schon, ist traurig aber wahr. Gruß vom Rainer
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Re: Preise Kymco 2021
Hallo,
ich bin mal gespannt, wenn eines Tages die Containerraten wieder sinken, ob die Transportkosten auch wieder sinken.
Ich persönlich glaube nicht dran.
ich bin mal gespannt, wenn eines Tages die Containerraten wieder sinken, ob die Transportkosten auch wieder sinken.
Ich persönlich glaube nicht dran.
Es grüßt KING-KONG
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Re: Preise Kymco 2021
Moin,
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Doch, das wird geschehen — wegen des Konkurrenzdrucks.
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