MIVVUrban
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MIVVUrban
Hallo, ich bin der Meinung wenn man einen MIVV Urban verkaufen möchte soll man auch zu stehn,ich habe den magnat schon 4x angeschrieben, bis heute noch keine Antwort bekommen, schlechter Stil.
Gruß Rainer
Gruß Rainer
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Re: MIVVUrban
Moin Rainer,
Magnat hatte den Auspuff im Jahr 2017 angeboten. Womöglich ist der Auspuff schon lange weg?
Oder Magnat schon lange nicht mehr im Forum aktiv. Ich glaube sein letzter Beitrag ist ebenfalls
aus dem Jahr 2017.
Gruß
Jörg
Magnat hatte den Auspuff im Jahr 2017 angeboten. Womöglich ist der Auspuff schon lange weg?
Oder Magnat schon lange nicht mehr im Forum aktiv. Ich glaube sein letzter Beitrag ist ebenfalls
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Gruß
Jörg
carpe diem
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Re: MIVVUrban
Moin. Mal ne Frage zum MIVV.
Ist der Krümmer identisch zum Original? Wollte mal den O-Topf am MIVV Krümmer probieren. Bevor ich das Geraffel vom Speicher wuchte: kann man die Endtöpfe 1 zu 1 tauschen?
Ist der Krümmer identisch zum Original? Wollte mal den O-Topf am MIVV Krümmer probieren. Bevor ich das Geraffel vom Speicher wuchte: kann man die Endtöpfe 1 zu 1 tauschen?
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Re: MIVVUrban
Ich habe noch einen Mivv Urban zu liegen. Käuflich abzugeben gegen Selbstabholer.
War gut 10tkm im Einsatz.
Gruß Karl
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Re: MIVVUrban
Wenn ich mich richtig erinnere, geht das nicht.
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Re: MIVVUrban
Hi,ich hab mir vor zwei wochen einen zugelegt.war der Kümmer dabei,und da gabs schon ein kleines Problem mit der Rohrmanschette zu klein also ene
eine größere besorgt.MIVV past nicht auf alten krümmer.
Gruß Rainer
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Re: MIVVUrban
OK, dann muss ich mal das ganze Ding umbauen.
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Re: MIVVUrban
Kein problem am Krümmer 2 schrauben gehen leicht auf u.die drei am auspuff 15 minuten.
Gruß Rainer
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Re: MIVVUrban
Muss Verkleidung weg um das Kabel abzumontieren?
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Re: MIVVUrban
Hast recht Rainer, war ein Kinderspiel.
Jetzt wirds ein bissl ambivalent, weil ich anfangs durchaus vom MIVV angetan war. Der Reiz des neuen wohl und er klingt erstmal spannend.
Habe wieder den Originalen dran und frage mich, was mich geritten hat, den auszutauschen.
Erstmal ist der Klang des O. doch angenehmer. Schon beim Start wurds mir warm von dem sonoren Bullern.
Bei der Testfahrt wurds mir noch wärmer. Der Roller fährt spürbar smoother. Entweder hatte ich einen Montagskamin vom MIVV oder ne Fälschung. Zuletzt war ich stetig irritiert durch (jetzt wirds subjektiv...) mechanisches Geschnurre im ganzen Gefährt. Ich hatte ALLES im Verdacht, schleifende Bremsen, schrappige Kupplung, der neue Malossi Riemen, machen die schönen neuen Reifen schon schlapp, oder oder...
Nö, offenbar warens Vibrations vom Auspuff. Der MIVV pröttelt ganz schön.
Jetzt schnurrt der Brummer wieder wie ein Roller. War nur eine fixe Runde zum Gyros Fritzen, werde bei Gelegenheit mal zur finalen Urteilsfindung weiter rumgurken, wenn der Regen mal ne Pause macht.
Ich werd mir den MIVV einkellern, falls der Auspuff eher schlapp macht als der Rest vom Roller. Von "Sportauspuffen" bin ich erstmal kuriert. Muss doch das Alter sein.
Zusatzfrage: kommt man durch die ausgebaute Sitzwanne komfortabel an die Zündkerze, oder sollte man noch Teile abbauen? Ich meine jetzt mit grossen Händen und nur einem Handgelenk jeweils.
Jetzt wirds ein bissl ambivalent, weil ich anfangs durchaus vom MIVV angetan war. Der Reiz des neuen wohl und er klingt erstmal spannend.
Habe wieder den Originalen dran und frage mich, was mich geritten hat, den auszutauschen.
Erstmal ist der Klang des O. doch angenehmer. Schon beim Start wurds mir warm von dem sonoren Bullern.
Bei der Testfahrt wurds mir noch wärmer. Der Roller fährt spürbar smoother. Entweder hatte ich einen Montagskamin vom MIVV oder ne Fälschung. Zuletzt war ich stetig irritiert durch (jetzt wirds subjektiv...) mechanisches Geschnurre im ganzen Gefährt. Ich hatte ALLES im Verdacht, schleifende Bremsen, schrappige Kupplung, der neue Malossi Riemen, machen die schönen neuen Reifen schon schlapp, oder oder...
Nö, offenbar warens Vibrations vom Auspuff. Der MIVV pröttelt ganz schön.
Jetzt schnurrt der Brummer wieder wie ein Roller. War nur eine fixe Runde zum Gyros Fritzen, werde bei Gelegenheit mal zur finalen Urteilsfindung weiter rumgurken, wenn der Regen mal ne Pause macht.
Ich werd mir den MIVV einkellern, falls der Auspuff eher schlapp macht als der Rest vom Roller. Von "Sportauspuffen" bin ich erstmal kuriert. Muss doch das Alter sein.
Zusatzfrage: kommt man durch die ausgebaute Sitzwanne komfortabel an die Zündkerze, oder sollte man noch Teile abbauen? Ich meine jetzt mit grossen Händen und nur einem Handgelenk jeweils.
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Re: MIVVUrban
Kann man von unten machen ...Zündkerze sitzt in Fahrtrichtung links ...ideal wäre ein Kardangelenk..hat bei mir von unten prima funktioniert
Beste Grüße aus dem Breisgau
Jürgen
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Jürgen
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Re: MIVVUrban
Von unten geht's, aber mit Finger abbrechen.
Ich denke Sitzwanne ausbauen ist leichter.
Gruß Karl
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Re: MIVVUrban
Ich denke auch. Habe heute mittag schon drunter gelegen. Die Zündkerze habe ich noch nicht mal gesehen...
Ich weiss aber wo so sein müsste, habe diese reich bebilderte polnische Zerlegeanleitung für den XC. Die ist Goldes wert.
Ich weiss aber wo so sein müsste, habe diese reich bebilderte polnische Zerlegeanleitung für den XC. Die ist Goldes wert.
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Re: MIVVUrban
Also ich fahre den MIVV Urban incl. Kat jetzt schon seit mehr als 10Tkm auf meinem XC. Das Pöttern find ich eigentlich ok, ist auf jeden Fall nicht so ausgeprägt, wie bei einer H-D oder Indian.melmag hat geschrieben: ↑06.07.2020, 13:46
Jetzt wirds ein bissl ambivalent, weil ich anfangs durchaus vom MIVV angetan war. Der Reiz des neuen wohl und er klingt erstmal spannend.
Habe wieder den Originalen dran und frage mich, was mich geritten hat, den auszutauschen.
Erstmal ist der Klang des O. doch angenehmer. Schon beim Start wurds mir warm von dem sonoren Bullern.
Bei der Testfahrt wurds mir noch wärmer. Der Roller fährt spürbar smoother. Entweder hatte ich einen Montagskamin vom MIVV oder ne Fälschung. Zuletzt war ich stetig irritiert durch (jetzt wirds subjektiv...) mechanisches Geschnurre im ganzen Gefährt.
....
Ich hab meinen aber auch nicht aus der Bucht oder einem sonstigen "Händler", sondern vom offiziell auf der MIVV-Seite ausgewiesenen deutschen Importeur M-A-S Motorradzubehör GmbH.
Ich hab nur einmal auf Gewährleistung den Krümmer ersetzen müssen, da sich die Motorhalterung auf dem Weg ins Büro verabschiedet hatte und ich mit lauten Gebrüll die letzten Meter von der Autobahn zum Büro zurücklegen musste. Den defekten Krümmer konnte ich mir aber bei einer freien Kfz-Werkstatt auf dem Gelände unseres zweiten RZ-Standortes so schweißen lassen, dass ich wieder mit normaler Lautstärke nach Hause fahren konnte. Der Austausch des Krümmers lief über den Importeur problemlos, wenn ich auch die letzten Tage vom Betriebsurlaub der Italiener abwarten musste. Telefonanruf und Fotos des defekten Krümmers per E-Mail an den Importeur hatten ausgereicht.
Das Rasselgeräusch, das sich wie eine rasselnde Kette anhört, macht meine XC fast von Anfang an. Hatte mich am Anfang etwas irritiert, aber nehme ich das kaum noch wahr.
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Re: MIVVUrban
Ich hatte meinen xc400 gebraucht gekauft mit Mivv dran und den Originaltopf als Beilage.
Nachdem ich dachte der Mivv ist zu laut, habe ich den Originalen angebaut.
Mir kam das Geräusch fast so vor, als wenn eine Ziege auf Blech p....
Hab nach einigen hundert km den Mivv aber flugs wieder angebaut.
Gruß Karl
Nachdem ich dachte der Mivv ist zu laut, habe ich den Originalen angebaut.
Mir kam das Geräusch fast so vor, als wenn eine Ziege auf Blech p....
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Re: MIVVUrban
Wahrnehmung ist was wunderbares.
Fand den MIVV nicht verkehrt und habe ihn locker 15.000 km gefahren. Letzten Endes hab ich ihn jetzt testweise abgeschraubt um dem Schrebbeln in meinem Roller auf die Spur zu kommen. Wie er sich jetzt anfühlt gefällt mir besser.
Soo gravierend finde ich den Klangunterschied nicht, der MIVV ist unter den Ersatzpötten noch der dezenteste.
Störte mich zunehmend, dass beim Gaswegnehmen Fehl/Nachzündungen blubbern. Macht der O.Pott nicht. Ist mir lieber so.
Finde ihn auch materialmässig nicht so den Knaller. Edelstahl dachte ich läuft edel an, sieht eher wie ne schmuddelige Spüle aus und die Schelle ist nach ein paar Monaten komplett verrostet. Der Originale sieht nach 4 Jahren noch wie neu aus.
Vielleicht hab ich ja tatsächlich ein Falsifikat erstanden. Aber Billigauspuffe zu faken ist ja eher ein stranges Hobby...
Ich werde mir das mal ne Weile anschauen. Zur Not liegt er ja am Lager.
Fand den MIVV nicht verkehrt und habe ihn locker 15.000 km gefahren. Letzten Endes hab ich ihn jetzt testweise abgeschraubt um dem Schrebbeln in meinem Roller auf die Spur zu kommen. Wie er sich jetzt anfühlt gefällt mir besser.
Soo gravierend finde ich den Klangunterschied nicht, der MIVV ist unter den Ersatzpötten noch der dezenteste.
Störte mich zunehmend, dass beim Gaswegnehmen Fehl/Nachzündungen blubbern. Macht der O.Pott nicht. Ist mir lieber so.
Finde ihn auch materialmässig nicht so den Knaller. Edelstahl dachte ich läuft edel an, sieht eher wie ne schmuddelige Spüle aus und die Schelle ist nach ein paar Monaten komplett verrostet. Der Originale sieht nach 4 Jahren noch wie neu aus.
Vielleicht hab ich ja tatsächlich ein Falsifikat erstanden. Aber Billigauspuffe zu faken ist ja eher ein stranges Hobby...
Ich werde mir das mal ne Weile anschauen. Zur Not liegt er ja am Lager.
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Re: MIVVUrban
Glückwunsch.
Jetzt wieder mit dem Ziegenpipiblech unterwegs?
Warum der spontane Sinneswandel?
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Re: MIVVUrban
Habe den xc in Zahlung gegeben und die Originalteile angebaut und einen AK gekauft
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Re: MIVVUrban
Das ist ja der Königsweg.
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Re: MIVVUrban
Sehr zufrieden und ich kann die Beine ausstrecken.. Und der braucht keinen Sportauspuff.
Gruß Karl
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Re: MIVVUrban
Probesitzen hab ich hinter mir. Auf keinen Fall werde ich damit fahren. Eine Infektionsgefahr reicht mir hier Luftlinie 5km von Tönnies...
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Re: MIVVUrban
Jesus wurde auch 3 mal versucht. Hat immer noch kein Moped.
Ich werde seinem Beispiel folgen...
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Re: MIVVUrban
Jesus ist aber auf dem Esel geritten und in die Stadt eingezogen...
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