Habe für kleines Geld mir einen KYMCO Agility City 16+ 50 2 Takter gekauft.
Der Vorbesitzer hatte den ganzen Lack zerkratzt. Das original Blau mochte ich auch nicht. Somit habe ich alles an Kunststoff Teilen abgemacht, Kratzer raus geschliffen und gespachtelt und ordentlich mit Mattschwarz überzogen.
Daraus wurde dann der abgebildete in der Black Edition.
Kymco agility city 16+50 2t
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Re: Kymco agility city 16+50 2t
Moin Thomlinus,
herzlich willkommen aus Hamburg nach ... — ääh, tja — wohin denn eigentlich?
'nen Auspuff-Tipp, den Du an anderer Stelle erfragt hast, habe ich leider nicht für Dich. Ich muß aber was an Dich los werden. Optisch hast Du Deinen Agility, soweit die Fotos es beurteilen lassen, schon toll hinbekommen. Und Deiner Beschreibung nach ist er ja nicht nur „geduscht“, also mein Respekt für diesen Job.
Hoffentlich findest Du einen passenden Pott, schon mal bei Racing P. reingeguckt? Solange der vorhandene Auspuff noch ok ist, solltest Du aber — meiner Meinung nach (!) — zunächst nur an die Vario gehen. Leichtere „Käseecken“ und offene Hülse werden immer wieder genannt, unter anderem auch vom Meister (Betreiber des Forums).
Bei ihm kannst Du übrigens auch sämtliche Originalteile bestellen. Da er eine Menge Zeit und Geld in dieses Forum steckt, es uns aber gratis nutzen läßt, sollte das 'ne Überlegung wert sein ...
Wenn Dir das Ergebnis der Vario-Modifikationen nicht genügen sollte, wäre nichts verloren; entscheiden mußt Du das natürlich selber. Ich bin kein an Rollern erfahrener Schrauber, habe außer früher an meinen meist sehr alten Autos (Ente, Kadett, /8, Granada, R16 ...) nur kleinere Reparaturen gemacht. Allerdings würdest Du ganz bestimmt zum gleichen Schluß kommen, wenn Du sämtliche Beiträge zu diesem Themenbereich hier studieren würdest.
Was freilich unmöglich ist, klar. Die SuFu solltest Du jedoch kräftig nutzen, da finden sich reichlich konkrete Informationen. Auf jeden Fall wünsche ich Dir viel Erfolg und allzeit gute Fahrt!
Grüße
Rick
herzlich willkommen aus Hamburg nach ... — ääh, tja — wohin denn eigentlich?
'nen Auspuff-Tipp, den Du an anderer Stelle erfragt hast, habe ich leider nicht für Dich. Ich muß aber was an Dich los werden. Optisch hast Du Deinen Agility, soweit die Fotos es beurteilen lassen, schon toll hinbekommen. Und Deiner Beschreibung nach ist er ja nicht nur „geduscht“, also mein Respekt für diesen Job.
Hoffentlich findest Du einen passenden Pott, schon mal bei Racing P. reingeguckt? Solange der vorhandene Auspuff noch ok ist, solltest Du aber — meiner Meinung nach (!) — zunächst nur an die Vario gehen. Leichtere „Käseecken“ und offene Hülse werden immer wieder genannt, unter anderem auch vom Meister (Betreiber des Forums).
Bei ihm kannst Du übrigens auch sämtliche Originalteile bestellen. Da er eine Menge Zeit und Geld in dieses Forum steckt, es uns aber gratis nutzen läßt, sollte das 'ne Überlegung wert sein ...
Wenn Dir das Ergebnis der Vario-Modifikationen nicht genügen sollte, wäre nichts verloren; entscheiden mußt Du das natürlich selber. Ich bin kein an Rollern erfahrener Schrauber, habe außer früher an meinen meist sehr alten Autos (Ente, Kadett, /8, Granada, R16 ...) nur kleinere Reparaturen gemacht. Allerdings würdest Du ganz bestimmt zum gleichen Schluß kommen, wenn Du sämtliche Beiträge zu diesem Themenbereich hier studieren würdest.
Was freilich unmöglich ist, klar. Die SuFu solltest Du jedoch kräftig nutzen, da finden sich reichlich konkrete Informationen. Auf jeden Fall wünsche ich Dir viel Erfolg und allzeit gute Fahrt!
Grüße
Rick
Im Straßenverkehr kannst Du nie so blöd denken wie andere handeln.
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(Herkunft des Namens? Ursprung des Akzents? Grund der Hautfarbe?)
Entweder ist es egal oder es ist Diskriminierung!
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