Bedeutung der Öl Lampe

[ex0r]

Huhu,

kurze Frage: Bin nach der zweiten Inspektion (ich glaub die war bei ca. 2000km) jetzt ca nochmal 2000km gefahren und bei 4k Gesamtleistung ging die Ölkanne an und blinkt nun hektisch. Der Ölwechsel war erst im April und laut checkheft waere der naechste meine ich bei 10k (oder halt wieder im April nach einem Jahr).

Oder hat das Ding nen Öl Sensor und verlangt Öl?

[Rick]

Moin,

die zweite Inspektion nach 2000km? Glaubst Du? Wenn's Dein Fahrzeug ist müßtest Du das doch _wissen_! Wobei ich derart kurze Inspektionsintervalle nur von alten Mofas kenne ...

Zur Ölkontrollleuchte: was glaubst Du denn, wofür die sonst da sein könnte? Meinst Du etwa, die warnt Dich vor zu altem Fett in der Friteuse Deines Lieblingsimbiss?

Und wenn Du schon einen mit 4000km frischen Roller fährst, meinst Du nicht irgendwo ein Buch namens Bedienungsanleitung rumliegen zu haben? Falls Dir das Ding zufällig mal begegnen sollte, bedenke bitte: lesen bildet!

["Huhu" ... ]


Gruß
Rick

[Hamburgo]

Ich denke Dein Roller möchte Öl. Guck doch einfach mal nach dem Ölstand.
Dann hast Du Gewissheit.

Gruß
Jörg

[ex0r]

Moin,

die zweite Inspektion nach 2000km? Glaubst Du? Wenn's Dein Fahrzeug ist müßtest Du das doch _wissen_! Wobei ich derart kurze Inspektionsintervalle nur von alten Mofas kenne ...

(...)

Zur Ölkontrollleuchte: was glaubst Du denn, wofür die sonst da sein könnte? Meinst Du etwa, die warnt Dich vor zu altem Fett in der Friteuse Deines Lieblingsimbis
Und wenn Du schon einen mit 4000km frischen Roller fährst, meinst Du nicht irgendwo ein Buch namens Bedienungsanleitung rumliegen zu haben?

Gruß
Rick

Hey Rick,

bitte auch mal zwischen den Zeilen lesen Was meinst du warum ich extra „oder einem Jahr“ dazu geschrieben habe?

Genau! Weil die Inspektion bei 2tkm nach einem Jahr in letztem April erfolgte Ich habe ausserdem mehrere KFZs und merke mir nicht alle KM - Stände. Ich habe keinerlei Erfahrungen mit dem Ölverbrauch von dem Ding. Wenn der auf 2tkm wirklich schon nach Öl schreit, finde ich dem Verbrauch schon etwas hoch. In mein 20 Jahre altes Motorrad muss ich nach 6tkm immernoch nix nachkippen.

So far...ruhig Blut. Ich habe nämlich gedacht, dass das einfach nur so ne Art „Reminder“ alle 2k KM ist. Hätte dem ding jetzt einfach mal keinen Ölstandssensor zugetraut.

Wenn du alles weisst, kannst du mir ja auch sicher sagen bei welchem Ölstandslevel der triggert. Nicht wahr ?

[Rick]

Oh Mann! Das Ding blinkt, wenn Öl nachgefüllt werden muß, wann denn sonst? Und was ein Peilstab ist, wirst Du doch wohl wissen ...

[ex0r]

Und genau da unterscheiden wir uns. Ich weiss, dass es nicht so ist. Vor der ersten Inspektion hat das Ding auch bei ca. 500km geblinkt. Daraufhin hatte ich extra in der Werkstatt nachgefragt weil mich das gewundert hatte. Die meinten auch, dass das nur ein Hinweis auf den Service ist. Also wie bei Autos auch.

Mir gefällt dein Ton nicht. Unterstell mir ruhig weiter Dinge oder sag mir ob das Teil nen Ölstandsensor hat oder nicht.

Ein Blinken ist nichtssagend!

Aber ja, ich schau mal nach dem Ölstand. (Wohl um festzustellen, dass noch genug drinn ist).

[Hasi]

Das ist nur eine Erinnerung mal nach dem Ölstand zu sehen und aufgefüllt werden muß. Sozusagen erinner mich. Nachsehen, Quittieren fertig. Sieh in desMeisters Handbuch nach.

Rick, es ist ein Forum! Für manch einen mögen die Fragen von Bedeutung sein.

[ex0r]

Vielen Dank. Genau das wollte ich wissen.

Innerhalb der Garantie lass ich den Kram noch durch ne Werkstatt machen. Danach mach ich das halt selber denk ich.

Keine Ahnung was mit Rick los ist

Hab übrigens leider kein Meister Handbuch. Dat Moped ist bei mir halt auch nur die zweite Geige. Hauptsache fährt

[Jäger]

Vielen Dank. Genau das wollte ich wissen.

Innerhalb der Garantie lass ich den Kram noch durch ne Werkstatt machen. Danach mach ich das halt selber denk ich.

Keine Ahnung was mit Rick los ist

Hab übrigens leider kein Meister Handbuch. Dat Moped ist bei mir halt auch nur die zweite Geige. Hauptsache fährt

Hi,

deine Story "hilfe meine Ölcheck-Lampe blinkt" war mal wieder interessant zu verfolgen.

Gut, du bist der 587ste ... (seit ich hier im Forum bin)

In meinem Fahrerhandbuch (das ich mir übrigens nachkaufen durfte, für richtig Geld ) steht genau drin, was es damit auf sich hat.

Deshalb kann einem schon mal der Gedanke kommen, daß der jeweilige Frager schlicht und einfach zu faul ist, die paar Seiten zu lesen.

Außerdem übersehen manche Fragesteller vielleicht, daß sie hier Infos und Tips kostenlos bekommen, also gratis.

Und so kann es dann schon mal vorkommen, daß dem einen oder anderen bei solchen Fragen die Haare in die Stirn rutschen.

Vor allem dann, wenn man in den weiteren Beiträgen bemerkt, daß der Fragesteller schon recht gut informiert ist ...


Bis denne, hasta la vista!


Übrigens, auch in der Garantiezeit glaube ich nicht, daß du den Verkäufer bitten kannst, an deinem Motorola den Motorölstand zu prüfen!

Und bei den geringen Volumina, von denen wir hier sprechen, also i-was zwischen 0,7 und 0,9 Litern, würde ich dir zu einer sehr regelmäßigen und häufigen Kontrolle des Ölstands raten. Ich glaube nämlich nicht, daß Motorschäden wegen Ölmangels unter die Garantie fallen!

[Rick]

Vielen Dank. Genau das wollte ich wissen.

Innerhalb der Garantie lass ich den Kram noch durch ne Werkstatt machen. Danach mach ich das halt selber denk ich.

Keine Ahnung was mit Rick los ist

Hab übrigens leider kein Meister Handbuch. Dat Moped ist bei mir halt auch nur die zweite Geige. Hauptsache fährt

Hi,

deine Story "hilfe meine Ölcheck-Lampe blinkt" war mal wieder interessant zu verfolgen.

Gut, du bist der 587ste ... (seit ich hier im Forum bin)

In meinem Fahrerhandbuch (das ich mir übrigens nachkaufen durfte, für richtig Geld ) steht genau drin, was es damit auf sich hat.

Deshalb kann einem schon mal der Gedanke kommen, daß der jeweilige Frager schlicht und einfach zu faul ist, die paar Seiten zu lesen.

Außerdem übersehen manche Fragesteller vielleicht, daß sie hier Infos und Tips kostenlos bekommen, also gratis.

Und so kann es dann schon mal vorkommen, daß dem einen oder anderen bei solchen Fragen die Haare in die Stirn rutschen.

Vor allem dann, wenn man in den weiteren Beiträgen bemerkt, daß der Fragesteller schon recht gut informiert ist ...


Bis denne, hasta la vista!


Übrigens, auch in der Garantiezeit glaube ich nicht, daß du den Verkäufer bitten kannst, an deinem Motorola den Motorölstand zu prüfen!

Und bei den geringen Volumina, von denen wir hier sprechen, also i-was zwischen 0,7 und 0,9 Litern, würde ich dir zu einer sehr regelmäßigen und häufigen Kontrolle des Ölstands raten. Ich glaube nämlich nicht, daß Motorschäden wegen Ölmangels unter die Garantie fallen!

Wie Recht Du hast, Roland ...!

[mopedfreak]

Hi,

der Ton von "Rick" gefällt mir nicht, der past nicht zu diesem Forum. Vor allem vor dem hintergrund, dass er selber nicht wusste was sache ist.

Viele Grüße, Alex

[MeisterZIP]

Die Lampe ( oder eine Anzeige im LCD-Display ) ist ein Hinweis , mal wieder nach dem Öl zu schauen , die Anzeige ist mit dem Tacho gekoppelt .

Die Anzeige bedeutet nicht , dass Ölstand oder Öldruck zu niedrig sind , es ist nur eine Erinnerungsfunktion , die deine Werkstatt bei der Inspektion nicht resettet hat .

Öl prüft man beimTanken . jedesmal !

MeisterZIP

[ex0r]

Huhu,

hab nach dem Öl geschaut. Alles gut. Danke fuer die Info Meister. Die Werkstatt hatte den resettet aber ich glaube die Anzeige fängt nach 2tkm automatisch zu blinken.