Downtown 125i Farben
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Downtown 125i Farben
Wollte mal fragen obs in Österreich die Downtown 125 i(ohne ABS) nur in weiß und grau gibt so wie laut HP und Katalog
http://www.kymco.at/at/kymco/modell_mot ... .php?ID=98
Habe sie lähmlich in einen schönen blau im Internet gesehn aber bei keinen Händler im Internet und auf der Kymco.at seite auch nicht
http://www.kymco.at/at/kymco/modell_mot ... .php?ID=98
Habe sie lähmlich in einen schönen blau im Internet gesehn aber bei keinen Händler im Internet und auf der Kymco.at seite auch nicht
- gevatterobelix
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Hallo MovieDriver,
den Downtown 125 i ohne ABS gibt´s laut Deinem Link in Österreich gar nicht mehr:
" - ohne ABS / Leider ausverkauft!
Modell nur noch mit ABS erhältlich! "
Der von Dir gezeigte Blaue ist ein deutscher DT 125i ABS / alte Version:
http://www.kymco.de/roller-motorroller- ... tures.html
Gruß von Gevatter Obelix
den Downtown 125 i ohne ABS gibt´s laut Deinem Link in Österreich gar nicht mehr:
" - ohne ABS / Leider ausverkauft!
Modell nur noch mit ABS erhältlich! "
Der von Dir gezeigte Blaue ist ein deutscher DT 125i ABS / alte Version:
http://www.kymco.de/roller-motorroller- ... tures.html
Gruß von Gevatter Obelix
Es ist gleichgültig, ob sie die Verdammten dieser Erde erlösen, die Proletarier von ihren Ketten befreien oder das Klima retten wollen: Das Resultat wird immer dasselbe sein.
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Hallo MovieDriver,
technisch gibt´s zwischen DT 125i und K-XCT 125i bis auf den um etwa 10 cm kürzeren Radstand des Letzteren, dies ergibt etwas mehr Kurvenhandlichkeit, keine wesentlichen Unterschiede, Zudem hat der K-XCT 125i dem DT 125i die Soziusfußrasten voraus und den Roller gibt´s in Österreich in blau. Der kürzere Radstand kann natürlich auch eine kürzere Sitzbank zur Folge haben, also ist Probieren angesagt.
Gruß von Gevatter Obelix
technisch gibt´s zwischen DT 125i und K-XCT 125i bis auf den um etwa 10 cm kürzeren Radstand des Letzteren, dies ergibt etwas mehr Kurvenhandlichkeit, keine wesentlichen Unterschiede, Zudem hat der K-XCT 125i dem DT 125i die Soziusfußrasten voraus und den Roller gibt´s in Österreich in blau. Der kürzere Radstand kann natürlich auch eine kürzere Sitzbank zur Folge haben, also ist Probieren angesagt.
Gruß von Gevatter Obelix
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und wie schauts mit der sitzfläche aus im vergleich?gevatterobelix hat geschrieben:Hallo MovieDriver,
technisch gibt´s zwischen DT 125i und K-XCT 125i bis auf den um etwa 10 cm kürzeren Radstand des Letzteren, dies ergibt etwas mehr Kurvenhandlichkeit, keine wesentlichen Unterschiede, Zudem hat der K-XCT 125i dem DT 125i die Soziusfußrasten voraus und den Roller gibt´s in Österreich in blau. Der kürzere Radstand kann natürlich auch eine kürzere Sitzbank zur Folge haben, also ist Probieren angesagt.
Gruß von Gevatter Obelix
speziell beim zu 2 fahren
der downtown hat ja die stufe drinn
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Hallo MovieDriver,
auch der K-XCT 125i hat eine gestufte Sitzbank. Gefahren habe ich bisher nur den DT 300i ABS, der aber von den Abmessungen her mit dem 125er übereinstimmt. Mir persönlich mit 1,78 m nicht sehr groß, hat er wegen der relativ kurzen Fahrersitzfläche und dem zu geringen Höhenabstand Fahrersitzfläche / Trittbrett nicht gepasst, auch weil man die Füße nicht nach vorn strecken kann. Es gibt aber tausende zufriedene DT-Fahrer, die da nichts zu bemängeln haben. Daher also mein Tipp: Probieren, noch besser Probefahren.
Gruß von Gevatter Obelix
auch der K-XCT 125i hat eine gestufte Sitzbank. Gefahren habe ich bisher nur den DT 300i ABS, der aber von den Abmessungen her mit dem 125er übereinstimmt. Mir persönlich mit 1,78 m nicht sehr groß, hat er wegen der relativ kurzen Fahrersitzfläche und dem zu geringen Höhenabstand Fahrersitzfläche / Trittbrett nicht gepasst, auch weil man die Füße nicht nach vorn strecken kann. Es gibt aber tausende zufriedene DT-Fahrer, die da nichts zu bemängeln haben. Daher also mein Tipp: Probieren, noch besser Probefahren.
Gruß von Gevatter Obelix
Zuletzt geändert von gevatterobelix am 31.08.2015, 19:22, insgesamt 1-mal geändert.
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Ok dankegevatterobelix hat geschrieben:Hallo MovieDriver,
auch der K-XCT 125i hat eine gestufte Sitzbank. Gefahren habe ich bisher nur den DT 300i ABS, der aber von den Abmessungen er mit dem 125er übereinstimmt. Mir persönlich mit 1,78 m nicht sehr groß, hat er wegen der relativ kurzen Fahrersitzfläche und dem zu geringen Höhenabstand Fahrersitzfläche / Trittbrett nicht gepasst, auch weil man die Füße nicht nach vorn strecken kann. Es gibt aber tausender zufriedener DT-Fahrer, die da nichts zu bemängeln haben. Daher also mein Tipp: Probieren, noch besser Probefahren.
Gruß von Gevatter Obelix
Ein Datenblatt mit den Abmessungen von der Sitzbank bei der DT und von der K-XCT gibts leider nicht oder?
- gevatterobelix
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Hallo MovieDriver,
Habe damals beim Kauf meines k xct eine Comfortsitzbank dazu bekommen, hat auch noch einen Vorteil: mehr Platz im Helmfach.
Kymco lieferte die Sitzbank auf Wunsch kostenlos!
Frag mal unseren Meister, er hat das glaube ich irgendwann einmal geschrieben.
Hab den Kauf meines k xct übrigens nicht bereut, ist ein super Roller!
Gruß von Klaus
Habe damals beim Kauf meines k xct eine Comfortsitzbank dazu bekommen, hat auch noch einen Vorteil: mehr Platz im Helmfach.
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hab dir eine pn geschriebenKlaus1 hat geschrieben:Hallo MovieDriver,
Habe damals beim Kauf meines k xct eine Comfortsitzbank dazu bekommen, hat auch noch einen Vorteil: mehr Platz im Helmfach.
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Frag mal unseren Meister, er hat das glaube ich irgendwann einmal geschrieben.
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Gruß von Klaus
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