Größere Batterie
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Größere Batterie
Ich würde gerne meinen Dicken eine 9 Ampere Batterie einbauen geht das.
Ich muß dabei sagen das ich laut aussage des Vorbesitzers nicht mehr den Ori Motor drin habe sondern einen Minarelli
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- Frank67
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Theoretisch ist es möglich... - ABER: Batteriefachabmessungen und Batterie-Maße
Elektrisch sollte auch nichts dagegen sprechen, solange der Ladezustand der Batterie nicht zu weit abgefallen ist.
Aber vielleicht nennst du mal den Grund, warum du eine größere Batterie verbauen willst...
Normalerweise ist die originale Batterie-Bestückung völlig ausreichend.
Elektrisch sollte auch nichts dagegen sprechen, solange der Ladezustand der Batterie nicht zu weit abgefallen ist.
Aber vielleicht nennst du mal den Grund, warum du eine größere Batterie verbauen willst...
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Zuletzt geändert von Frank67 am 23.05.2014, 14:28, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Frank
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- Merlin2968
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wenn es Theoretisch möglich ist sollte es auch passen,
da ich keinen Öltank mehr drin habe durch den anderen motor
Der grund ist der die Original es manchmal schwer hat und da ich aufrüsten
will Radio und Navi denke ich mal das eine Grössere besser ist
da ich keinen Öltank mehr drin habe durch den anderen motor
Der grund ist der die Original es manchmal schwer hat und da ich aufrüsten
will Radio und Navi denke ich mal das eine Grössere besser ist
Zuletzt geändert von Merlin2968 am 23.05.2014, 14:31, insgesamt 1-mal geändert.
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- Frank67
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habe meinen Beitrag gerade noch mal überarbeitet...
=> wieso hast du eine größere Batterie angedacht?
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Gruß Frank
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Merlin ich hatte auch Navi, Radio ect.pp bei mir eingebaut und hatte nur eine 4A Gel Batt. drin, die dafür aber vollkommen ausreicht.
Wenn du natürlich vorhast, dort ein Autoradio zu Verbauen, dann wird dir auch die größere Batt. nicht viel Nutzen.
Dann ist eine ext. 2 Batt. besser, denn beim Fahren mit Radio beim fuffi zieht das Radio selbst zuviel Last, so das deine Verbraucher anfangen Disco zu spielen.
Ich hab das schon selbst alles durch und habe HO Regler ect. verbaut sowie neue Lima ect. und dennoch fängt die Elektrik (Scheinwerfer, Cockpit usw.) an Lichtorgel zu Spielen.
Nur mit einem Motorradradio habe ich letztendlich einen guten Mittelwert gefunden, sodass alles gut mit einander Funktionierte.
Wenn du natürlich vorhast, dort ein Autoradio zu Verbauen, dann wird dir auch die größere Batt. nicht viel Nutzen.
Dann ist eine ext. 2 Batt. besser, denn beim Fahren mit Radio beim fuffi zieht das Radio selbst zuviel Last, so das deine Verbraucher anfangen Disco zu spielen.
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Verlinke ihm doch mal dein Radio...
---
Das Problem ist die Lima, die hier bei diesem Modell nur ca. 100W liefert, wovon sämtliche Beleuchtung und andere Stromverbraucher (auch die Zündfunkenerzeugung!!!) sowie die Batterieladung abzurechnen sind.
Je mehr du mit dem Stromverbrauch ans Limit kommst, um so weniger Energieüberschuss bleibt. Das heißt, dass nicht nur die Stromversorgung aller Verbraucher, sondern auch für die Batterieladung entsprechend leidet.
Verbaust du jetzt noch eine größere Batterie, dann hast du zwar vielleicht mehr Zeit gewonnen, bis das Energielevel kritisch wird, aber dafür benötigt die Batterie auch länger zum Laden.
=> je größer die Batterie ist, um so höher werden die Ladeströme.
Heißt also mit anderen Worten: Du gleichst den höheren Stromverbrauch nicht durch eine größere Batterie aus, sondern verzögerst mit einer vollen, größeren Batterie anfangs lediglich die Durchhaltezeit, bis der kritische Ladezustand erreicht ist.
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Das Problem ist die Lima, die hier bei diesem Modell nur ca. 100W liefert, wovon sämtliche Beleuchtung und andere Stromverbraucher (auch die Zündfunkenerzeugung!!!) sowie die Batterieladung abzurechnen sind.
Je mehr du mit dem Stromverbrauch ans Limit kommst, um so weniger Energieüberschuss bleibt. Das heißt, dass nicht nur die Stromversorgung aller Verbraucher, sondern auch für die Batterieladung entsprechend leidet.
Verbaust du jetzt noch eine größere Batterie, dann hast du zwar vielleicht mehr Zeit gewonnen, bis das Energielevel kritisch wird, aber dafür benötigt die Batterie auch länger zum Laden.
=> je größer die Batterie ist, um so höher werden die Ladeströme.
Heißt also mit anderen Worten: Du gleichst den höheren Stromverbrauch nicht durch eine größere Batterie aus, sondern verzögerst mit einer vollen, größeren Batterie anfangs lediglich die Durchhaltezeit, bis der kritische Ladezustand erreicht ist.
Gruß Frank
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einfach bei eBäh "Motorrad Radio" eingeben und sich eins Aussuchen
ansonsten hatte ich dies hier verbaut und läuft soweit sehr gut...
Vorteil: Alarmanlage integriert
Nachteil: Batterie wird minimal Belastet auch wenn die AA nicht Aktiviert ist.
Hält sich aber in Grenzen, eine gute Batt. am besten Gel ist hier Wichtig
http://www.ebay.de/itm/Motorrad-FM-Radi ... 5af1990e41
sonst gibt es noch sowas ohne AA
http://www.ebay.de/itm/A-510-12V-USB-SD ... 5d45452d0d
und natürlich noch sehr viele mehr
ansonsten hatte ich dies hier verbaut und läuft soweit sehr gut...
Vorteil: Alarmanlage integriert
Nachteil: Batterie wird minimal Belastet auch wenn die AA nicht Aktiviert ist.
Hält sich aber in Grenzen, eine gute Batt. am besten Gel ist hier Wichtig
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sonst gibt es noch sowas ohne AA
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Ergo wird es eine 6 A Batterie damit liege ich gut im Mittelfeld /Hab so eine auch in meinem Elyseo und bin damit super über den Winter gekommen.
Hatte gestern mit Tanker 2503 gesprochen, was sehr erfahrungsreich war, in Sachen Start Probleme bei meinem dicken.
Da werde ich mal bei ebähhh zu schlagen sieht gut aus ist klein und reicht zum berieseln.
Hatte gestern mit Tanker 2503 gesprochen, was sehr erfahrungsreich war, in Sachen Start Probleme bei meinem dicken.
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Bin dann mal auf die Erfolgsmeldungen und Fotos gespannt...
Gruß Frank
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Genau! - Mal die SuFu bemühen und man findet eigentlich fast alles selber...
Gruß Frank
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So nach langen hin und her ist es heute soweit, hab mich für eine 5 ah Batterie entschieden.
Gestern kam das Radio, Navi ist auch da sowie die Bordsteckdose die Bastelei kann beginnen, hoffentlich schaffe ich heute alles dann gibt es Pfingsten neun Ausritt.
Bilder folgen Frank67
Gestern kam das Radio, Navi ist auch da sowie die Bordsteckdose die Bastelei kann beginnen, hoffentlich schaffe ich heute alles dann gibt es Pfingsten neun Ausritt.
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Na also... Ist doch ganz gut geworden!
---
Mich persönlich würde es vielleicht ein wenig stören, wenn ich durch zusätzliche Anbauten -hier das Handy- nicht direkt auf den Tacho schauen könnte...
(Außer das Handy-NAVI zeigt mir alternativ die Route + aktuelle Speed gleichzeitig an)
Sehe meine Meinung jetzt bitte nicht als negative Kritik, sondern eher als Anregung zu einer besseren Anordnung der "Anzeigen/Displays" an...
=> im "offenen Feld" wird man kaum auf Schilder treffen, die einen auf 50 oder weniger runter zwingen. Aber wenn, sollte man schon sehen können, was die "Uhr" anzeigt...
(beim 50-er Limit dürfte man ja kaum in eine Falle tappen - außer wenn der Bock doch mehr als 60 macht und man sein Händchen nicht unter Kontrolle hat)
---
Mich persönlich würde es vielleicht ein wenig stören, wenn ich durch zusätzliche Anbauten -hier das Handy- nicht direkt auf den Tacho schauen könnte...
(Außer das Handy-NAVI zeigt mir alternativ die Route + aktuelle Speed gleichzeitig an)
Sehe meine Meinung jetzt bitte nicht als negative Kritik, sondern eher als Anregung zu einer besseren Anordnung der "Anzeigen/Displays" an...
=> im "offenen Feld" wird man kaum auf Schilder treffen, die einen auf 50 oder weniger runter zwingen. Aber wenn, sollte man schon sehen können, was die "Uhr" anzeigt...
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Eine Frage hätte ich noch. Was ist mit der Navigation im Falle von kurzen "nassen Attacken" oder vielleicht auch längeren Regens?
Beim Rest, also Radio und Steckdose, unterstelle ich mal Wasser-Resistenz.
Ziehst Du dann dem Handy ein "Mäntelchen" an? Oder wie machst Du das?
Das ist keine Kritik, sondern eher Neugier?
Beim Rest, also Radio und Steckdose, unterstelle ich mal Wasser-Resistenz.
Ziehst Du dann dem Handy ein "Mäntelchen" an? Oder wie machst Du das?
Das ist keine Kritik, sondern eher Neugier?
Gruß Simon
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1. Das Handy sieht nur so gross aus ( Foto im zoom ) wenn du drauf sitzt siehst du alles Perfekt.
2 Navgon Navisoftware zeigt auch per gps die Geschwindigkeit genau an.
3. Betreff Wetter ein knopf druck und Handy ist raus. ein guter Tip bei Regen Handy in Frischhaltefolie packen
2 Navgon Navisoftware zeigt auch per gps die Geschwindigkeit genau an.
3. Betreff Wetter ein knopf druck und Handy ist raus. ein guter Tip bei Regen Handy in Frischhaltefolie packen
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Moin Merlin,
auch von mir ein Brawo zum Einbau
Gut gelöst und sieht Vernünftig aus.
Ich hatte das Radio links bei mir unterhalb des Lenkers angebracht, die Kopfhörerbuchse war bei mir in der Lenkerverkleidung eingebaut, wegen des Handlings beim Fahren, plus die 2 zusatzsteckdosen rechts unterhalb des Lenkers.
Aber deine Variante ist auch gut...Prima
Kleiner Hinweis...da Fehlt auf dem Bild noch die Schraube der Verkleidung im Durchgang über dem Taschenhalter
Lg Micha
auch von mir ein Brawo zum Einbau
Gut gelöst und sieht Vernünftig aus.
Ich hatte das Radio links bei mir unterhalb des Lenkers angebracht, die Kopfhörerbuchse war bei mir in der Lenkerverkleidung eingebaut, wegen des Handlings beim Fahren, plus die 2 zusatzsteckdosen rechts unterhalb des Lenkers.
Aber deine Variante ist auch gut...Prima
Kleiner Hinweis...da Fehlt auf dem Bild noch die Schraube der Verkleidung im Durchgang über dem Taschenhalter
Lg Micha
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ich weis ging leider verloren eine ist ja drin ist eh bei mir flüssig dank grossem Topcase
bei der heutigen technik kommt man gut mit einer stromquelle aus dank doppel adapter usb / zigarettenanzünder
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