Schlechte Gasannahme
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Schlechte Gasannahme
Ich habe mir vor Kurzem einen People 50 Bj. 2006 mit Kolbenschaden gekauft. Der Roller stand fast ein Jahr unbenutzt und halb zerlegt beim Vorbesitzer. Nun habe ich Kolben und Zylinder erneuert (JMT Parts) und mechanisch ist wieder alles gut. Allerdings ist die Gasannahme grauenhaft! Bei halbgas läuft er mehr schlecht als Recht und kommt kaum von der Stelle. Wenn ich Vollgas gebe, klingt es so als ob der Motor absäuft (möö) dann wird er langsamer und langsamer und bei 10-15km/h fängt er sich wieder und kommt dann irgendwann so auf 45-50 km/h (mit offener Vario!).
Das Kerzengesicht ist sauber und allenfalls weißlich, also tippe ich auf ein zu mageres Gemisch bedingt durch ein Vergaserproblem oder Falschluft. Bislang hatte ich nur 4-takt Kymcos mit Gleichdruckvergaser. Dieser hier hat einen Schiebervergaser. Was muss ich am Vergaser checken/reinigen um ein Vergaserproblem auszuschließen? Danke schonmal für eure bzw. des Meisters Hilfe.
PS: Bei Bedarf kann ich gerne Bilder einstellen.
Das Kerzengesicht ist sauber und allenfalls weißlich, also tippe ich auf ein zu mageres Gemisch bedingt durch ein Vergaserproblem oder Falschluft. Bislang hatte ich nur 4-takt Kymcos mit Gleichdruckvergaser. Dieser hier hat einen Schiebervergaser. Was muss ich am Vergaser checken/reinigen um ein Vergaserproblem auszuschließen? Danke schonmal für eure bzw. des Meisters Hilfe.
PS: Bei Bedarf kann ich gerne Bilder einstellen.
Gruß
Magnum
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Bin heute nochmal gefahren und habe festgestellt, dass der Motor ein Paar hundert Meter ordentlich läuft und dann die Gasannahme immer schlechter wird.
Wie dem auch sei, ich habe den Vergaser jetzt ausgebaut und zu einem KFZ-Meister gebracht, den ich gut kenne.
Er meinte, dass ein Ultraschallbad das Einzig wahre sei und da er sowas hat, lasse ich ihn machen.
Am Mittwoch kann ich ihn dan wieder ab holen und dann wird es spannend!
Gruß
Magnum
Wie dem auch sei, ich habe den Vergaser jetzt ausgebaut und zu einem KFZ-Meister gebracht, den ich gut kenne.
Er meinte, dass ein Ultraschallbad das Einzig wahre sei und da er sowas hat, lasse ich ihn machen.
Am Mittwoch kann ich ihn dan wieder ab holen und dann wird es spannend!
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So Leute,
habe den gereinigten Vergaser wieder eingebaut und siehe da - ALLES BESTENS!
Das war das Problem! Danke an Meister Zip für den Tipp!
Jetzt wo der Motor wieder normal läuft, fällt mir aber auf, dass er sich ziemlich kastriert und zugeschnürt anfühlt (Bj. 96, Euro 2).
Da ich jetzt nicht schon wieder am Gaser rumschrauben will, frage ich, ob man Auspuffseitig was machen kann?
PS: Offene Vario-Buchse ist schon drin.
Danke & Gruß
Magnum
habe den gereinigten Vergaser wieder eingebaut und siehe da - ALLES BESTENS!
Das war das Problem! Danke an Meister Zip für den Tipp!
Jetzt wo der Motor wieder normal läuft, fällt mir aber auf, dass er sich ziemlich kastriert und zugeschnürt anfühlt (Bj. 96, Euro 2).
Da ich jetzt nicht schon wieder am Gaser rumschrauben will, frage ich, ob man Auspuffseitig was machen kann?
PS: Offene Vario-Buchse ist schon drin.
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Magnum
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