Hallo
2.es Problem.Habe vorige Tage das Helmfach ausgebaut um die Zündkerze zu kontrollieren,dabei ist mir aufgefallen das ich an den Kabeln zum Kaltstartventil einen Kabelbruch hatte! Diesen konnte ich dann
beheben und habe das Ventil gleich getestet(der Kolben fährt aus) und
eingebaut.Habe trotzdem noch folgendes Problem.Also der Roller springt
kalt gut an mit erhöhter Drehzahl ca 2000,aber dann in der Übergangsphase bis zur nächsten Ampel läuft der Motor sehr unrund bis er Warm mit 1500 touren dreht.Diese Ubergangsphase bis zum warmlaufen müßte das Kaltstartventil doch regeln? oder wo ist das
Problem?
Kaltstartverhalten am GD
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