Komisches Fahrverhalten

[Robi]

Hallo
erst mal ein riesen Lob an alle die so schnell versuchen zu helfen.
Hoffe das Ihr mir auch helfen könnt.

Zu meinem Problem.

Habe eine offene Hauptdüse einen neuen Auspuff ( Tecnigas Silent Pro ) offene Variobuchse und jetzt von 10g, 8g Rollen drinnen.

Bevor ich die Buchse getauscht habe war ich recht zufrieden mit dem Anzug, doch jetzt nach tausch der Buchse zieht er nicht mehr so richtig auch die Geschwindigkeit passt nicht, auf grader Strecke kommt er auf ca. 55km/h, erst wenn es leicht Bergab geht kommt er langsam auf ca. 60-65.
Wie gesagt der Anzug passt überhaupt nicht, hoffe Ihr könnt mir helfen.
Dank im voraus.

Gruß

[propermr]

Hallo,
Du bist Dir sicher das da 10g Rollen drinne waren und jetzt 8g?.
Ich fahre meinen Dink mit 6,5 oder 6,75g.
10g und 8g erscheinen mir eigentlich zu schwer zu sein.

[Waschtel]

Normalerweise muss man beim Anbau eines Sportauspuffes die Variomatik neu abstimmen.
Dafür gibt es spezielle Vario Abstimmsets wo verschiedene Gewichte zum testen enthalten sind.

Bei meinem Sportauspuff waren für den GD 4,7 gramm Rollen dabei.

Probiere doch mal leichtere aus.

Wenn das Problem erstmals nach Einbau einer neuen Buchse auftratt würde ich erst mal die Vario untersuchen ob da nicht beim zussamenbau ein Fehler unterlaufen ist.

Wenn dies nicht der Fall ist würde ich leichtere Gewichte verbauen, immer 0,5 Gramm weniger bis es passt.

Arbeitsintensive Sache sowas aber leider bei einem Sportpott notwendig.

Vielleicht findest du jemand der dieselbe Roller/Auspuff kombination hat und kannst fragen was für Gewichte er fährt,ansonsten siehe oben.

Gruss Waschtel

[Fawk3s]

Ich habe den Tecnigas Silent Pro auch druff.
Benutze aber 7,5 g gewichte. du solltest aber die cdi gegen eine offene tauschen sonst haste nicht viel von dem pott.

[Robi]

Danke für die schnellen Antworten, werde die 7,5g Rollen versuchen und gleichzeitig schauen ob beim einbau ein Fehler passiert ist.

Sage dann bescheid ob`s geholfen hat.

Gruß

[Robi]

Danke für die schnellen Antworten, werde die 7,5g Rollen versuchen und gleichzeitig schauen ob beim einbau ein Fehler passiert ist.

Sage dann bescheid ob`s geholfen hat.

Gruß

Habe nachgeschaut kein Fehler, alles wie`s sein soll.
Warte jetzt auf meine neuen Gewichte, sage dann bescheid

[Dominique G.]

Versuch auch gleich stärkere Gegendruckfedern.Also das 4,7g Rollen funktionieren sollen kann ich mir kaum vorstellen.mit grübelnden Gruß Dominique

[Fawk3s]

für ne stärkere gegendruckfeder fehlt ihm die leistung (70 cm³). Er kommt sonst nicht auf eine vernünftige Vmax.

[Waschtel]

Versuch auch gleich stärkere Gegendruckfedern.Also das 4,7g Rollen funktionieren sollen kann ich mir kaum vorstellen.mit grübelnden Gruß Dominique

Beim Sito plus für den Grand Dink sind die dabei,wird so vom Meister ausgeliefert.



Gruss Waschtel

[Robi]

Hallo

kann ich eigentlich verschiedene Gewichte nehmen?
z.B. 3x6g und 3x8g.

Gruß

[Waschtel]

Habe mal gelesen das man Gewichte mischen kann,selber probiert habe ich es aber noch nicht.
Da man Gewichte in 1/10 Gramm Stufen kaufen kann würde ich es auch nicht tun.

Gruss Waschtel

[propermr]

Hallo,
man kann mischen, wenn es sinnvoll ist,
ist es aber leider bei Dir mit 6 und 8g nicht, (3x6=18 + 3x8=24, 18+24=42, 42:6=7g) da es 7g Gewichte geben würde.
Wenn mann zur absuluten feinabstimmung 6,5g und 6,75 im Highend bereich, dann könnte mann. Aber für " Normalos " ?.

[Robi]

Hallo

habe jetzt die Gewichte 7g endlich erhalten und gleich rein gemacht.
Ist besser aber trotzdem nicht ganz das ware.
Bei 7000 Umdrehungen fängt er bei ca. 30 bis 40km/h zu ziehen dann wieder langsam.
Noch leichtere Gewichte oder sind die schon zu leicht, was würdet ihr machen?

Gruß

[propermr]

Hallo,
ich als Laie " würde sagen (so ist es bei meinem Dink Lc und vorher bei den Super9 auch gewesen), Du kannst so leichte Gewichte nehmen, das Du beim Anfahren leicht in den roten Bereichkommst und auf Endgeschwindigkeit so das Du kurz vor Rot bist.
Bei mir im Dink sind 6,5 oder 6,75 weiß ich nicht mehr genau, wenn ich nun auf gerader Strecke anfahre, Vollgas, dann dreht der Motor bis in den Roten Bereich, fällt dann auf knapp darunter ab und bleibt fast so bei der Drehzahl, bis zur Endgeschwindigkeit.
Ich hoffe Du verstehst mich.

[freelancer]

Hallo!Ich hatte auch den selben Auspuff und hatte die besten Ergebnisse mit 7,5g.Ich hatte mir auch eine Multivar zugelegt,andere GDF und andere federn in rot.War aber nicht so der hit.Was für eine Hauptdüse hast du Verbaut?Wie alt ist dein Roller,laufleistung?
Gruss freelancer

[Robi]

Hallo freelancer

erstmal danke an alle für eure hilfen.
Also mein Roller Bj 2001, Hauptdüse 88 und 25000 km.
Eins hab ich vergessen zu erwähnen, seit ich die offene Buchse drin hab macht er so komische Metall Geräusche, als ob etwas rumfliegen würde.

Gruss Robi

[Waschtel]

Da du ja selbst sagts das es seit Einbau der Büchse anfing,würde ich erst mal die komplette Vario zerlegen.
Deckel runter und ran an die Möhre.

Metalische Geräusche ist nie gut,meist sieht man aber dann auch wo es kratzt und scheppert.

Wenn vorher alles gut war und nun nichts mehr stimmt kann es ja nur an der Vario liegen.


Gruss Waschtel

[freelancer]

Hallo! Das mit den geräuschen hört sich nicht Wirklich gut an.Haste vielleicht die Vario nicht richtig fest gemacht,oder den kickstarter Schraubschub trieb falsch drinnen?wie sieht der Antriebsriemen aus?
gruss freelancer