Biologisches Tuning mit dem GD 125
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Biologisches Tuning mit dem GD 125
Hallo..
hoffe alle Eier sind gesammelt, alle Roller noch heil und wir alle hoch motiviert für die kommende Arbeitswoche.
Ich habe beschlossen meinen GD 125 biologisch zu tunen, in dem ich schon letzte Woche angefangen habe mögliche 5-10 kg Körpergewicht abzubauen.
Mit einem modifizierten BMI, besserer Gewichtsverteilung, geringere zu beschleunigenden Massen und massivem Eingriff in die Aerodynamik durch Reduzierung der Fahrersilhouette verspreche ich mir ein besseres Resultat als von leichteren Rollen, Flugbenzin, Auspuffreduzierung und Lachgas(Einatmung).
Ich gehe davon aus, dass in ca. 1 Monat mit den ersten Verbesserungen zu rechnen ist.
Sollten wir in nächsten Zeit ein Treffen ins Haus stehen haben, bitte ich von einer Einladung zu Latte macchiato und Sahnetorte Abstand zu nehmen.
tschuess parlazzo
hoffe alle Eier sind gesammelt, alle Roller noch heil und wir alle hoch motiviert für die kommende Arbeitswoche.
Ich habe beschlossen meinen GD 125 biologisch zu tunen, in dem ich schon letzte Woche angefangen habe mögliche 5-10 kg Körpergewicht abzubauen.
Mit einem modifizierten BMI, besserer Gewichtsverteilung, geringere zu beschleunigenden Massen und massivem Eingriff in die Aerodynamik durch Reduzierung der Fahrersilhouette verspreche ich mir ein besseres Resultat als von leichteren Rollen, Flugbenzin, Auspuffreduzierung und Lachgas(Einatmung).
Ich gehe davon aus, dass in ca. 1 Monat mit den ersten Verbesserungen zu rechnen ist.
Sollten wir in nächsten Zeit ein Treffen ins Haus stehen haben, bitte ich von einer Einladung zu Latte macchiato und Sahnetorte Abstand zu nehmen.
tschuess parlazzo
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Hallo Jungs...
wenn ihr alle nicht so weit weg wohnen würdet, könnte ich euch ja zu einem Probetraining (2Std) einladen. Ich bräuchtet nur eure Trainingsklammotten, bedingungslose Motivation und eine unsere Gattung auszeichnende niederer Schmerzschwelle, meine Lederteile mit Reitpeitsche habe ich schon gerichtet.
Damit unsere Roller auch was davon haben, lassen wir sie einfach auf dem Laufband bei 8500U/min mitrollen. So haben wir alle was davon
tschuess parlazzo
wenn ihr alle nicht so weit weg wohnen würdet, könnte ich euch ja zu einem Probetraining (2Std) einladen. Ich bräuchtet nur eure Trainingsklammotten, bedingungslose Motivation und eine unsere Gattung auszeichnende niederer Schmerzschwelle, meine Lederteile mit Reitpeitsche habe ich schon gerichtet.
Damit unsere Roller auch was davon haben, lassen wir sie einfach auf dem Laufband bei 8500U/min mitrollen. So haben wir alle was davon
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Hi guck.. ich wollte mich ja nicht verschlechtern, deswegen habe ich diese Option von vorneherein ausgeschlossen. Nicht dass ich etwas gegen das zarte Geschlecht habe, das im Gegensatz zu uns, mehrere Dinge gleichzeitig tun kann. Aber die Erfahrung hat gezeigt, dass sie alle zu den schlechtesten Beifahrern "OVERALL" gehören.Guck hat geschrieben:Ich hatte eigentlich bei der Überschrift an eine hübsche Sozia gedacht
- Fahr links, nein lieber rechts
- Fahr nicht so schnell
- Paß auf es ist Rot..
- Du mußt blinken, wenn du in den Kreisverkehr fährts usw
- Mußt Du so riskant überholen
und dann der erlösende Satz
- ich fahr nie wieder mit Dir.
Also dann sind wir wieder da wo wir waren und beschränken uns wieder auf die Optimierung der Fahrer / Roller / Kombination.
tschuess parlazzo
ha ha ha...ne Guck, ich halte dabei immer meine "Klappe".. Aber ich selber weis, wie sowas auch tierisch nerven kann..
Anonsten fahre ich sehr selten mit der Kawa mit (mir ist die Dame zu unbequem) ausser mal mit zum TÜV den Prüfer "ablenken"
Roller fährt jeder seinen eigenen...der Yager GT stellten wir fest, ist für zwei bischen "knapp" bemessen.
Lieben Gruß, Grandma
Anonsten fahre ich sehr selten mit der Kawa mit (mir ist die Dame zu unbequem) ausser mal mit zum TÜV den Prüfer "ablenken"
Roller fährt jeder seinen eigenen...der Yager GT stellten wir fest, ist für zwei bischen "knapp" bemessen.
Lieben Gruß, Grandma
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Bis jetzt fährt meine Frau auch noch hinten auf dem YAGER 125 mit. Da ich sie aber auch noch in Richtung Motorradführerschein "trimmen" will, weiß man natürlich nicht was dann kommt
Ich persönlich fahre äußerst ungern "hinten" mit, bekomme da immer eine Heidenangst (zumal die heutigen Maschinen ja wesentlich schneller sind als zu meiner MZ-Zeit).
Ich persönlich fahre äußerst ungern "hinten" mit, bekomme da immer eine Heidenangst (zumal die heutigen Maschinen ja wesentlich schneller sind als zu meiner MZ-Zeit).
- OldSch00l
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xD soll ein Smiley sein, der die Augen verkneift! Wird sehr gerne beim chatten verwendet!
OT: Habe jetzt auch schon 6 Kilo abgenommen!!!
Grüße aus Mannheim!!!
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DnB 4 LIVE!!!
Super 8 steht für mich für viel Sitzplatz und Beinfreiheit, sehr gutes Aussehen, ein ganz gutes Tempo und ein zu kleines Helmfach
Super 8 steht für mich für viel Sitzplatz und Beinfreiheit, sehr gutes Aussehen, ein ganz gutes Tempo und ein zu kleines Helmfach
- tjoris
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- Du schaust Deiner Fahrerin dauernd in den Nacken oder auf die Schulterblätter wenn sie ein Sitzriese isttjoris hat geschrieben: als sozius macht motoradfahren irgendwie weniger spass ^^ warum nur *g*
- Du legst dich permanent beim Kurvenfahren auf die falsche Seite
- Bei Panik klammerst Du Dich verkrampft an den Rettungsreifen Deiner Vorderfrau fest - wird dann als Extase eingestuft was nicht zu unterschätzende Folgen haben kann
- Hand- und Klopfzeichen werden grundsätzlich falsch interpretiert
- Die Karre schwimmt (zu wenig Luft) , da du dich beim Einschätzen des Bruttovolumes deiner Fahrerin eklatant verschätzt hast.
- Bei voller Beschleunigung klammerst Du dich am Haltegurt fest, merkst aber erst später das du gerade die BH-Bänder straff gezogen hast.
Deine Aussage zeugt von einem riesigen Erfahrungsschatz.
Einziger Lichtblick. Nachdem du wieder aufgewacht bist und die harten weißen Strümpfe an Deinen Armen und Beinen inspiziert hast, kannst Du sicher sein, dass ausser der Schwester kein weibliches Wesen Deine Rekonvaleszenz stört.
Gute Besserung.. Parlazzo
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