Malaguti SpiderMax RS500
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Malaguti SpiderMax RS500
Hallo,
hat schon mal jemand von euch eine (Probe)fahrt mit dem o.g. Roller gemacht?
Mich interessiert eure Meinung zu dem Teil ...
DANKE und Gruß
Bandit112
hat schon mal jemand von euch eine (Probe)fahrt mit dem o.g. Roller gemacht?
Mich interessiert eure Meinung zu dem Teil ...
DANKE und Gruß
Bandit112
Ich habe (m)eine eigene Bande ...
- Bandit112
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hi bandit,
kannst dich glücklich schätzen,daß du eine probefahrt mit diesem teil machen konntest.die händler von malaguti sind bei uns sehr dünn gesäht.
hab mich auch schon für diesen roller interessiert.die 16" räder und das große helmfach, platz für 2 integralhelme,ist echt super.auch die optik/
design find ich sehr gelungen.
die niedrige sitzhöhe,naja und die füsse kann ich nicht anstellen.
sonst wär das auch was für mich !!!
aber du wirst doch nicht....???
gruss yager200
kannst dich glücklich schätzen,daß du eine probefahrt mit diesem teil machen konntest.die händler von malaguti sind bei uns sehr dünn gesäht.
hab mich auch schon für diesen roller interessiert.die 16" räder und das große helmfach, platz für 2 integralhelme,ist echt super.auch die optik/
design find ich sehr gelungen.
die niedrige sitzhöhe,naja und die füsse kann ich nicht anstellen.
sonst wär das auch was für mich !!!
aber du wirst doch nicht....???
gruss yager200
und immer senkrecht anhalten
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...ich war auch schon dicht dran, am Spidermax 500 RS. Eine Probefahrt konnte bisher noch nicht gemacht werden, da das Händlernetz wirklich dünn gesät ist. Aber die Situation soll sich bessern, da der Teile Großhändler Hartje den Roller Vertrieb mit E-Teilen übernommen hat. Warten wir's ab.
Alternativ habe ich mir einen gebrauchten Gilera Nexus 500 zugelegt. Der ist nix für Blümchenpflücker, der will gierig um's Eck und das macht ungeheuren Spass, ist halt ein Sportler. Zum Touren hab ich dann den 650er Burgi.
schnackt
der...Brathahn
Alternativ habe ich mir einen gebrauchten Gilera Nexus 500 zugelegt. Der ist nix für Blümchenpflücker, der will gierig um's Eck und das macht ungeheuren Spass, ist halt ein Sportler. Zum Touren hab ich dann den 650er Burgi.
schnackt
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Malaguti Spidermax 500 RS - optisch ein echter Genuß!
@ all
Ich habe etliche Malaguti-Händler kontaktiert. Keiner will sich so ein Teil in den Laden stellen, da nach drei Monaten das Zahlungsziel von Malaguti ausläuft und der Händler den Roller zahlen muß.
Einer steht in Reutlingen - den werde ich mir wohl morgen ansehen. An einen Kauf glaube ich weniger, da ich nicht den GT wollte und auch meine Wunschfarbe nicht vorhanden ist.
Evtl. weiß ich übermorgen mehr und werde dann berichten.
Lennart
Ich habe etliche Malaguti-Händler kontaktiert. Keiner will sich so ein Teil in den Laden stellen, da nach drei Monaten das Zahlungsziel von Malaguti ausläuft und der Händler den Roller zahlen muß.
Einer steht in Reutlingen - den werde ich mir wohl morgen ansehen. An einen Kauf glaube ich weniger, da ich nicht den GT wollte und auch meine Wunschfarbe nicht vorhanden ist.
Evtl. weiß ich übermorgen mehr und werde dann berichten.
Lennart
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Händler ohne Vorführmaschinen - was soll das?
@ Bandit112
@ Brathahn
Besten Dank!
Optisch ein Leckerbissen, aber das ist ja subjektiv, da Geschmackssache.
Regional komme ich aus BaWü, daher scheidet alles nördlich des Mains etwa als Ort für eine reine Besichtigungsfahrt aus.
Lennart
@ Brathahn
Besten Dank!
Optisch ein Leckerbissen, aber das ist ja subjektiv, da Geschmackssache.
Regional komme ich aus BaWü, daher scheidet alles nördlich des Mains etwa als Ort für eine reine Besichtigungsfahrt aus.
Lennart
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Fahrbericht vom Malaguti SpiderMax RS 500:
Habe gestern, am 30. August 2010, mit Werner (Spanner) den oben genannten Roller probegefahren.
Als erstes zwei Integralhelme passen nicht ins Staufach, es fehlt ein guter Zentimeter zum Einrasten der Sitzbank.
Der Motor hat einen unwahrscheinlichen Schub, bis 150 km/h kein Problem, ohne das sich der Motor quält, leichte Vibrationen um 90 km/h verschwinden aber hinterher wieder. Kann sein wegen des neuen Motors. Nach dem Einfahren und der Inspektion wird er wohl rund- und geschmeidig laufen.
Fahrverhalten:
Läuft super. Kurvenverhalten sehr gut durch die großen Räder.
Vollbremsung aus 120 km/h kein Flattern im Lenker und im Fahrwerk. Spurrillen, Fahrbahnunebenheiten keine Probleme.
Beschleunigung:
Werner kam mit seinem 500er Kymco nicht mit, er hatte keine Chance gegen den oben genannten Roller.
Ich bin dann mit meinem 650er gefahren, Werner mit dem oben genannten Testroller, auch mein Roller mußte sich anstrengen um bis 130 km/h noch mitzuhalten (hatte aber den Powermodus bei meinem Roller noch nicht benutzt).
Ansonsten ein super Roller würde mir Spaß machen damit durch die Berge zu fahren. Er kommt satt von unten.
zwei Integralhelme
Sitzbank geht nicht ganz zu, wie man sieht
Malaguti SpiderMax RS 500
von vorne
Franz
Werner hatte nach der Fahrt nur noch ein Grinsen im Gesicht
Werner war zu schnell für meine Kamera
Gruß
Franz der 2. aus Hamm
Habe gestern, am 30. August 2010, mit Werner (Spanner) den oben genannten Roller probegefahren.
Als erstes zwei Integralhelme passen nicht ins Staufach, es fehlt ein guter Zentimeter zum Einrasten der Sitzbank.
Der Motor hat einen unwahrscheinlichen Schub, bis 150 km/h kein Problem, ohne das sich der Motor quält, leichte Vibrationen um 90 km/h verschwinden aber hinterher wieder. Kann sein wegen des neuen Motors. Nach dem Einfahren und der Inspektion wird er wohl rund- und geschmeidig laufen.
Fahrverhalten:
Läuft super. Kurvenverhalten sehr gut durch die großen Räder.
Vollbremsung aus 120 km/h kein Flattern im Lenker und im Fahrwerk. Spurrillen, Fahrbahnunebenheiten keine Probleme.
Beschleunigung:
Werner kam mit seinem 500er Kymco nicht mit, er hatte keine Chance gegen den oben genannten Roller.
Ich bin dann mit meinem 650er gefahren, Werner mit dem oben genannten Testroller, auch mein Roller mußte sich anstrengen um bis 130 km/h noch mitzuhalten (hatte aber den Powermodus bei meinem Roller noch nicht benutzt).
Ansonsten ein super Roller würde mir Spaß machen damit durch die Berge zu fahren. Er kommt satt von unten.
zwei Integralhelme
Sitzbank geht nicht ganz zu, wie man sieht
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Wer keine Ziele hat, braucht sich um Wege gar nicht erst zu kümmern.
- Apfelkuchen
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Hallo,
@Apfelkuchen: Bin grad dabei die Kaffeekasse zu zählen.... ich zähl jetzt schon das 2. Mal, es wird aber trotzdem nicht mehr. Muss wohl noch ein wenig sparen oder aber Lotto spielen (und natürlich dann auch gewinnen )
Die Probefahrt war einfach genial. Hat mächtig Spaß gemacht.
Fahrkomfort und Handling sind erste Sahne. Das Kurvernverhalten steht im völligen Kontrast zu dem meines Xciting 500. Man stellt sich quasi die Kurve nur vor.... und schon ist man durch.
Absolut stabiles Fahrverhalten, Antriebsleistung mehr als ausreichend.
Und.........dieser Roller ist
auch für "kurzbeinige" Fahrer geeignet
Überlegungen gingen dahin, diesen Roller einfach vom Händler zu kidnappen.
Gruß
Werner
@Apfelkuchen: Bin grad dabei die Kaffeekasse zu zählen.... ich zähl jetzt schon das 2. Mal, es wird aber trotzdem nicht mehr. Muss wohl noch ein wenig sparen oder aber Lotto spielen (und natürlich dann auch gewinnen )
Die Probefahrt war einfach genial. Hat mächtig Spaß gemacht.
Fahrkomfort und Handling sind erste Sahne. Das Kurvernverhalten steht im völligen Kontrast zu dem meines Xciting 500. Man stellt sich quasi die Kurve nur vor.... und schon ist man durch.
Absolut stabiles Fahrverhalten, Antriebsleistung mehr als ausreichend.
Und.........dieser Roller ist
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Überlegungen gingen dahin, diesen Roller einfach vom Händler zu kidnappen.
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Werner
- GD 250 und ein cooles Teil - Volles rooäää
- Apfelkuchen
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Jetzt hat es geklappt: Spanner hat zugeschlagern!
Er hat heute pasend zur Tour nach HH ein geiles
Teil mitgebracht: Malaguti Spidermax
einen 500er - nicht kleckern sondern klotzen
war die Devise. Mann , ich wäre gern mal
Probe gefahren.
Bitte, bitte - stell schnellstens die Scheinwerfer
ein. Ich bin noch ganz geblendet
Er hat heute pasend zur Tour nach HH ein geiles
Teil mitgebracht: Malaguti Spidermax
einen 500er - nicht kleckern sondern klotzen
war die Devise. Mann , ich wäre gern mal
Probe gefahren.
Bitte, bitte - stell schnellstens die Scheinwerfer
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Burgman AN 400
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Moin Spanner
Nachträglich nochmal Glückwunsch zum Spider
Ich konnte ihn gestern in voller Größe und Pracht in Hamburg bewundern. Und der Spider finde ich, der hat was, nämlich dass gewisse Etwas was vielleicht andere widerum "hässlich" finden.
So ist es eben, wenn man nicht dass hat was alle haben
Ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß, allzeit gute und unfallfreie Fahrt
Lieben Gruß, Grandma
Nachträglich nochmal Glückwunsch zum Spider
Ich konnte ihn gestern in voller Größe und Pracht in Hamburg bewundern. Und der Spider finde ich, der hat was, nämlich dass gewisse Etwas was vielleicht andere widerum "hässlich" finden.
So ist es eben, wenn man nicht dass hat was alle haben
Ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß, allzeit gute und unfallfreie Fahrt
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Hallo Werner ,
herzlichen Glückwunsch zum neuen Roller,
ich hoffe , wir können ihn in GM mal bewundern,
und vor allem das Quietschen abstellen.
@ Konni,
ich glaube jetzt hast du viel Zeit für dich und kannst dich
pflegen, denn deinen Mann wirst du selten zu Gesicht bekommen.
Liebe Grüße und nochmals herzlichen Glückwunsch
Klaus
herzlichen Glückwunsch zum neuen Roller,
ich hoffe , wir können ihn in GM mal bewundern,
und vor allem das Quietschen abstellen.
@ Konni,
ich glaube jetzt hast du viel Zeit für dich und kannst dich
pflegen, denn deinen Mann wirst du selten zu Gesicht bekommen.
Liebe Grüße und nochmals herzlichen Glückwunsch
Klaus
Der kürzeste Weg zwischen zwei Menschen ist ein Lächeln.
Die besten Dinge im Leben sind nicht die, die man für Geld bekommt.
People S50 4 T
Burgmann 400 K3
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Moin Werner,
als ich das erste Bild von Eurer Tour mit dem Spider Max gesehen habe, wußte ich, daß das Dein neuer Roller war. Habe es nach der Probefahrt schon gewußt, daß Du Dir den Roller kaufen wirst. Der Glanz in Deinen Augen sprach Bände. Aber das es so schnell passiert, davon war ich überrascht.
In diesem Sinne herzlichen Glückwunsch zu Deinem neuen Roller und allzeit gute Fahrt wünscht
Franz der 2. aus Hamm
als ich das erste Bild von Eurer Tour mit dem Spider Max gesehen habe, wußte ich, daß das Dein neuer Roller war. Habe es nach der Probefahrt schon gewußt, daß Du Dir den Roller kaufen wirst. Der Glanz in Deinen Augen sprach Bände. Aber das es so schnell passiert, davon war ich überrascht.
In diesem Sinne herzlichen Glückwunsch zu Deinem neuen Roller und allzeit gute Fahrt wünscht
Franz der 2. aus Hamm
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Den hätte ich gern zu Weihnachten!
@ Spanner
Einfach geil -
das Teil!
Man soll ja nicht neidisch sein, aber in diesem Falle bin ich es schon ein bisserl...
Ich laboriere ja immer noch 'rum am Kauf des gleichen Gerätes, aber das ist schwerer als gedacht, denn nicht jeder Wunsch läßt sich (pekuniär) auch erfüllen!
Wünsche aber trotzdem many Fahrspaß und "no collisions" oder so...
Lennart
Einfach geil -
das Teil!
Man soll ja nicht neidisch sein, aber in diesem Falle bin ich es schon ein bisserl...
Ich laboriere ja immer noch 'rum am Kauf des gleichen Gerätes, aber das ist schwerer als gedacht, denn nicht jeder Wunsch läßt sich (pekuniär) auch erfüllen!
Wünsche aber trotzdem many Fahrspaß und "no collisions" oder so...
Lennart
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Malaguti Spidermax 500GT/RS Helmfach
@ Wandervogel
Vielen Dank für die Fotostrecke!
Die Problematik mit dem Helmfach tritt ggf. auch schon mit nur einem Helm auf! Bei einer Vorführung in Reutlingen gab es den typischen "Vorführeffekt"; der Händler legt einen Helm ein - und der Deckel geht nicht zu!
Hurtig wurden andere Liegepositionen des Helms ausprobiert, irgendwann klappte es dann auch mit dem Schließen. Malaguti hat den Stauraum zwar sehr breit ausgelegt, aber an Tiefe scheint es teilweise doch zu mangeln. Ein Tribut an die 16-Zoll-Räder?
Lennart
PS: Welcher Roller ist denn in Deinem Avatar abgebildet?
Vielen Dank für die Fotostrecke!
Die Problematik mit dem Helmfach tritt ggf. auch schon mit nur einem Helm auf! Bei einer Vorführung in Reutlingen gab es den typischen "Vorführeffekt"; der Händler legt einen Helm ein - und der Deckel geht nicht zu!
Hurtig wurden andere Liegepositionen des Helms ausprobiert, irgendwann klappte es dann auch mit dem Schließen. Malaguti hat den Stauraum zwar sehr breit ausgelegt, aber an Tiefe scheint es teilweise doch zu mangeln. Ein Tribut an die 16-Zoll-Räder?
Lennart
PS: Welcher Roller ist denn in Deinem Avatar abgebildet?
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@ Lennart,
Du kannst Recht haben, daß zwei Helme irgendwie darein passen, vielleicht kleinere als wir sie hatten. Wir hatten zwei große Integralhelme. Haben es mehrfach versucht, sogar der Meister hat es versucht, aber es hat nicht geklappt. Trotz alledem ein großes Staufach unter dem Sitz.
Mein Roller auf dem Avatar ist ein Suzuki Burgman 650 ccm.
Grüße von Hamm zum Schwarzwald
von
Franz dem 2. aus Hamm
Du kannst Recht haben, daß zwei Helme irgendwie darein passen, vielleicht kleinere als wir sie hatten. Wir hatten zwei große Integralhelme. Haben es mehrfach versucht, sogar der Meister hat es versucht, aber es hat nicht geklappt. Trotz alledem ein großes Staufach unter dem Sitz.
Mein Roller auf dem Avatar ist ein Suzuki Burgman 650 ccm.
Grüße von Hamm zum Schwarzwald
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Die Kaufwehen klingen nicht ab!
Hallo Franz @Wandervogel,
der 650er wäre mir echt eine Nummer zu groß, zu schwer und zu teuer. Leider!
Aber wenn ich eine Reihenfolge bilden sollte, käme direkt nach dem Malaguti SpiderMax 500 der Suzuki Burgman 400 für mich in Frage. Auch der ist ein "Bild" von einem gelungenen Roller, zumal mich die 650er Instrumente überhaupt nicht ansprechen.
Würdest Du mir denn zustimmen, daß die Malaguti-Designer beim Heck des SpiderMax eine "Anleihe" beim 650er Burgman genommen haben? Wenn ich mir die Anordnung der Rückleuchten so betrachte - das sieht doch irgendwie aus wie abgekupfert, oder?
Lennart
der 650er wäre mir echt eine Nummer zu groß, zu schwer und zu teuer. Leider!
Aber wenn ich eine Reihenfolge bilden sollte, käme direkt nach dem Malaguti SpiderMax 500 der Suzuki Burgman 400 für mich in Frage. Auch der ist ein "Bild" von einem gelungenen Roller, zumal mich die 650er Instrumente überhaupt nicht ansprechen.
Würdest Du mir denn zustimmen, daß die Malaguti-Designer beim Heck des SpiderMax eine "Anleihe" beim 650er Burgman genommen haben? Wenn ich mir die Anordnung der Rückleuchten so betrachte - das sieht doch irgendwie aus wie abgekupfert, oder?
Lennart
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Nun ja, über Form und Farbe läßt sich streiten....
Das "seidenglänzende" Kleidchen macht schon was her...
Die Form ist irgendwo zwischen Sportler und Cruiser - läßt also genügend Spielraum für Individualisten...
Natürlich habe ich auch was zu "meckern":
Klar, ein "Mäusekino" kann eine Vielfalt von Infos liefern, dennoch:
Auf das Armaturenbrett eines so großen Luxus-Gerätes gehört eine reichhaltige Sammlung analoger Instrumente...zumal der Platz auf der sehr breiten Front da ist....
Apropos Platz: Das Staufach ist wohl eher ein schlechter Witz...ich frage mich, was in den Konstrukteur gefahren ist. Große Räder hin oder her: Den fehlenden Zentimeter hätte mann bestimmt noch heraus holen können...
Werner´s Berichten zufolge ist das Fahrverhalten wohl erste Sahne - und der Motor scheint auch wohl anständig "Bums" zu haben...
Insgesamt also wohl ein recht gut gelungener Wurf (bis auf den "Billard-Tisch" unter´m Sitz), der Appetit auf mehr macht...
Viel Spaß mit dem "Brummer",
wünscht
der Ulrich
Das "seidenglänzende" Kleidchen macht schon was her...
Die Form ist irgendwo zwischen Sportler und Cruiser - läßt also genügend Spielraum für Individualisten...
Natürlich habe ich auch was zu "meckern":
Klar, ein "Mäusekino" kann eine Vielfalt von Infos liefern, dennoch:
Auf das Armaturenbrett eines so großen Luxus-Gerätes gehört eine reichhaltige Sammlung analoger Instrumente...zumal der Platz auf der sehr breiten Front da ist....
Apropos Platz: Das Staufach ist wohl eher ein schlechter Witz...ich frage mich, was in den Konstrukteur gefahren ist. Große Räder hin oder her: Den fehlenden Zentimeter hätte mann bestimmt noch heraus holen können...
Werner´s Berichten zufolge ist das Fahrverhalten wohl erste Sahne - und der Motor scheint auch wohl anständig "Bums" zu haben...
Insgesamt also wohl ein recht gut gelungener Wurf (bis auf den "Billard-Tisch" unter´m Sitz), der Appetit auf mehr macht...
Viel Spaß mit dem "Brummer",
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der Ulrich
2003er GD125, 2015er Xciting 400
____________
Carpe noctem...
____________
Carpe noctem...
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Instrumentierung? Absolute Geheimsache!
@ Ulrich
Leider gibt auch der Malaguti-Prospekt nichts von dem preis, was die Digital-Anzeige präsentiert, weder optisch noch vom Umfang her. In einem Test der "motoretta" wunderte man sich nur, warum neben der analogen Tachoanzeige noch eine digitale zusätzlich erfolgt.
Ein Malaguti-Händler in Reutlingen, der eine 500 GT stehen hatte, war weder willens noch in der Lage, mal eine Batterie anzuschließen, damit man einen Eindruck von der Instrumentierung gewinnen konnte. Oder steckte Absicht dahinter?
Servicewüste Deutschland? Nö - aber Servicewüste Zweirad-Handel, der begegne ich immer wieder!
Lennart
Da stimme ich Dir völlig zu - die Instrumente vom 400er Burgman auf die Malaguti, das wäre traumhaft.Auf das Armaturenbrett eines so großen Luxus-Gerätes gehört eine reichhaltige Sammlung analoger Instrumente...
Leider gibt auch der Malaguti-Prospekt nichts von dem preis, was die Digital-Anzeige präsentiert, weder optisch noch vom Umfang her. In einem Test der "motoretta" wunderte man sich nur, warum neben der analogen Tachoanzeige noch eine digitale zusätzlich erfolgt.
Ein Malaguti-Händler in Reutlingen, der eine 500 GT stehen hatte, war weder willens noch in der Lage, mal eine Batterie anzuschließen, damit man einen Eindruck von der Instrumentierung gewinnen konnte. Oder steckte Absicht dahinter?
Servicewüste Deutschland? Nö - aber Servicewüste Zweirad-Handel, der begegne ich immer wieder!
Lennart
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Warten ist schrecklich...
...vor allem dann, wenn es das Warten auf einen neuen Roller ist!
Der Malaguti-Virus hatte mich vor einigen Monaten befallen - durch eine Werbeanzeige in einer Rollerzeitschrift. Von dem Moment an sammelte ich Informationen über den SpiderMax, auch hier im Forum, aber auch sonst überall im Internet.
Als ich las, daß die Zeitschrift "Motoretta" den SpiderMax in Heft 128 getestet hatte, bestellte ich dieses beim Verlag nach und bekam es auch prompt zugeschickt.
Und unmittelbar vor meiner Entscheidung, den SpiderMax zu bestellen, erschien das Heft 6/2010 der Zeitschrift "Scooter & Sport" mit einem Test, der wesentlich ausführlicher war als der Test in der "Motoretta".
Langer Rede, kurzer Sinn: Ich habe mir den Malaguti SpiderMax 500 RS bestellt, der beim Importeur Hartje nicht vorrätig war und nun frisch aus Bologna angeliefert wird.
Mein Dank gilt u. a. Werner [@Spanner), mit dem ich mal ein längeres Telefonat geführt habe.
Abschließend möchte ich noch betonen, daß mein jetziger Roller, der SYM GTS 300i evo, der erst ein halbes Jahr alt ist, absolut empfehlenswert ist! Der Kauf des Malaguti erfolgte nicht, weil ich mit dem SYM nicht zufrieden gewesen wäre. Eher im Gegenteil: Einiges, was mir der SYM bietet, wird der Malaguti leider, leider nicht haben!
Wenn ich es mir finanziell hätte leisten können, hätte ich den SYM für den Alltagsbetrieb behalten.
Lennart
Der Malaguti-Virus hatte mich vor einigen Monaten befallen - durch eine Werbeanzeige in einer Rollerzeitschrift. Von dem Moment an sammelte ich Informationen über den SpiderMax, auch hier im Forum, aber auch sonst überall im Internet.
Als ich las, daß die Zeitschrift "Motoretta" den SpiderMax in Heft 128 getestet hatte, bestellte ich dieses beim Verlag nach und bekam es auch prompt zugeschickt.
Und unmittelbar vor meiner Entscheidung, den SpiderMax zu bestellen, erschien das Heft 6/2010 der Zeitschrift "Scooter & Sport" mit einem Test, der wesentlich ausführlicher war als der Test in der "Motoretta".
Langer Rede, kurzer Sinn: Ich habe mir den Malaguti SpiderMax 500 RS bestellt, der beim Importeur Hartje nicht vorrätig war und nun frisch aus Bologna angeliefert wird.
Mein Dank gilt u. a. Werner [@Spanner), mit dem ich mal ein längeres Telefonat geführt habe.
Abschließend möchte ich noch betonen, daß mein jetziger Roller, der SYM GTS 300i evo, der erst ein halbes Jahr alt ist, absolut empfehlenswert ist! Der Kauf des Malaguti erfolgte nicht, weil ich mit dem SYM nicht zufrieden gewesen wäre. Eher im Gegenteil: Einiges, was mir der SYM bietet, wird der Malaguti leider, leider nicht haben!
Wenn ich es mir finanziell hätte leisten können, hätte ich den SYM für den Alltagsbetrieb behalten.
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Hallo,
auch enn bei Malaguti evtl. die Lichter ausgehen, tut das dem Spaß an dem Gerät keinen Abbruch.
Das Aussehen mag man oder man mag es nicht. Ich mag es.
Die Sitzhöhe ist auch für "Kurzbeine", die aber trotzdem mind. 1,70 m sein sollten, geeignet.
Fahreigenschaften:
Durch den motorradähnlichen Rahmen sehr stabil. Die großen 16 Zoll-Räder tun ein Übriges zum guten Verhalten.
Die Fahrwerksabstimmung ist straff aber dennoch komfortabel.
Der Motor ist ein absoluter Hammer, sehr durchzugsstark und enorm sparsam.
Geschwindigkeit ist kein Problem, man fühlt sich trotzdem sicher.
Reisegeschwindigkeiten um 130 km/h sind ohne weiteres machbar.
Der Tankinhalt reicht für ca. 350 Km, dann erscheint erst die Reserveanzeige.
Ein Nachteil, zumindst bei mir...
der Windschutz ist etwas zu niedrig, die Verwirbelungen treffen genau auf meinen Helm, dadurch etwas laut.
Ein zweiter Nachteil:
Sehr größe Integralhelme passen nicht unter die Sitzbank ...... also vorher ausprobieren
Da der Spider auf dem Markt irgendwie eine Rarität ist liefert der Handel keine spezifischen Zubehörteile.
Insgesamt aber:
Ich kann nur sagen.... ich habe immer noch Spaß an diesem Gerät.
Wer näheres wissen will, kann mir eine PN schicken, wir können gern mal telefonieren.
Gruß
Werner
auch enn bei Malaguti evtl. die Lichter ausgehen, tut das dem Spaß an dem Gerät keinen Abbruch.
Das Aussehen mag man oder man mag es nicht. Ich mag es.
Die Sitzhöhe ist auch für "Kurzbeine", die aber trotzdem mind. 1,70 m sein sollten, geeignet.
Fahreigenschaften:
Durch den motorradähnlichen Rahmen sehr stabil. Die großen 16 Zoll-Räder tun ein Übriges zum guten Verhalten.
Die Fahrwerksabstimmung ist straff aber dennoch komfortabel.
Der Motor ist ein absoluter Hammer, sehr durchzugsstark und enorm sparsam.
Geschwindigkeit ist kein Problem, man fühlt sich trotzdem sicher.
Reisegeschwindigkeiten um 130 km/h sind ohne weiteres machbar.
Der Tankinhalt reicht für ca. 350 Km, dann erscheint erst die Reserveanzeige.
Ein Nachteil, zumindst bei mir...
der Windschutz ist etwas zu niedrig, die Verwirbelungen treffen genau auf meinen Helm, dadurch etwas laut.
Ein zweiter Nachteil:
Sehr größe Integralhelme passen nicht unter die Sitzbank ...... also vorher ausprobieren
Da der Spider auf dem Markt irgendwie eine Rarität ist liefert der Handel keine spezifischen Zubehörteile.
Insgesamt aber:
Ich kann nur sagen.... ich habe immer noch Spaß an diesem Gerät.
Wer näheres wissen will, kann mir eine PN schicken, wir können gern mal telefonieren.
Gruß
Werner
- GD 250 und ein cooles Teil - Volles rooäää
- rayman282
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Ich war einer der wenigen die Spanner sein Spidermax Fahren Durfte
Das was Werner in seinem Beitrag schrieb,über den Motor stimme ich voll zu!(ein geschmeidiger "Dampfhammer":D )
Eine Sagenhafte kurvenlage,und wenn er von Hinten "angeschossen" kommt
sieht er aus wie ein Grosses Deutsches Touren Mopped
Wenn der " Hintern" von dem Roller nicht so Breit wäre
Eine echte überlegung
Aber über Optik kann mann sich ja immer streiten!
Und über alles andere würde ich mir auch keine gedanken machen!
Wenn der Preis passt!??und wem er gefällt!? Zuschlagen!
Gruß Raymond
Grüsse aus dem Teutoburger Wald
Euer "Tulpenknicker"
rayman282
Stehle Besser Nicht!!!Der Staat Duldet keine konkurrenz!
Downtown 300 i. People 300Gti ... Honda cbf 1000
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- Yago
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vielen Dank für Eure ausführlichen Wortmeldungen, das deckt sich mit dem, was ich sonst so gelesen habe. Ich werde mir das Teil beim nächsten Händlerbesuch mal etwas ausgiebiger betrachten. Auf den ersten Blick hat er mich nicht so begeistert. Er ist halt vorne und hinten sehr breit und wirkt recht wuchtig. Daneben stand ein XCiting oder 300er Downi, der sah richtig graziös dagegen aus. Irgendwo habe ich ein Bild von oben gesehen und musste spontan an einen Löffelbiskuit denken.
Aber die inneren Werte finde ich - wie beim Menschen auch - wichtiger. Das excellente Fahrwerk und der Motor würden mich schon ansprechen. Der normale Listenpreis ist niedriger als der vom 400er Burgi, allerdings ohne ABS, dafür dürfte der Verhandlungspielraum beim Preis größer sein beim Max. Wichtig ist mir auch, dass man das Teil einigermaßen sportlich fahren kann, ich bin nicht so der Sofa-Cruiser. Z.B. beim Aprilia Atlantic - obwohl ein schöner Roller - stört mich beispielsweise das recht frühe Aufsetzen des Hauptständers. Der Gilera Nexus gefällt mir zwar, hat aber wohl auch so seine Problemchen. Wahrscheinlich kommt nach dem Yager wohl doch wieder eine Motorradphase. Beide Zweiradarten haben ihre Reize und Vorteile, aber beides gleichzeitig werde ich wohl kaum genehmigt bekommen. Meine Frau hat ein Auto und von mir steht auch noch irgendwo eins rum.
Werner wünsche ich auf jeden Fall noch viel Spaß mit seinem Spider-Max und hoffe für ihn, dass die Ersatzteilkette nicht abreisst bzw. dass er sie möglichts wenig in Anspruch nehmen muss. Beim Motor dürfte es ja keine Probleme geben. Wohl eher bei Karosserieteilen und fahreugspezifischen Teilen.
Allzeit gute Fahrt wünscht Yago
Aber die inneren Werte finde ich - wie beim Menschen auch - wichtiger. Das excellente Fahrwerk und der Motor würden mich schon ansprechen. Der normale Listenpreis ist niedriger als der vom 400er Burgi, allerdings ohne ABS, dafür dürfte der Verhandlungspielraum beim Preis größer sein beim Max. Wichtig ist mir auch, dass man das Teil einigermaßen sportlich fahren kann, ich bin nicht so der Sofa-Cruiser. Z.B. beim Aprilia Atlantic - obwohl ein schöner Roller - stört mich beispielsweise das recht frühe Aufsetzen des Hauptständers. Der Gilera Nexus gefällt mir zwar, hat aber wohl auch so seine Problemchen. Wahrscheinlich kommt nach dem Yager wohl doch wieder eine Motorradphase. Beide Zweiradarten haben ihre Reize und Vorteile, aber beides gleichzeitig werde ich wohl kaum genehmigt bekommen. Meine Frau hat ein Auto und von mir steht auch noch irgendwo eins rum.
Werner wünsche ich auf jeden Fall noch viel Spaß mit seinem Spider-Max und hoffe für ihn, dass die Ersatzteilkette nicht abreisst bzw. dass er sie möglichts wenig in Anspruch nehmen muss. Beim Motor dürfte es ja keine Probleme geben. Wohl eher bei Karosserieteilen und fahreugspezifischen Teilen.
Allzeit gute Fahrt wünscht Yago
Yager GT 200i seit 22.06.2011
Verbrauch pendelt sich bei 3,1 l/100km ein
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Hi,
nicht nur Löffelbiskuit, auch http://de.wikipedia.org/wiki/Katzenzunge_(Schokolade)
erinnern stark an den Italiener.
Dr Motor ist ganz OK, läuft rauh und zieht wie am Gummiband.
Ab er bei höheren Reisegeschwindigkeiten wird vom Tank zur Einspritzung ein Bypass in 1/2 zoll geöffnet.
Viele Grüße, Alex
nicht nur Löffelbiskuit, auch http://de.wikipedia.org/wiki/Katzenzunge_(Schokolade)
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Dr Motor ist ganz OK, läuft rauh und zieht wie am Gummiband.
Ab er bei höheren Reisegeschwindigkeiten wird vom Tank zur Einspritzung ein Bypass in 1/2 zoll geöffnet.
Viele Grüße, Alex
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In der "Draufsicht" erklärt sich wohl die Namensgebung - man hätte ihn auch "Wasp" nennen können...
Das Ding erscheint aus fast jedem Blickwinkel wie eine Spinne, oder eine Wespe...
Leider sieht man so einen Spider relativ selten - und hoffentlich gar nicht auf der Straße in der "Draufsicht":
Dann liegt das Teil nämlich auf der Seite --- und das is´ schlecht...,
meint
der Ulrich
Das Ding erscheint aus fast jedem Blickwinkel wie eine Spinne, oder eine Wespe...
Leider sieht man so einen Spider relativ selten - und hoffentlich gar nicht auf der Straße in der "Draufsicht":
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Spidermax RS 500
Hallo Rollerfreunde!
Ich bin durch Zufall auf Euer Forum gestossen und bin überrascht, hier auch Malaguti Spidermax Fahrer anzutreffen!
Sollte der Eine oder Andere Fragen bezüglich Spidermax haben, so werde ich versuchen sie zu beantworten!
Ich bin Besitzer eines Spidermax RS seit rund 18 Monaten und bin etwa 33.000km bis jetzt gefahren. Seit 1 Monat habe ich wieder einen Neuen. Nicht das der Alte kaputt war, sondern ein Bekannter wollte unbedingt meinen Roller, da ein Neuer für ihn zu teuer war.
In Mai findet ein Rollertreffen in Bayern (Ostheim v.d.Rhön) statt und ich bin auf der Suche nach Spidermax Fahrer, die an diesem Treffen teilnehmen möchten. Bis jetzt kommen 3 Spidermax aus Österreich und es wäre schön, würden auch ein paar aus Deutschland dabei sein.
MfG Rollercharly
Ich bin durch Zufall auf Euer Forum gestossen und bin überrascht, hier auch Malaguti Spidermax Fahrer anzutreffen!
Sollte der Eine oder Andere Fragen bezüglich Spidermax haben, so werde ich versuchen sie zu beantworten!
Ich bin Besitzer eines Spidermax RS seit rund 18 Monaten und bin etwa 33.000km bis jetzt gefahren. Seit 1 Monat habe ich wieder einen Neuen. Nicht das der Alte kaputt war, sondern ein Bekannter wollte unbedingt meinen Roller, da ein Neuer für ihn zu teuer war.
In Mai findet ein Rollertreffen in Bayern (Ostheim v.d.Rhön) statt und ich bin auf der Suche nach Spidermax Fahrer, die an diesem Treffen teilnehmen möchten. Bis jetzt kommen 3 Spidermax aus Österreich und es wäre schön, würden auch ein paar aus Deutschland dabei sein.
MfG Rollercharly
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- Profi
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Hallo Charly,schöner Roller !Hättest du Lust in dem Link was dazu zu schreiben?
Gute Fahrt und viel Spass noch
Wes
http://www.zzip.de/forum/viewtopic.php? ... highlight=
Gute Fahrt und viel Spass noch
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- Crashtest-Dummy
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Re: Malaguti SpiderMax RS500
Hallo zusammen,
auch wenn der letzte Beitrag schon einige Jahr her ist, vielleicht liest noch jemand meinen Beitrag zum Thema Malaguti Spidermax RS500. Habe im Moment einen gebrauchten in Aussicht, der mich sehr reizen würde. Allerdings schreckt mich hauptsächlich ab, dass es die Firma nicht mehr gibt. Viele Teile sind wohl nach wie vor zu bekommen oder eben von Piaggio (glaube ich), aber wenn es z.B. an Verkleidung geht oder auch andere Bereiche... Wie schaut es wirklich aus?
Sollte man mittlerweile eher die Finger davon lassen oder durchaus noch empfehlenswert?
Vielleicht liest ja jemand diesen Beitrag und kann etwas aus eigener Erfahrung dazu sagen.
Vielen Dank und liebe Grüße aus dem LK Würzburg
auch wenn der letzte Beitrag schon einige Jahr her ist, vielleicht liest noch jemand meinen Beitrag zum Thema Malaguti Spidermax RS500. Habe im Moment einen gebrauchten in Aussicht, der mich sehr reizen würde. Allerdings schreckt mich hauptsächlich ab, dass es die Firma nicht mehr gibt. Viele Teile sind wohl nach wie vor zu bekommen oder eben von Piaggio (glaube ich), aber wenn es z.B. an Verkleidung geht oder auch andere Bereiche... Wie schaut es wirklich aus?
Sollte man mittlerweile eher die Finger davon lassen oder durchaus noch empfehlenswert?
Vielleicht liest ja jemand diesen Beitrag und kann etwas aus eigener Erfahrung dazu sagen.
Vielen Dank und liebe Grüße aus dem LK Würzburg
- MeisterZIP
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Re: Malaguti SpiderMax RS500
Motorteile gibt es bei Piaggio , Verschleißteile aus dem Zubehör .
Spezifsche Teile wie Spiegel , Verkleidungen etc. gibt es nicht mehr .
MeisterZIP
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MeisterZIP
Kymco : Born for fun and speed !
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