Stoßdämpfer hinten bei SUPER 8
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Stoßdämpfer hinten bei SUPER 8
Hallo
mal eine Frage? Wie habt ihr die Stoßdämpfer beim Super 8 hinten eingestellt???
Hart - Mittel - Weich ????
Gruß Gerhard
mal eine Frage? Wie habt ihr die Stoßdämpfer beim Super 8 hinten eingestellt???
Hart - Mittel - Weich ????
Gruß Gerhard
***SUPER8***
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Stoßdämpfer
Ich habe meinen neuen Super8 vorgestern vom Händler abgeholt und er ist auf weich eingestellt, was ich aber rotzdem als relativ hart empfinde. Falls du die Einstellungen im Fahrbetrieb mal verglichen hast, kannst du ja mal deine Eindrücke schildern. Gute Fahrt und alles Gute.
- Asmodis
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ABE hat er soweit nicht, wird man aber bei den meisten Modellen in dieser Richtung vermissen, da allein die Technik verdammt teuer ist. 100€ pro Dämpfer waren hier ein Schnäppchen was Luft/Ölpneumatik angeht. ABE würde das ganze wohl noch paar hundert Euro steigen lassen.
Hintergrund warum der Super 8 2T nur einen Dämpfer hat ist dieser. Im Gegensatz zum 4T (50ccm und 125ccm,150ccm), wo der rechte Dämpfer über eine Schwinge gehalten wird, besitzt der 2T Motor (KF10AA) keine Schwinge. Heißt also, dass auch kein Federbein angebaut werden kann.
Dies ist weniger eine Sparmaßnahme, als eine technisch andere Basis der Aufhängung.
Hintergrund warum der Super 8 2T nur einen Dämpfer hat ist dieser. Im Gegensatz zum 4T (50ccm und 125ccm,150ccm), wo der rechte Dämpfer über eine Schwinge gehalten wird, besitzt der 2T Motor (KF10AA) keine Schwinge. Heißt also, dass auch kein Federbein angebaut werden kann.
Dies ist weniger eine Sparmaßnahme, als eine technisch andere Basis der Aufhängung.
Vielleicht noch so viel:
mit Anbauteilen ohne ABE würde ich micht nicht im öffentlichen Straßenverkehr bewegen wollen. Selbst wenn das Fahrzeug nicht zum TÜV muss, hat auch die Rennleitung inzwischen ein "Auge" für Veränderungen am Fahrzeug. Ein Bußgeld ist allemal fällig, ob das KFZ stillgelegt wird entscheidet erst einmal der Beamte vor Ort (Gefährdung ja/nein).
Kommt es zu einem Unfall, sehen die Versicherungen nicht eingetragenen Veränderungen am Fahrzeug übrigens gar nicht gern und möchten evtl. von Dir etwas zurückhaben.
Also: Moped umbauen ist klasse - aber jeder muss entscheiden wie legal das ganze zu sein hat und sich ggf. der Konsequenzen bewusst sein.
Für die Richtigkeit meiner Aussagen kann ich nicht garantieren - bin ja kein Jurist. Ist also nur angelesenes Wissen aus diversen Foren und Stammtisch-Bildung
Gruß
Oliver
mit Anbauteilen ohne ABE würde ich micht nicht im öffentlichen Straßenverkehr bewegen wollen. Selbst wenn das Fahrzeug nicht zum TÜV muss, hat auch die Rennleitung inzwischen ein "Auge" für Veränderungen am Fahrzeug. Ein Bußgeld ist allemal fällig, ob das KFZ stillgelegt wird entscheidet erst einmal der Beamte vor Ort (Gefährdung ja/nein).
Kommt es zu einem Unfall, sehen die Versicherungen nicht eingetragenen Veränderungen am Fahrzeug übrigens gar nicht gern und möchten evtl. von Dir etwas zurückhaben.
Also: Moped umbauen ist klasse - aber jeder muss entscheiden wie legal das ganze zu sein hat und sich ggf. der Konsequenzen bewusst sein.
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Gruß
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